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新能源車資訊

【9 月國內(nèi)新能源車產(chǎn)銷同環(huán)比提升，多個(gè)車企交付顯著提升】根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，產(chǎn)量方面，2023 年 9 月，國內(nèi)新能源汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量 87.9 萬輛，同環(huán)...

2023-10-30 標(biāo)簽：鋰電池新能源車 800 0

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的分類

新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型多樣，各具特點(diǎn)，技術(shù)要求包括高效、高功率密度等，同時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)對電機(jī)軸承提出了多方面挑戰(zhàn)，需要綜合考慮性能和可靠性。為解決這些挑戰(zhàn)，...

2023-10-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)新能源車 2685 0

億緯動(dòng)力與荊門公交集團(tuán)合作推動(dòng)城市公交的電動(dòng)化、可持續(xù)發(fā)展

10月，湖北億緯動(dòng)力有限公司（以下簡稱：億緯動(dòng)力）與荊門市公共交通集團(tuán)有限公司（以下簡稱：荊門公交集團(tuán)）在荊門簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。荊門市政府副市長、高新區(qū)...

2023-10-21 標(biāo)簽：新能源車可持續(xù)發(fā)展電動(dòng)化 1118 0

高可靠性陶瓷晶體助力歐標(biāo)充電樁性能提升——YXC揚(yáng)興科技YSX530GA

隨著新能源車輛的普及，充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也日益發(fā)展。新能源充電樁行業(yè)中，穩(wěn)定的頻率控制和精準(zhǔn)的信號輸出對于充電設(shè)備的性能和可靠性至關(guān)重要。為滿足這一需求...

2023-10-18 標(biāo)簽：晶體新能源車揚(yáng)興科技 1021 0

9月新能源汽車產(chǎn)銷創(chuàng)下新高

隨著9月新能源車市繼續(xù)升溫，其與上游鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的供需關(guān)系有望進(jìn)一步修復(fù)。

2023-10-16 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池新能源車 669 0

角力動(dòng)儲(chǔ)雙賽道星恒金磚電池量產(chǎn)

尤其是在未來TWh需求下，動(dòng)力、儲(chǔ)能電池的容錯(cuò)率更低，電池企業(yè)要從智能制造進(jìn)階到極限制造。如何找到產(chǎn)品、技術(shù)、制造之間的平衡點(diǎn)，將是實(shí)現(xiàn)動(dòng)、儲(chǔ)協(xié)同發(fā)展的關(guān)鍵。

2023-10-13 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源車儲(chǔ)能電池 913 0

新能源車維修定損標(biāo)準(zhǔn)

在產(chǎn)品設(shè)計(jì)端，瑞士再保險(xiǎn)已開發(fā)新能源汽車延長保修責(zé)任保險(xiǎn)，提供發(fā)生故障碼或出現(xiàn)零件質(zhì)量問題的隨機(jī)故障保障以及一定程度的能效衰減保障。

2023-10-10 標(biāo)簽：新能源汽車新能源車電池管理系統(tǒng) 1386 0

上汽集團(tuán)9月份銷量創(chuàng)新高，達(dá)48.2萬輛

其中，新能源車實(shí)現(xiàn)了“比前一季度增加2倍”。9月份，上汽集團(tuán)向顧客提供了10.2萬輛新能源車，同比增加29.6%，比前一個(gè)月增加18.8%。今年以來，新...

2023-10-09 標(biāo)簽：新能源車智能駕駛上汽集團(tuán) 988 0

比亞迪新能源汽車拆解，看看用的都有哪些芯片？

近日海通汽車實(shí)驗(yàn)室對比亞迪“元”進(jìn)行細(xì)化拆解，意味著拆解領(lǐng)域已經(jīng)從手機(jī)、電腦“卷”到了新能源汽車。而這也是海通汽車實(shí)驗(yàn)室首次對電動(dòng)車進(jìn)行“拆車”。據(jù)悉，...

