新能源汽車電池檢測(cè)，選岳信儀器電池殼體氣密性檢測(cè)儀

在新能源汽車蓬勃發(fā)展的浪潮中，電池作為核心動(dòng)力源，其安全性與可靠性備受關(guān)注。而電池殼體的氣密性，更是關(guān)乎整車性能和駕乘安全的關(guān)鍵因素。此時(shí)，一款專業(yè)的電...

2025-08-20 標(biāo)簽：新能源汽車儀器電池檢測(cè) 222 0

熱泵式空調(diào)的工作原理和核心構(gòu)造

隨著新能源汽車，尤其是插電式混合動(dòng)力（PHV）車型的普及，一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題逐漸受到關(guān)注：在發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)行的EV模式下，車輛如何實(shí)現(xiàn)制暖？答案正是——熱泵式空調(diào)系統(tǒng)。

2025-08-15 標(biāo)簽：新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空調(diào) 6.2k 0

比亞迪沖壓線的智能化實(shí)踐：阿童木 MDSC-8200S 破解雙張檢測(cè)痛點(diǎn)

項(xiàng)目背景作為全球新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)航者，比亞迪深汕基地沖壓車間承擔(dān)著車身關(guān)鍵覆蓋件（車門、引擎蓋、翼子板等）的精密制造任務(wù)。沖壓工序作為車身制造的首道關(guān)...

2025-08-13 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪沖壓 266 0

鋰離子電池負(fù)極材料的挑戰(zhàn)與硅基負(fù)極的潛力

我國(guó)鋰離子電池負(fù)極材料市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車的興起及鋰離子電池等產(chǎn)品的發(fā)展增長(zhǎng)迅速，目前已有百億規(guī)模。目前商業(yè)上能夠?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用的負(fù)極材料是石墨，其實(shí)...

2025-08-05 標(biāo)簽：鋰離子電池新能源汽車負(fù)極材料 688 0

鋰離子電池正極材料之一：三元高鎳化的研究現(xiàn)狀

在新能源汽車蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，鋰電池作為其核心動(dòng)力源，其性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到車輛的續(xù)航里程、使用壽命等關(guān)鍵指標(biāo)。而鋰電池正極材料，更是決定電池性能的關(guān)鍵因...

2025-08-05 標(biāo)簽：鋰離子電池新能源汽車正極材料 545 0

充電樁為什么離不開電流傳感器?一篇文章帶你了解清楚!

隨著新能源汽車越來(lái)越普及，充電樁的需求也在快速增長(zhǎng)。不管你是充電樁設(shè)備廠商，還是做運(yùn)維的，或者是關(guān)注新能源行業(yè)的從業(yè)者，相信你一定聽說(shuō)過(guò)一個(gè)“小而關(guān)鍵”...

2025-08-07 標(biāo)簽：新能源汽車電流傳感器充電樁 4.3k 0

CAN總線電容過(guò)大？三種解決方案來(lái)了

在新能源汽車路試中，CAN總線傳輸異常是一個(gè)常見問(wèn)題。本期我們將探討由于總線電容過(guò)大導(dǎo)致的下降沿過(guò)緩問(wèn)題，并介紹三種有效的解決方案。CAN總線下降沿過(guò)緩...

2025-07-22 標(biāo)簽：新能源汽車電容CAN總線 335 0

以無(wú)損檢測(cè)技術(shù)透視新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)復(fù)雜“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”

動(dòng)力汽車電子器件是新能源汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)的關(guān)鍵組件，可將電池存儲(chǔ)的直流電轉(zhuǎn)換成組件所需的電能形式。隨著新能源汽車的發(fā)展，動(dòng)力汽車電子器件的集成度越來(lái)越高...

2025-07-18 標(biāo)簽：新能源汽車CT動(dòng)力系統(tǒng) 959 0

BM-Stamp軟件在汽車側(cè)圍外板的高效沖壓仿真案例

近年來(lái)，新能源汽車快速發(fā)展，各大車企不斷優(yōu)化汽車外觀形狀，并加速推動(dòng)新車型上市周期。

2025-07-09 標(biāo)簽：新能源汽車仿真模型 633 0

新能源汽車線束氣密性檢測(cè)儀的常見問(wèn)題有哪些？

新能源汽車線束氣密性檢測(cè)儀在檢測(cè)過(guò)程中可能會(huì)遇到一些常見問(wèn)題，這些問(wèn)題可能源于設(shè)備本身、操作過(guò)程、被測(cè)線束或測(cè)試環(huán)境等多個(gè)方面。以下是對(duì)這些常見問(wèn)題的歸...

