智能座艙

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“智能座艙”基本只出現(xiàn)在影視作品中或者概念車(chē)身上，且多借由車(chē)載AI來(lái)體現(xiàn)座艙的“智能”。直到2012年，特斯拉Model S登場(chǎng)，世人這才首次在量產(chǎn)車(chē)身上見(jiàn)到基于智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)機(jī)系統(tǒng)打造的座艙。

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智能座艙資訊

BICV完善“一體兩翼”布局助力重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)再上新臺(tái)階

7月，重慶市委常委、副市長(zhǎng)陳鳴波一行調(diào)研北斗星通智聯(lián)科技有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱：BICV）位于仙桃國(guó)際大數(shù)據(jù)谷的軟件總部，重慶市經(jīng)信委副主任楊正華，渝北區(qū)委...

2022-07-26 標(biāo)簽：智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)智能座艙北斗星通 2.5k 0

芯馳科技車(chē)規(guī)智能座艙芯片“艙之芯”X9滿足未來(lái)智能座艙各項(xiàng)功能需求

芯馳科技在智能座艙、自動(dòng)駕駛、中央網(wǎng)關(guān)、高性能MCU四個(gè)領(lǐng)域都有產(chǎn)品布局，四個(gè)系列的產(chǎn)品分別是自動(dòng)駕駛“駕之芯”V9系列、智能座艙“艙之芯”X9系列，中...

2022-07-26 標(biāo)簽：芯片芯馳科技智能座艙 7.8k 0

智能座艙滲透率不斷提升，搭載芯馳車(chē)規(guī)芯片的汽車(chē)上市

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）近段時(shí)間，多款搭載芯馳科技智能座艙芯片的汽車(chē)上市，包括第三代榮威RX5/超混eRX5，奇瑞全新產(chǎn)品系列OMODA旗下首款車(chē)...

2022-07-26 標(biāo)簽：芯片智能座艙 4.8k 0

經(jīng)緯恒潤(rùn)發(fā)力車(chē)載攝像頭推動(dòng)智能駕駛發(fā)展

汽車(chē)智能化浪潮洶涌而來(lái)，智能駕駛和智能座艙已成為智能汽車(chē)必不可少的組成部分。車(chē)載攝像頭是智能駕駛和智能座艙中的核心感知設(shè)備，具有識(shí)別能力強(qiáng)、更符合人眼視...

2022-07-22 標(biāo)簽：智能駕駛車(chē)載攝像頭智能座艙 971 0

智能座艙不斷迭代顯得尤為重要

現(xiàn)階段整個(gè)社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入到了智能時(shí)代，智能化設(shè)備和應(yīng)用層出不求,這就要求汽車(chē)空間內(nèi)的適配度更加貼合,第三方軟/硬件更符合消費(fèi)者上車(chē)使用習(xí)慣。因此，智能座艙...

2022-07-22 標(biāo)簽：智能座艙 1.3k 0

淺談支撐智能座艙的底層硬件

它是得力的出行助手，是充滿想象力的“第三空間”，更是我們與數(shù)字智能化時(shí)代的一個(gè)交互界面。

2022-07-19 標(biāo)簽：MPS 芯馳科技智能座艙 5.2k 0

智能座艙逐漸成為汽車(chē)的核心賣(mài)點(diǎn)

當(dāng)然，智能汽車(chē)的實(shí)現(xiàn)并不是簡(jiǎn)單地將元器件和軟件植入到汽車(chē)中，而是要遵循嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，ISO 26262便是其中之一。

2022-07-14 標(biāo)簽：電子元器件軟件智能座艙 812 0

羅姆與芯馳科技面向智能座艙的應(yīng)用產(chǎn)品開(kāi)發(fā)建立合作關(guān)系

日前，領(lǐng)先的車(chē)規(guī)芯片企業(yè)芯馳科技與全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM Co.， Ltd.（以下簡(jiǎn)稱“羅姆”）締結(jié)了車(chē)載領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)開(kāi)發(fā)合作伙伴關(guān)系。

2022-07-13 標(biāo)簽：元器件羅姆芯馳科技 1.2k 0

3D TOF智能座艙應(yīng)用的上車(chē)趨勢(shì)

近日，由智車(chē)行家主辦的2022第二屆座艙監(jiān)控系統(tǒng)(IMS)前瞻技術(shù)展示交流會(huì)在蘇州圓滿落幕。奧比中光子公司深圳奧銳達(dá)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“奧銳達(dá)”)攜...

