車規(guī)電容標準知多少？

車用電子主要依據(jù)國際汽車電子協(xié)會(Automotive Electronics Council，簡稱AEC)作為車規(guī)驗證標準，包括AEC-Q100(集成...

2021-04-28 標簽：元器件汽車產(chǎn)業(yè)車規(guī)電容 3856 0

你知道什么是車規(guī)電容嘛？

工作溫度范圍廣：車規(guī)電容耐受溫度范圍，最高150℃，測試溫度高達85攝氏度。普通電容設(shè)計標準為攝氏125攝氏度，測試溫度為40攝氏度。汽車在10多年的設(shè)...

2021-04-28 標簽：電容汽車產(chǎn)業(yè)車規(guī)電容 2209 0

電池材料量價齊飛，上市公司迎來業(yè)績高光

電動車的表現(xiàn)也帶動了上游電池的出貨量增長。2021年春節(jié)前后，動力電池產(chǎn)業(yè)鏈全線“爆單”的消息已在行業(yè)內(nèi)發(fā)酵，背后帶動的更是原材料供不應(yīng)求、價格調(diào)漲，寧...

2021-04-13 標簽：動力電池電池材料汽車產(chǎn)業(yè) 2514 0

車載芯片成品制造的挑戰(zhàn)與機遇

鄭力講到，其實汽車行業(yè)超過九成的創(chuàng)新基于芯片。1885年卡爾奔馳制造了第一輛汽車，當時不含任何電子元器件，全球每年因汽車事故喪生人數(shù)不過百。到2019年...

2021-03-29 標簽：芯片汽車產(chǎn)業(yè)長電科技 2300 0

沃爾沃產(chǎn)能因芯片短缺而深受影響！

進入2021年多家海外車企由于芯片斷供面臨減產(chǎn)或停產(chǎn)，作為跨國車企之一的豪華品牌沃爾沃也不例外。據(jù)財聯(lián)社報道，沃爾沃汽車近日宣布，由于全球半導(dǎo)體芯片短缺...

2021-03-25 標簽：芯片汽車產(chǎn)業(yè)ADAS系統(tǒng) 1.4萬 0

電動智能正在構(gòu)筑起下一輪汽車產(chǎn)業(yè)競爭的新賽道

近年來，以電動智能為特征的發(fā)展新動能，正在構(gòu)筑起下一輪汽車產(chǎn)業(yè)競爭的新賽道。

2021-03-22 標簽：新能源互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè) 1810 0

長城將在明年實現(xiàn)中國首個復(fù)合場景達到L4級能力的智能駕駛

當前，全球汽車產(chǎn)業(yè)向無人駕駛、智能化方面轉(zhuǎn)型已經(jīng)是行業(yè)大趨勢，國內(nèi)造車新勢力、特斯拉以及傳統(tǒng)車企，都在積極在此領(lǐng)域布局，搶占技術(shù)高地。

2021-03-18 標簽：特斯拉智能化汽車產(chǎn)業(yè) 1421 0

中國汽車半導(dǎo)體市場生態(tài)與封測技術(shù)發(fā)展趨勢（下）

而隨著汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化的概念提出，業(yè)界對于高性能的車載芯片需求將不斷擴大，我國汽車產(chǎn)業(yè)也將迎來新的機遇。

2021-03-14 標簽：車聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)半導(dǎo)體市場 1855 0

中國汽車半導(dǎo)體市場生態(tài)與封測技術(shù)發(fā)展趨勢（上）

汽車行業(yè)的自身驅(qū)動。老牌 OEM 廠商加快布局智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)及出行服務(wù)體系，以及像特斯拉、蔚來、小鵬等“互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力”的爆發(fā)，對傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)和廠商形成...

2021-03-14 標簽：電子元器件半導(dǎo)體汽車產(chǎn)業(yè) 2051 0

地平線牽頭立項《智能網(wǎng)聯(lián)汽車視覺感知計算芯片技術(shù)要求和測試方法》標準

隨著汽車產(chǎn)業(yè)“缺芯”事件持續(xù)發(fā)酵，“兩會”期間有四位來自車企的全國人大代表建言推動汽車芯片的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，包括標準的制定。其中，全國人大代表、奇瑞汽車股份...

