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標簽 > 總線通信
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50Hz的交流電力線、大型電機等,都是交流磁場的來源,若總線靠近或經(jīng)過這些地方,地環(huán)路就會產(chǎn)生電流高達數(shù)安培甚至上百安培。電流流過地環(huán)路產(chǎn)生的共模電壓就...
ds18b20溫度傳感器內(nèi)部結(jié)構(gòu) ds18b20溫度傳感器的工作原理
DS18B20內(nèi)部包含一個數(shù)字轉(zhuǎn)換器,用于將傳感器輸出的模擬電信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號。該數(shù)字轉(zhuǎn)換器能夠?qū)囟戎缔D(zhuǎn)換為相應(yīng)的數(shù)字溫度。
本文將介紹CAN總線通信協(xié)議的基礎(chǔ)知識,目前的內(nèi)容僅為通用的協(xié)議部分,暫不涉及具體的外設(shè)模塊的用法。研究通信協(xié)議的具體內(nèi)容,主要是看建立通信的物理環(huán)境(...
LIN總線的應(yīng)用 LIN網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用
車載移動互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)是基于遠距離通信技術(shù)構(gòu)建的車輛與互聯(lián)網(wǎng)之間連接的網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)車輛信息與各種服務(wù)信息在車載移動互聯(lián)網(wǎng)上的傳輸,使智能網(wǎng)聯(lián)汽車用戶能夠開展商務(wù)...
2022-09-06 標簽:車載網(wǎng)絡(luò)總線通信CAN網(wǎng)絡(luò) 5699 0
CAN總線實現(xiàn)計算機與PLC的通信設(shè)計
CAN總線由德國BOSCH 公司首先提出來的,CAN總線是目前工業(yè)界廣泛應(yīng)用的總線。CAN 控制器工作于多主站方式,網(wǎng)絡(luò)中的各節(jié)點都可根據(jù)總線訪問優(yōu)先權(quán)...
CAN(Controller Area Network)是一種基于總線通信的局域網(wǎng)技術(shù),廣泛應(yīng)用于汽車電子、工業(yè)控制等領(lǐng)域。在實際應(yīng)用中,CAN通訊電路...
基于單片機的I2C總線與AT24C01實驗 I2C總線通信原理講解
在單片機應(yīng)用系統(tǒng)中,串行通信總線技術(shù)是非常重要的通信手段。常用的串行總線通信方式包括異步串行通信 UART、I2C(Inter IC BUS)、單總線(...
AURIX 2G 系列單片機的片上通信實驗Xbar(Cross Bar Interconnect)系統(tǒng),基于SRI結(jié)構(gòu)發(fā)展而來,具有一下三個獨立的片上通信方式。
在詳解CAN總線:CAN總線報文格式—數(shù)據(jù)幀文章中,講解到仲裁段。仲裁段用于寫明需要發(fā)送到目的CAN節(jié)點的地址、確定發(fā)送的幀類型(當前發(fā)送的是數(shù)據(jù)幀還是...
CAN報文自定義協(xié)議轉(zhuǎn)發(fā)操作原理及步驟
串行幀中所帶有的CAN報文的“幀 ID”在串行幀中的起始地址和長度可由配置設(shè)定。起始地址的范圍是0~7,長度范圍分別是1~2(標準幀)或1~4(擴展幀)。
集成在微控制器芯片中的CAN總線通信引擎的外設(shè)電路系統(tǒng),有一些典型的實現(xiàn),例如飛思卡爾半導(dǎo)體(已并入恩智浦半導(dǎo)體)的ColdFire系列微控制器中用到的...
CAN底層報文抓到了,卻不知怎么解析?以及如何看到信號運行狀態(tài)?
本文介紹CAN總線中DBC文件的重要性及ZCANPRO如何實現(xiàn)DBC解析、數(shù)據(jù)發(fā)送和實時曲線分析,幫助您更有效地分析和利用CAN總線數(shù)據(jù)。在CAN總線的...
【示波器旅行指南|工程師如何開啟一場說走就走的旅行?】之一:快速“登機”不延誤
泰克示波器為處理以太網(wǎng)總線的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計人員提供了強大的工具,提供了強大的自動觸發(fā)、解碼和搜索功能,為您解析信號中包含的地址信息、控制信息、數(shù)據(jù)信息和...
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