2022-07-13 標(biāo)簽：TOF 奧比中光智能座艙 2.6k 0

德賽西威在智能座艙領(lǐng)域取得ASPICE認(rèn)證

近日，德賽西威的智能座艙域控制器項(xiàng)目一次性成功通過(guò)Automotive SPICE CL3 過(guò)程和能力評(píng)估。這是繼去年該項(xiàng)目一次性通過(guò)Automotiv...

2022-07-13 標(biāo)簽：控制器智能座艙德賽西威 1.8k 0

車(chē)市逐漸恢復(fù)，新能源汽車(chē)迎來(lái)強(qiáng)勁發(fā)展

隨著疫情逐漸平穩(wěn)，車(chē)市逐漸恢復(fù)，加上智能汽車(chē)、新能源汽車(chē)強(qiáng)勁發(fā)展，車(chē)用芯片需求快速上升，然而晶圓廠產(chǎn)能又難以滿足車(chē)用芯片生產(chǎn)，因而造就了汽車(chē)市場(chǎng)芯片短缺...

2022-07-05 標(biāo)簽：汽車(chē)芯片自動(dòng)駕駛小鵬汽車(chē) 1.3k 0

智慧旗艦大六座問(wèn)界M7發(fā)布 HarmonyOS給你百萬(wàn)豪車(chē)的舒適智能體驗(yàn)

智慧旗艦大六座問(wèn)界M7發(fā)布，問(wèn)界M7正式在華為全場(chǎng)景新品夏季發(fā)布會(huì)上亮相。余承東號(hào)稱問(wèn)界M7達(dá)到超越百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)的舒適智能體驗(yàn)。問(wèn)界M7在動(dòng)力方面配備增...

2022-07-04 標(biāo)簽：華為智能座艙 HarmonyOS 1.7k 0

AITO問(wèn)界M7發(fā)布基于HarmonyOS華為打造軟硬協(xié)同的鴻蒙智能座艙體驗(yàn)

7月4日，在華為夏季旗艦新品發(fā)布會(huì)上，AITO品牌正式推出了旗下第二款產(chǎn)品——豪華智慧大型電動(dòng)SUV AITO問(wèn)界M7。在華為深度賦能下，問(wèn)界M7搭載H...

2022-07-04 標(biāo)簽：華為智能座艙 HarmonyOS 4k 0

華為問(wèn)界m7搭載harmony OS智能座艙獲得專業(yè)機(jī)構(gòu)最高級(jí)別認(rèn)證

華為問(wèn)界m7搭載harmony OS智能座艙獲得專業(yè)機(jī)構(gòu)最高級(jí)別認(rèn)證 ? ? ? ? ? ? 審核編輯：彭靜

2022-07-04 標(biāo)簽：華為智能座艙 HarmonyOS 1.9k 0

四維圖新旗下杰發(fā)科技車(chē)規(guī)級(jí)MCU獲得持續(xù)突破

6月27-29日，“2022中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈大會(huì)暨首屆中國(guó)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生態(tài)大會(huì)”在武漢舉辦，四維圖新旗下杰發(fā)科技的高可靠性MCU芯片榮獲“2022中...

2022-06-30 標(biāo)簽：mcu 四維圖新杰發(fā)科技 2.2k 0

博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能座艙將采用BlackBerry QNX技術(shù)

博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)與BlackBerry（紐交所股票代碼：BB；多倫多證券交易所股票代碼：BB）今日宣布，博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能座艙將采用BlackBerry QNX技...

2022-06-29 標(biāo)簽：BlackBerry 博泰智能座艙 1.4k 0

導(dǎo)電材料在智能座艙的應(yīng)用

現(xiàn)在市面上只要在賣(mài)的車(chē)，在推銷(xiāo)出售的時(shí)候，如果不說(shuō)這車(chē)有智能座艙，你都不好意思給別人推銷(xiāo)，哪怕僅僅只有一個(gè)純液晶顯示的中控大屏，到底什么樣的座艙才算是智...