2021-03-12 標簽：芯片技術(shù)汽車產(chǎn)業(yè)智能網(wǎng)聯(lián) 2885 0

汽車產(chǎn)業(yè)陷“缺芯”困局 工信部推進供需對接

就在25日，特斯拉公司被曝出其位于美國加州工廠的Model 3車型生產(chǎn)線將停產(chǎn)數(shù)日，原因很可能與芯片短缺有關(guān)。那么汽車“缺芯”的困局該如何破解？26日，...

2021-03-04 標簽：芯片工信部汽車產(chǎn)業(yè) 2095 0

網(wǎng)約車市場硝煙未散 競爭與洗牌仍是不變的主題

在汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)入存量博弈時代的關(guān)鍵節(jié)點，出行領(lǐng)域的變革蓄勢待發(fā)。而在整個網(wǎng)約車行業(yè)中，競爭與洗牌仍然是不變的主題。

2021-03-05 標簽：新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè)自動駕駛 639 0

全球半導(dǎo)體芯片供應(yīng)出現(xiàn)短缺潮，汽車產(chǎn)業(yè)也受到波及

菲亞特克萊斯勒近日宣布將暫時關(guān)閉位于加拿大安大略省的工廠，以及位于墨西哥的一家小型SUV工廠。而大眾汽車更是在去年12月就表示，因半導(dǎo)體芯片供應(yīng)短缺問題...

2021-02-04 標簽：汽車產(chǎn)業(yè)半導(dǎo)體芯片 2511 0

為加快推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做好五方面

“基于全新純電驅(qū)動平臺設(shè)計的車型成為主流，中國品牌在中高端市場站穩(wěn)了腳跟，占比超過了50%，部分企業(yè)產(chǎn)品實現(xiàn)了批量外銷?！?/p>

2021-02-01 標簽：新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè)智能網(wǎng)聯(lián) 2773 0

2021年新能源汽車市場將從政策驅(qū)動向市場驅(qū)動轉(zhuǎn)變

據(jù)悉，芯片供應(yīng)短缺的問題已經(jīng)影響了不少車企和汽車零部件供應(yīng)商，此前大眾、大陸集團、博世集團已相繼發(fā)出預(yù)警，廣汽集團與廣汽本田也確認部分車型零部件供應(yīng)收到...

2021-01-18 標簽：芯片新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè) 2138 0

中汽協(xié)：芯片供應(yīng)緊張問題將影響我國汽車產(chǎn)業(yè)運行的穩(wěn)定性

1月13日消息 今日，中汽協(xié)公布了《2020 年汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況》。 中汽協(xié)表示，2021 年新能源汽車市場將從政策驅(qū)動向市場驅(qū)動轉(zhuǎn)變，未來將有望迎...

2021-01-13 標簽：芯片半導(dǎo)體汽車產(chǎn)業(yè) 1871 0

新能源汽車嘗鮮VR/AR，AR技術(shù)顛覆汽車產(chǎn)業(yè)

科技的進步總是帶來更好的生活，無論是我們接觸最為頻繁的移動互聯(lián)網(wǎng)還是傳統(tǒng)的制藥業(yè)、采礦業(yè)、醫(yī)療行業(yè)，甚至汽車行業(yè)都受到科技進步的庇蔭。 而不管技術(shù)怎樣發(fā)...

2021-01-11 標簽：新能源Ar汽車產(chǎn)業(yè) 3043 0

2020年已有7家車企陷入破產(chǎn)或者企業(yè)重組

新能源汽車市場的市場分化不斷發(fā)酵，一邊是蔚來、小鵬、理想等品牌在電動化領(lǐng)域的的高歌猛進，另一邊則是眾泰、華晨、力帆等品牌的慘淡離場，汽車產(chǎn)業(yè)變革的滾滾洪...

2021-01-05 標簽：新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè) 7655 0

降本增效5G商用化加速換機潮需求

展望2021年，隨著5G商用化進程加速，在新技術(shù)和新需求的雙向驅(qū)動下，帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展，引領(lǐng)著電子產(chǎn)業(yè)不斷向智能化、數(shù)字化等方向發(fā)展，加速經(jīng)濟數(shù)...

2020-12-30 標簽：汽車產(chǎn)業(yè)5G新基建 1997 0