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標(biāo)簽 > 智慧物流
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無(wú)人叉車(chē)AGV已成為了智慧物流行業(yè)的領(lǐng)先者
隨著智慧物流的不斷發(fā)展,無(wú)人叉車(chē)AGV已成為智慧物流系統(tǒng)中的領(lǐng)頭羊,為什么會(huì)這么說(shuō)?國(guó)辰機(jī)器人認(rèn)為,那是由于現(xiàn)在在一些大型的生產(chǎn)車(chē)間中,很多企業(yè)為了節(jié)省...
智慧物流:國(guó)內(nèi)物流機(jī)器人市場(chǎng)的戰(zhàn)火越燒越旺
隨著智慧物流時(shí)代的到來(lái),物流機(jī)器人產(chǎn)品在物流行業(yè)的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。比如在倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域,工作效率更為出色的AGV機(jī)器人、碼垛機(jī)器人、分揀機(jī)器人,已經(jīng)在逐...
技術(shù)與成本上雙重突破 ZETA6.99元通信模塊助力物流全程可視
過(guò)去的幾年里,在“互聯(lián)網(wǎng)+”的浪潮下,物流行業(yè)經(jīng)歷了大的洗牌,行業(yè)從最初的大規(guī)模智能迭代到如今貫穿整個(gè)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的數(shù)字化升級(jí),物流企業(yè)也從原來(lái)的大而重變...
智慧物流領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)仙工智能獲“2020深圳十大關(guān)鍵零部件企業(yè)”
近期以“先進(jìn)制造業(yè)集群引領(lǐng)下機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展”為主題的2020深圳機(jī)器人創(chuàng)新與發(fā)展論壇暨2020深圳機(jī)器人年度頒獎(jiǎng)典禮在深圳光明區(qū)文化藝術(shù)中心隆重舉辦。 ...
智慧倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)能否解決購(gòu)物狂歡節(jié)后新一輪爆倉(cāng)危機(jī)
現(xiàn)如今,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和?5G?齊頭并進(jìn)的時(shí)代,可視化系統(tǒng)的搭建可以承載更多數(shù)據(jù)的監(jiān)管,設(shè)施的完善就會(huì)伴隨著設(shè)施的監(jiān)管和維護(hù),監(jiān)控平臺(tái)就能實(shí)現(xiàn)更多的事情。對(duì)...
2020-12-29 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)可視化智慧物流 1436 0
移動(dòng)機(jī)器人融合機(jī)器視覺(jué) 助力打造智慧物流
視覺(jué)系統(tǒng)作為工業(yè)機(jī)器的智慧之眼,在工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)中涉足的領(lǐng)域越來(lái)越多,尤其在識(shí)別、檢測(cè)、測(cè)量等自動(dòng)化生產(chǎn)環(huán)節(jié)廣泛應(yīng)用。相較于人類(lèi)視覺(jué),機(jī)器視覺(jué)具有明顯的...
2020-12-26 標(biāo)簽:機(jī)器視覺(jué)移動(dòng)機(jī)器人工業(yè)機(jī)器人 446 0
賓通智能:普及智能制造的基礎(chǔ)設(shè)施,讓天下沒(méi)有難開(kāi)的工廠
? ? 讓天下沒(méi)有難開(kāi)的工廠是賓通智能的愿景。近日,賓通智能宣布完成6000萬(wàn)元A輪融資,本輪融資資金將用于產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)推廣和團(tuán)隊(duì)擴(kuò)充。 作為業(yè)內(nèi)新興...
隨著物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展,行業(yè)空間逐步擴(kuò)大,AI進(jìn)入發(fā)展的下半場(chǎng),其與IoT結(jié)合,將打開(kāi)人工智能真正落地的重要通道,智慧園區(qū)再度成為熱議焦點(diǎn)。在此之...
2021-05-12 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)IOT智慧物流 3886 0
布局物流自動(dòng)駕駛,物流企業(yè)正在下一盤(pán)什么棋
智慧物流要由量變走向質(zhì)變,離不開(kāi)相關(guān)技術(shù)的突破,比如5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等,尤其是干線(xiàn)物流中的自動(dòng)駕駛貨車(chē)、支線(xiàn)物流中無(wú)人機(jī)送貨等何時(shí)能大批量商業(yè)化落...
