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標(biāo)簽 > 汽車制造
《汽車制造》將切削加工作為一個系統(tǒng),并應(yīng)用系統(tǒng)工程、切削摩擦學(xué)、表面工程等方法來研究、分析和處理切削加工問題,提出了新理論、新觀點和新方法。作者將技術(shù)與管理結(jié)合起來分析、研究問題,并將這些理論和方法應(yīng)用于切削加工的實際,特別是汽車制造業(yè)中的切削加工生產(chǎn)。
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3D打印為農(nóng)場、特別是對于偏遠(yuǎn)地區(qū)的小型農(nóng)場來說,提供了更多自主的可能性。一些農(nóng)民在基礎(chǔ)設(shè)施差,無法獲取農(nóng)業(yè)工具的地區(qū),正在使用3D打印來制作新工具的原...
WBG技術(shù)及其在汽車EV電子領(lǐng)域的作用
汽車制造商越來越多地開發(fā)電動汽車(EV),但他們的短距離駕駛范圍仍然存在問題。雖然空氣動力學(xué)設(shè)計,更輕的材料和更高效的電力使用確實有幫助,但這還不夠。汽...
汽車究竟是如何生產(chǎn)出來的?背后到底隱藏著哪些神奇科技?
焊接的過程,就像給沖壓成型的車身板件接上“關(guān)節(jié)”,然后加熱、加壓接合在一起形成車身總成。焊接車間是自動化率極高的車間,其自動化率能達(dá)到80%以上。因此,...
先進(jìn)的激光在線檢測系統(tǒng)在汽車制造中不同領(lǐng)域的應(yīng)用,在某種程度上改變了汽車制造中的某些傳統(tǒng)工藝流程,它對于推動汽車制造業(yè)的發(fā)展有著及其重要意義
在汽車制造中,為了保證各個零部件的高速生產(chǎn)和質(zhì)量保證,都會借助高精密測量儀器進(jìn)行批量檢測。
三種實現(xiàn)汽車輕量化途徑,激光切割和激光焊接很重要
當(dāng)然,汽車輕量化并不只是單單減輕汽車重量那么簡單的事,而是在保證汽車品質(zhì)上,將更多的新材料運用于汽車功能件、結(jié)構(gòu)件中,讓汽車零部件的性能更加優(yōu)異,同時重...
工業(yè)機器人應(yīng)用最廣的十大領(lǐng)域
隨著技術(shù)的進(jìn)步,工業(yè)機器人的應(yīng)用領(lǐng)域也在快速擴張,相比于新一代的工人,企業(yè)更喜歡用吃苦耐勞、不要工資的工業(yè)機器人,工業(yè)機器人在各個行業(yè)開花結(jié)果,廣泛應(yīng)用...
高溫板材沖床上下料機械手在汽車沖壓件生產(chǎn)企業(yè)中的應(yīng)用
針對此情況,國內(nèi)最大的汽車沖壓件生產(chǎn)企業(yè),長春某汽車配件集團決心全部采用國產(chǎn)設(shè)備,實現(xiàn)沖壓生產(chǎn)線的自動化。
可靠性設(shè)計和質(zhì)量設(shè)計之間的區(qū)別與關(guān)系
質(zhì)量設(shè)計(Design for quality):根據(jù)維基百科的定義,質(zhì)量設(shè)計是指在產(chǎn)品設(shè)計和制造過程中,通過考慮產(chǎn)品的性能、可靠性、安全性、功能和外觀...
2023-07-06 標(biāo)簽:可靠性設(shè)計汽車制造 2141 0
電感式傳感器產(chǎn)品特性探討和在汽車制造業(yè)的應(yīng)用
汽車制造業(yè)的發(fā)展及現(xiàn)狀 汽車產(chǎn)品是一個高度綜合的最終產(chǎn)品,其與普通產(chǎn)品有一定的區(qū)別,是建立在一個龐大的社會經(jīng)濟系統(tǒng)工程下,需要專業(yè)化、社會化,并需要相關(guān)...
賽加得傳感器在汽車生產(chǎn)以及零部件制造過程中的應(yīng)用解析
賽加得傳感器使生產(chǎn)變得更安全、快速、透明,并有條理地清除危險源、提高每個工作環(huán)節(jié)的效率,使您在全球競爭中處于領(lǐng)先地位。
01新的問題點車輛停機和維修的某些主要原因與線路連接有關(guān)。盡管難以獲取關(guān)于這一問題的確切統(tǒng)計數(shù)據(jù),因為汽車制造商通常不愿意公開太多產(chǎn)品失敗原因的信息,但...
倍加福視覺傳感器在汽車生產(chǎn)中的應(yīng)用解析
滑撬螺栓的位置和對齊方面必須都在指定范圍內(nèi)時,當(dāng)車身下降的時候,車身錨孔才能剛好落在滑撬螺栓上。為了確保車身能正好落在滑撬上,滑撬螺栓的位置和對齊必須由...
激光焊接技術(shù)具有焊接工藝效率高和柔性好的特點,在汽車制造過程中,可用于汽車車身的焊接和各類汽車零部件的焊接,降低汽車車身整體重量,提高車身裝配精度,滿足...
沖壓件具有尺寸穩(wěn)定、精度高、重量輕、剛度大、互換性好、高效低耗、操作簡單、且易于實現(xiàn)自動化等特點,因此,沖壓技術(shù)在汽車行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。近年來,隨著...
三維條紋投影3D掃描儀賦能汽車制造,捍衛(wèi)產(chǎn)品品質(zhì)
汽車制造作為技術(shù)密集型領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)鏈龐大,生產(chǎn)流程復(fù)雜,并且有著大批量、柔性化以及高生產(chǎn)一致性的要求,因此,每一道生產(chǎn)工序都必須做好質(zhì)量控制。如今,不論是...
汽車產(chǎn)業(yè)雖未全面爆發(fā),這五大看點不可不知!
2018年起則恢復(fù)到10%,后有12月21日網(wǎng)約車新政正式出臺,嚴(yán)格要求網(wǎng)約車市場準(zhǔn)入。再加上11月底出臺的關(guān)于國一國二汽車限行等一系列新規(guī),車市立馬作...
現(xiàn)代汽車制造對安全和環(huán)保訴求越來越高,要求車身“提高強度、減輕重量”。先進(jìn)高強度鋼在這種背景下蓬勃發(fā)展,大量應(yīng)用于汽車白車身的結(jié)構(gòu)件、安全件上。
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