2025-06-27 標(biāo)簽：新能源汽車檢測(cè)儀線束 306 0

金航標(biāo)北斗GPS藍(lán)牙等射頻產(chǎn)品在新能源汽車T-BOX上的應(yīng)用

KinghelmSlkor汽車用t-box產(chǎn)品照片和安裝尺寸圖在智能網(wǎng)聯(lián)汽車等萬(wàn)物互聯(lián)產(chǎn)品快速發(fā)展的時(shí)代，車載T-BOX（TelematicsBox）和...

2025-06-16 標(biāo)簽：新能源汽車射頻gps 423 0

EtherCAT轉(zhuǎn)CCLKIE網(wǎng)關(guān)在汽車生產(chǎn)線中實(shí)現(xiàn)三菱FX5U與倍福模塊的數(shù)據(jù)交互案例

在新能源汽車制造行業(yè)，隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大和自動(dòng)化水平的日益提高，對(duì)不同品牌設(shè)備之間通信兼容性的要求愈發(fā)嚴(yán)苛。新能源汽車生產(chǎn)線上集成了大量來(lái)自不同制造...

2025-06-14 標(biāo)簽：新能源汽車plc三菱 560 0

一文詳解新能源汽車動(dòng)力電池

北京貞光科技有限公司作為紫光同芯授權(quán)代理商，深耕電子元器件領(lǐng)域數(shù)十載，專為汽車客戶提供車規(guī)級(jí)安全芯片及配套服務(wù)。公司整合硬件供應(yīng)、軟件SDK與技術(shù)支持為...

2025-04-30 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車bms電池 2.1k 0

邁源電氣新能源汽車車載充電機(jī)拆解

充電頭網(wǎng)拿到了邁源電氣推出的一款新能源汽車車載充電模塊，這款模塊支持220VAC輸入，輸出電壓為250-500V，輸出電流為10A。充電模塊輸入輸出均為...

2025-04-25 標(biāo)簽：變壓器新能源汽車PCBA 1.3k 0

新能源汽車VCU、BMS、MCU控制器圖解

北京貞光科技有限公司作為紫光同芯授權(quán)代理商，深耕電子元器件領(lǐng)域數(shù)十載，專為汽車客戶提供車規(guī)級(jí)安全芯片及配套服務(wù)。公司整合硬件供應(yīng)、軟件SDK與技術(shù)支持為...

2025-04-23 標(biāo)簽：新能源汽車mcuVCU 1.5k 0

新能源汽車的“動(dòng)力大腦”：微控制器（MCU）全面解析

北京貞光科技有限公司作為紫光同芯授權(quán)代理商，專注于為客戶提供車規(guī)級(jí)安全芯片的硬件供應(yīng)與軟件SDK一站式解決方案，同時(shí)配備專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，為選型及定制需求提...

2025-04-17 標(biāo)簽：微控制器新能源汽車mcu 3.7k 0

小功率直流充電樁場(chǎng)景適配方法論與電能計(jì)量選型策略

概述：近年來(lái)新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，作為新能源汽車的重要配套設(shè)施，充電樁的建設(shè)與完善至關(guān)重要。小功率直流充電樁以其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，在眾多充電場(chǎng)景中嶄露頭角，而...

2025-04-15 標(biāo)簽：新能源汽車電能計(jì)量直流充電樁 569 0

新能源汽車充電系統(tǒng)中的肖特基二極管應(yīng)用：如何優(yōu)化能效？|MDD

隨著新能源汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，充電系統(tǒng)作為其關(guān)鍵組成部分，對(duì)效率、體積和可靠性提出了更高要求。肖特基二極管（SchottkyDiode）因其低正向壓降、...

2025-04-14 標(biāo)簽：新能源汽車充電系統(tǒng)肖特基二極管 660 0

汽車電子芯片數(shù)量大增：從 500 顆到 3000 顆，錫膏如何撐起可靠性大旗？

傳統(tǒng)汽車、電動(dòng)車、智能汽車的芯片用量分別為 500-700 顆、1600 顆、3000 顆以上，芯片類型從 MCU、MOSFET 向 AI 芯片、5G ...

2025-04-10 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子錫膏 1.3k 0