2020-12-21 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛智慧物流 2650 0
柔性制造和智慧物流解決方案供應(yīng)商賓通智能完成6000萬(wàn)元A輪融資
從廠內(nèi)物流環(huán)節(jié)延伸至決策調(diào)度層,走出一條和傳統(tǒng)APS系統(tǒng)完全不同的路線(xiàn) 36氪獲悉,柔性制造和智慧物流系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商賓通智能近期完成6000萬(wàn)元A輪...
2020年是一個(gè)不平凡的年份,新冠病毒全球蔓延,給人們的生活和工作帶來(lái)諸多不便,也沖擊著各行各業(yè)。中國(guó)則在新基建和數(shù)字化轉(zhuǎn)型大背景下,以5G、物聯(lián)網(wǎng)、云...
11月28日-30日,以“創(chuàng)新引領(lǐng) 智造未來(lái)”為主題的2020長(zhǎng)沙網(wǎng)絡(luò)安全·智能制造大會(huì)在長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展中心舉行,在此次展會(huì)上,行深智能應(yīng)邀攜“絕地”、“...
2020-12-11 標(biāo)簽:機(jī)器人服務(wù)機(jī)器人無(wú)人車(chē) 5123 0
智慧物流之RFID智能倉(cāng)庫(kù)管理應(yīng)用案例的解析
導(dǎo)讀:目前,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,提高生產(chǎn)效率、降低運(yùn)營(yíng)成本,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。蘇州新導(dǎo)RFID倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè),減少由于倉(cāng)儲(chǔ)淘汰所造成的...
2020-12-09 標(biāo)簽:RFID倉(cāng)庫(kù)管理智慧物流 3163 0
馭勢(shì)科技與極智嘉合作,建設(shè)室內(nèi)外一站式智慧物流體系
12月7日消息,馭勢(shì)科技(UISEE)與極智嘉(Geek+)宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,未來(lái)雙方將圍繞室內(nèi)外一站式智慧物流體系建設(shè)展開(kāi)深度合作,通過(guò)業(yè)務(wù)互補(bǔ)、方案...
智能機(jī)器人已經(jīng)到來(lái),你的工作會(huì)被取代嗎?
關(guān)于智能機(jī)器人的話(huà)題層出不窮,智能機(jī)器人逐漸成為科技界和產(chǎn)業(yè)界矚目的焦點(diǎn)。作為未來(lái)重要的發(fā)展方向,智能機(jī)器人是當(dāng)之無(wú)愧的主角。
極智嘉打造業(yè)內(nèi)首款針對(duì)物流專(zhuān)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化教育科研產(chǎn)品HyperCube
未來(lái)極智嘉將依托智慧物流產(chǎn)品并充分發(fā)揮AI實(shí)力,積極推動(dòng)產(chǎn)教研融合發(fā)展,助力智慧物流行業(yè)的可持續(xù)高速演進(jìn)。 全球AMR引領(lǐng)者極智嘉 (Geek+) 宣布...
機(jī)床工作燈對(duì)很多機(jī)械設(shè)備,數(shù)控設(shè)備、機(jī)床設(shè)備來(lái)說(shuō)是非常重要的組成部分,甚至稱(chēng)LED機(jī)床工作燈是它們的眼睛都不為過(guò)。那么這么重要的部件應(yīng)該如何對(duì)它進(jìn)行有效...
智慧物流是WMS倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)和TMS運(yùn)輸系統(tǒng)的結(jié)合嗎
智慧物流不單單指的是物流運(yùn)輸,其中包含倉(cāng)儲(chǔ),運(yùn)輸,涉及到很多環(huán)節(jié),而這個(gè)智慧是更有寓意,雖然大家常說(shuō)智慧城市,智慧物流,但是很少有人真正懂得這個(gè)"智"。...
2020-12-28 標(biāo)簽:智慧物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng) 1601 0
在軟件系統(tǒng)層面,曠視基于領(lǐng)先AI算法打造的河圖,是業(yè)內(nèi)首款機(jī)器人網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng),能夠連接多種設(shè)備,具備同構(gòu)仿真和自適應(yīng)動(dòng)態(tài)調(diào)優(yōu)能力,通過(guò)管理設(shè)備、庫(kù)存、庫(kù)...
從“一顆糖果的旅程”看物流場(chǎng)景下AI的價(jià)值邊界
當(dāng)前,物流行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)主要在于設(shè)備的海量規(guī)模和系統(tǒng)的柔性離散。由此矛盾引起的“人、貨、場(chǎng)”三要素對(duì)立,導(dǎo)致物流行業(yè)自動(dòng)化程度低下,整倉(cāng)運(yùn)行效率難以提升。
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