聚創(chuàng)新能源投資360億元在眉山建設(shè)鋰電池生產(chǎn)基地

聚創(chuàng)新能源擬總投資約360億，在眉山建設(shè)鋰電池生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能56GWh，一期建設(shè)16GWh量產(chǎn)工廠及其配套設(shè)施。 3月29日，聚創(chuàng)新能源與眉山市政府簽...

2021-04-06 標(biāo)簽：鋰電池新能源 5.5k 0

歐美車企電動(dòng)化影響中國(guó)車企，朱華榮：機(jī)遇大于挑戰(zhàn)

朱華榮指出，歐美的逐步電動(dòng)化進(jìn)程，可能會(huì)減緩中國(guó)汽車進(jìn)入該市場(chǎng)的步伐，同時(shí)也會(huì)給中國(guó)本土品牌（特別是新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車品牌）帶來國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力受損的風(fēng)險(xiǎn)，但...

2024-03-10 標(biāo)簽：新能源智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)化 5.5k 0

LG 能源解決方案發(fā)布家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)，采用鋰電池組

特斯拉此前推出過名為 Powerwall 的家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)，搭配太陽能電池使用，可以在夜晚以及停電時(shí)為家庭供電，也可以接入電網(wǎng)。據(jù)外媒 slashgear...

2020-12-13 標(biāo)簽：鋰電池新能源LG 5.5k 0

新能源汽車：一線廠商高速成長(zhǎng)

新能源車銷售火爆，2018年同比增長(zhǎng)62%。在汽車行業(yè)整體承壓的情況下新能源汽車成為行業(yè)的增長(zhǎng)亮點(diǎn)。

2019-03-01 標(biāo)簽：新能源比亞迪特斯拉 5.5k 0

新能源汽車線束的特點(diǎn)介紹

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)于汽車線束質(zhì)量的要求不斷提高，而且汽車線束產(chǎn)品屬于定制型產(chǎn)品，不同整車廠商及其不同車型均有著不同的設(shè)計(jì)方案和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。這...

2021-04-27 標(biāo)簽：新能源檢測(cè)線束 5.5k 0

新能源車車險(xiǎn)與傳統(tǒng)車險(xiǎn)存在的三個(gè)主要差異

2020年11月16日，據(jù)多家主流媒體報(bào)道，保險(xiǎn)行業(yè)正在開發(fā)針對(duì)新能源車的保險(xiǎn)產(chǎn)品，有多家保險(xiǎn)公司參與其中，其中平安、太保等公司均表示已著手對(duì)新能源車保...

2020-11-17 標(biāo)簽：新能源特斯拉電池 5.5k 0

新能源的大量應(yīng)用、分布式的規(guī)劃布局以及智慧能源的多樣利用，正從圖紙走向現(xiàn)實(shí)

事實(shí)上，以雄安代表的新區(qū)有著無法比擬的后發(fā)優(yōu)勢(shì)，如新區(qū)可以應(yīng)用最先進(jìn)的理念和適用技術(shù)，統(tǒng)籌各方資源，打破機(jī)制體制束縛，并以長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光給未來發(fā)展預(yù)留空間?！?..

2018-09-06 標(biāo)簽：新能源智慧能源 5.4k 0

比亞迪使用朝代命名原因：為中國(guó)爭(zhēng)口氣

? 對(duì)于比亞迪車型僅采用中文的命名方式，有網(wǎng)友認(rèn)為不符合“國(guó)際范”。近日在一個(gè)訪談節(jié)目中，比亞迪總裁王傳福給出了這樣的回復(fù)。 在錄制一期談話節(jié)目中，新東...

2021-03-09 標(biāo)簽：新能源比亞迪 5.4k 0

電動(dòng)汽車的換電運(yùn)營(yíng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利？

靜態(tài)成本包括電池折舊成本（即換電運(yùn)營(yíng)商的電池租賃費(fèi)用）1元/度、電費(fèi)0.6-0.7元/度、設(shè)備折舊0.2元和管理費(fèi)用0.2元。用戶1公里的換電費(fèi)用算作0...

2020-08-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源充電站 5.4k 0

手機(jī)快充原理，15分鐘充滿5000mAh,石墨烯電池來了

在剛剛結(jié)束的CITE2017大會(huì)，大會(huì)上曝出了很多的新科技，在充電領(lǐng)域方面和電池方面有了新的技術(shù)。采用最新的石墨烯電池。

2017-04-23 標(biāo)簽：鋰電池新能源石墨烯 5.4k 0

駱駝新能源分享車用啟停電池鋰電化節(jié)奏

隨著全球各國(guó)對(duì)汽車油耗標(biāo)準(zhǔn)要求日趨嚴(yán)格，可有效節(jié)省油耗的啟停系統(tǒng)逐步成為乘用車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，進(jìn)而帶動(dòng)啟停鋰電池市場(chǎng)需求增長(zhǎng)。 汽車啟停電池具有很高的技術(shù)...

2020-12-03 標(biāo)簽：鋰電池新能源 5.4k 0

投資過億的37家動(dòng)力電池企業(yè)匯總

動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源，多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的啟動(dòng)電池。以下為編...

2016-10-17 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源 5.4k 0

2020年中國(guó)智能倉儲(chǔ)行業(yè)報(bào)告

從企業(yè)數(shù)量來看，截至2019年末，倉儲(chǔ)物流行業(yè)企業(yè)數(shù)量達(dá)6.02萬家，從2010年的1.67萬家增長(zhǎng)至2019年的6.02萬家，企業(yè)數(shù)量增速放緩，行業(yè)發(fā)...

2020-11-27 標(biāo)簽：新能源自動(dòng)化 5.4k 0

星恒電源配套奇瑞新能源電動(dòng)物流車EV275，共同推動(dòng)新能源汽車發(fā)展

奇瑞新能源汽車開瑞K60EV在浙江千島湖舉辦了上市發(fā)布會(huì)。新車共兩款配置，補(bǔ)貼后售價(jià)為10.63-11.33萬元。除個(gè)人用車外，開瑞K60EV主要使用場(chǎng)...

2018-08-30 標(biāo)簽：電源新能源新能源汽車 5.4k 0

隆基推出高功率組件產(chǎn)品Hi-MO5，適用于超大型地面電站

在整個(gè)設(shè)計(jì)過程中，隆基也考慮了多個(gè)方面的邊界條件來決定組件的規(guī)格，在電池組件技術(shù)本身、電站設(shè)計(jì)、系統(tǒng)匹配、包裝運(yùn)輸?shù)榷喾矫孢M(jìn)行了驗(yàn)證，并與客戶一起模擬，...

2020-05-15 標(biāo)簽：新能源光伏功率 5.4k 0

總投資15億元 年產(chǎn)30億Wh鋰電池項(xiàng)目落戶武漢

? ? 摘要 5G通信、電動(dòng)工具、輕型車、儲(chǔ)能等新興應(yīng)用市場(chǎng)正在迸發(fā)活力，對(duì)于鋰電池的需求呈現(xiàn)出蓬勃向上的趨勢(shì)。 近日，武漢中原電子集團(tuán)與武漢經(jīng)開區(qū)簽署...

2021-01-26 標(biāo)簽：鋰電池新能源 5.4k 0