2023-10-08 標(biāo)簽：芯片新能源汽車比亞迪 1844 0

北京汽車上半年實(shí)現(xiàn)營收990.5億元，凈利潤同比增長31.9%

其中，新能源車型銷量同比增長91.5%，達(dá)到4.9萬輛，實(shí)現(xiàn)市場容量擴(kuò)大。燃料車的銷售量為45.9萬輛，與去年同期相比增加了19.7%，呈現(xiàn)出持續(xù)增長的趨勢。

2023-09-28 標(biāo)簽：芯片新能源車供應(yīng)鏈 1043 0

歐盟對中國電動(dòng)車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查

繼圍繞中國光伏產(chǎn)業(yè)的“雙反調(diào)查”，歐盟針對電動(dòng)車的“反補(bǔ)貼”緊跟著粉墨登場。

2023-09-27 標(biāo)簽：動(dòng)力電池光伏新能源車 1379 0

瑞浦蘭鈞發(fā)布續(xù)航數(shù)據(jù)，問頂158Ah電池會(huì)是新能源車企最優(yōu)選？

在雙碳背景下，新能源汽車市場蓬勃發(fā)展，近日再次傳來一則重磅消息：9月8日瑞浦蘭鈞公布了問頂158Ah動(dòng)力電池的實(shí)測數(shù)據(jù)——其體積能量密度達(dá)到450Wh/...

2023-09-27 標(biāo)簽：新能源車電池瑞浦蘭鈞 1038 0

智能駕駛?cè)毓拯c(diǎn)已至

L3是智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵分水嶺。根據(jù)億歐智庫的數(shù)據(jù)，2020年L2級自動(dòng)駕駛滲透率為9%，2021年為18%，2022年L2及以上的自動(dòng)駕駛的滲透率有望...

2023-09-25 標(biāo)簽：新能源車智能化智能駕駛 1493 0

新能源汽車動(dòng)力電池包安全性檢測的重要性

新能源汽車作為典型的新型機(jī)車，受到汽車制造商的高度重視，以純電動(dòng)汽車為主的新能源汽車的能量載體大部分使用鋰離子電池，而新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)安全性檢測保...

2023-09-21 標(biāo)簽：檢測新能源車新能源電池 1816 0

把比亞迪汽車拆開后，工程師震驚了！

比亞迪元EV360作為比亞迪e平臺(tái)首款純電車型，是比亞迪歷史上首輛單月銷量破萬的車型。以10萬以內(nèi)的售價(jià)，在2018年5月上市后，首月便斬獲2018臺(tái)的...

2023-09-21 標(biāo)簽：電動(dòng)車比亞迪新能源車 1212 0

動(dòng)力電池超級快充技術(shù)的三大發(fā)展趨勢

2023年，中國新能源車進(jìn)入到行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

2023-09-21 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源車快充技術(shù) 3256 0

長城汽車正式面向墨西哥市場帶來首款車型哈弗H6 HEV

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月，以“Hello Tomorrow”為主題，長城汽車GWM品牌暨哈弗H6 HEV上市發(fā)布會(huì)在墨西哥首都墨西哥城舉辦。這是繼8月31日與當(dāng)?shù)仄?..

2023-09-10 標(biāo)簽：新能源車智能化長城汽車 1427 0

新能源車EV測試解決方案

虹科免拆診斷解決方案在這里你可以找到我們Pico4425A新能源車套裝的相關(guān)信息。它設(shè)計(jì)的功能覆蓋了所有汽車類型和動(dòng)力總成，是面向未來的診斷設(shè)備，檢測帶...

2023-09-09 標(biāo)簽：新能源測試新能源車 1487 0

比亞迪新能源車型“海豹”也被拆解

不僅如此，隨著中國品牌在全球知名度的不斷打響，比亞迪新能源車型“海豹”也被拆解。9月5日，瑞銀證券研究部首次對外發(fā)布比亞迪海豹拆解報(bào)告。這輛來自中國的電...

2023-09-08 標(biāo)簽：比亞迪新能源車電池 926 0

長城汽車海外單月銷量再創(chuàng)歷史新高同比增長99.95%

? 今年8月，長城汽車銷售新車11.41萬輛，同比增長29.32%，多款車型銷量過萬，五大品牌全線飄紅，企業(yè)發(fā)展態(tài)勢持續(xù)向好； 1-8月，長城汽車銷售新...

2023-09-06 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)新能源車智能駕駛 1054 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動(dòng)踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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