2022-06-24 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)導(dǎo)電材料導(dǎo)電油墨 2k 0

博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)與T3出行達(dá)成長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作

根據(jù)合作協(xié)議，博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)將圍繞車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，在相關(guān)細(xì)分領(lǐng)域與T3出行進(jìn)行長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作，建立暢通的協(xié)同工作機(jī)制，在戰(zhàn)略規(guī)劃、創(chuàng)新研發(fā)、業(yè)務(wù)協(xié)同等領(lǐng)域形成多...

2022-06-22 標(biāo)簽：智能化車(chē)聯(lián)網(wǎng)博泰 2.4k 0

傳統(tǒng)燃油汽車(chē)工程師的內(nèi)卷焦慮

“離職的人越來(lái)越多了，之前是個(gè)香餑餑，當(dāng)拿到offer的當(dāng)天，自己激動(dòng)的一整晚都沒(méi)睡著覺(jué)，可現(xiàn)在卻發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)實(shí)與想象還是有一定的距離的?！痹谂c一位入職某合...

2022-06-21 標(biāo)簽：工程師自動(dòng)駕駛汽車(chē)工程師 3.1k 0

淺析軟件定義汽車(chē)下的汽車(chē)OTA升級(jí)

OTA（Over the air Technoloogy）即空中下載技術(shù)，是通過(guò)移動(dòng)通信的空中接口實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)終端設(shè)備及SIM卡數(shù)據(jù)進(jìn)行遠(yuǎn)程管理的技術(shù)，是...

2022-06-20 標(biāo)簽：汽車(chē)電子 OTA 車(chē)聯(lián)網(wǎng) 4k 0

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WiFi6主要使用了OFDMA、MU-MIMO等技術(shù)，MU-MIMO（多用戶多入多出）技術(shù)允許路由器同時(shí)與多個(gè)設(shè)備通信，而不是依次進(jìn)行通信。MU-MIMO允許路由器一次與四個(gè)設(shè)備通信，WiFi6將允許與多達(dá)8個(gè)設(shè)備通信。WiFi6還利用其他技術(shù)，如OFDMA（正交頻分多址）和發(fā)射波束成形，兩者的作用分別提高效率和網(wǎng)絡(luò)容量。WiFi6最高速率可達(dá)9.6Gbps。
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　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場(chǎng)效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見(jiàn)Vee和Vss，含義一樣。因?yàn)橹髁餍酒Y(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時(shí)一定要看清電氣參數(shù)
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特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因?yàn)檫@是從“Tesla”這個(gè)英文名直接音譯過(guò)來(lái)的。這是一種分布參數(shù)高頻串聯(lián)諧振變壓器，可以獲得上百萬(wàn)伏的高頻電壓。
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電路過(guò)電流過(guò)電壓保護(hù)是為防止主回路短路或直流牽引電動(dòng)機(jī)發(fā)生環(huán)火造成主回路電流過(guò)大而損壞同步牽引發(fā)電機(jī)、主整流柜等電氣設(shè)備，機(jī)車(chē)在牽引、電阻制動(dòng)或自負(fù)載工況下，對(duì)主電路的過(guò)電流和過(guò)電壓均進(jìn)行保護(hù)。
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過(guò)零檢測(cè)指的是在交流系統(tǒng)中，當(dāng)波形從正半周向負(fù)半周轉(zhuǎn)換時(shí)，經(jīng)過(guò)零位時(shí)，系統(tǒng)作出的檢測(cè)?？勺鏖_(kāi)關(guān)電路或者頻率檢測(cè)。漏電開(kāi)關(guān)的漏電檢測(cè)是檢測(cè)零序電流。
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AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）=AI（人工智能）+IoT（物聯(lián)網(wǎng)）。 AIoT融合AI技術(shù)和IoT技術(shù)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生、收集海量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于云端、邊緣端，再通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，以及更高形式的人工智能，實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物數(shù)據(jù)化、萬(wàn)物智聯(lián)化，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能追求的是一個(gè)智能化生態(tài)體系，除了技術(shù)上需要不斷革新，技術(shù)的落地與應(yīng)用更是現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)與人工智能領(lǐng)域亟待突破的核心問(wèn)題。
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74LS00

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74LS00是一個(gè)內(nèi)部擁有四個(gè)獨(dú)立的二輸入與非門(mén)電路，它滿足與非門(mén)的邏輯功能，可以實(shí)現(xiàn)與非門(mén)的邏輯功能。共有54/7400、54/74H00、54/74S00、54/74LS00。54XXX

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電機(jī)控制	DSP	氮化鎵	功率放大器	ChatGPT	自動(dòng)駕駛	TI	瑞薩電子
BLDC	PLC	碳化硅	二極管	OpenAI	元宇宙	安森美	ADI
無(wú)刷電機(jī)	FOC	IGBT	逆變器	文心一言	5G	英飛凌	羅姆
直流電機(jī)	PID	MOSFET	傳感器	人工智能	物聯(lián)網(wǎng)	NXP	賽靈思
步進(jìn)電機(jī)	SPWM	充電樁	IPM	機(jī)器視覺(jué)	無(wú)人機(jī)	三菱電機(jī)	ST
伺服電機(jī)	SVPWM	光伏發(fā)電	UPS	AR	智能電網(wǎng)	國(guó)民技術(shù)	Microchip

瑞薩	沁恒股份	全志	國(guó)民技術(shù)	瑞芯微	兆易創(chuàng)新	芯?？萍?/a>	Altium
德州儀器	Vishay	Micron	Skyworks	AMS	TAIYOYUDEN	納芯微	HARTING
adi	Cypress	Littelfuse	Avago	FTDI	Cirrus LogIC	Intersil	Qualcomm
st	Murata	Panasonic	Altera	Bourns	矽力杰	Samtec	揚(yáng)興科技
microchip	TDK	Rohm	Silicon Labs	圣邦微電子	安費(fèi)諾工業(yè)	ixys	Isocom Compo
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Samsung	風(fēng)華高科	WINBOND	長(zhǎng)晶科技	晶導(dǎo)微電子	上海貝嶺	KOA	Echelon
Coilcraft	LRC	trinamic

放大器	運(yùn)算放大器	差動(dòng)放大器	電流感應(yīng)放大器	比較器	儀表放大器	可變?cè)鲆娣糯笃?	隔離放大器
時(shí)鐘	時(shí)鐘振蕩器	時(shí)鐘發(fā)生器	時(shí)鐘緩沖器	定時(shí)器	寄存器	實(shí)時(shí)時(shí)鐘	PWM 調(diào)制器
視頻放大器	功率放大器	頻率轉(zhuǎn)換器	揚(yáng)聲器放大器	音頻轉(zhuǎn)換器	音頻開(kāi)關(guān)	音頻接口	音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器	數(shù)模轉(zhuǎn)換器	數(shù)字電位器	觸摸屏控制器	AFE	ADC	DAC	電源管理
線性穩(wěn)壓器	LDO	開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器	DC/DC	降壓轉(zhuǎn)換器	電源模塊	MOSFET	IGBT
振蕩器	諧振器	濾波器	電容器	電感器	電阻器	二極管	晶體管
變送器	傳感器	解析器	編碼器	陀螺儀	加速計(jì)	溫度傳感器	壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器	步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器	TWS	BLDC	無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器	濕度傳感器	光學(xué)傳感器	圖像傳感器
數(shù)字隔離器	ESD 保護(hù)	收發(fā)器	橋接器	多路復(fù)用器	氮化鎵	PFC	數(shù)字電源

開(kāi)關(guān)電源	步進(jìn)電機(jī)	無(wú)線充電	LabVIEW	EMC	PLC	OLED	單片機(jī)
5G	m2m	DSP	MCU	ASIC	CPU	ROM	DRAM
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語(yǔ)音識(shí)別	萬(wàn)用表	CPLD	耦合	電路仿真	電容濾波	保護(hù)電路	看門(mén)狗
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