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標(biāo)簽 > 汽車安全
汽車安全對于車輛來說分為主動(dòng)安全和被動(dòng)安全兩 大方面。 主動(dòng)安全就是盡量自如的操縱控制汽車。無論是直線上的制動(dòng)與加速還是左右打方向都應(yīng)該盡量平穩(wěn),不至于偏離既定的行進(jìn)路線,而且不影響司機(jī)的視野與舒適 性。被動(dòng)安全是指汽車在發(fā)生事故以后對車內(nèi)乘員的保護(hù),如今這一保護(hù)的概念以及延伸到車內(nèi)外所有的人甚至物體。
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32位汽車MCU銷量大增,ST積極布局汽車安全領(lǐng)域
預(yù)計(jì)2011-2019年,中國32位汽車MCU銷售額復(fù)合年增長率約25%。意法半導(dǎo)體積極布局,針對汽車電子系統(tǒng)功能性安全領(lǐng)域推出SPC5x系列多核MCU。
2013-04-26 標(biāo)簽:汽車電子意法半導(dǎo)體汽車安全 1502 0
在汽車電子主動(dòng)安全方面,ADI的研發(fā)重點(diǎn)主要放在側(cè)翻和穩(wěn)定性控制(ESC)和高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS 雷達(dá)/視覺)方面。
2013-03-29 標(biāo)簽:ADI機(jī)器視覺主動(dòng)安全 2828 0
英飛凌專家談汽車安全,預(yù)主動(dòng)(Pro-Active)是趨勢
中國汽車消費(fèi)者對汽車主動(dòng)安全的要求越來越高,這將成為推動(dòng)汽車電子主動(dòng)安全系統(tǒng)市場向前發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。英飛凌科技(中國)有限公司汽車電子中國區(qū)市場部總監(jiān)杜...
2013-03-29 標(biāo)簽:英飛凌汽車電子主動(dòng)安全 1517 0
應(yīng)對功能安全標(biāo)準(zhǔn),飛思卡爾完善汽車主動(dòng)安全產(chǎn)品線
隨著ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)的推出,汽車電子主動(dòng)安全應(yīng)用有更完整和細(xì)化的要求。應(yīng)對新標(biāo)準(zhǔn)和新要求,飛思卡爾針對功能安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的器件,能夠幫助設(shè)計(jì)...
2013-03-28 標(biāo)簽:飛思卡爾主動(dòng)安全汽車安全 1073 0
胎壓傳感器的存在在爆胎引起的車禍在惡性交通事故中尤為重要,這個(gè)裝置就像是為汽車上了一個(gè)保險(xiǎn)...
主動(dòng)安全市場持續(xù)增長,安森美專注汽車領(lǐng)域
市場研究公司Strategy Analytics預(yù)計(jì)2011至2016年間全球主動(dòng)安全市場將增長15%。針對汽車主動(dòng)安全技術(shù),安森美半導(dǎo)體積極因應(yīng)動(dòng)力制...
2013-03-25 標(biāo)簽:安森美汽車電子主動(dòng)安全 1056 1
汽車電子主動(dòng)安全設(shè)計(jì)升級,原廠專家齊享發(fā)展策略
在市場關(guān)注度和訴求的強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)下,越來越多的車廠開始把主動(dòng)安全系統(tǒng)從選配升級為一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)配置,各種電子主動(dòng)安全系統(tǒng)的裝車率正穩(wěn)步提升。英飛凌科技、富士通半導(dǎo)...
ST多核微控制器SPC56EL70符合最嚴(yán)格的汽車安全標(biāo)準(zhǔn)
意法半導(dǎo)體宣布,其多核微控制器(MCU)產(chǎn)品家族再添新成員。新的多核微控制器針對汽車電子系統(tǒng)功能性安全應(yīng)用,不僅符合最嚴(yán)格的汽車安全標(biāo)準(zhǔn)(ISO 262...
2016年車載TFT-LCD面板出貨量預(yù)測:七千萬!
據(jù)調(diào)查報(bào)告預(yù)計(jì)2016年應(yīng)用于汽車導(dǎo)航和后座視頻播放器等車載設(shè)備的TFT-LCD面板出貨量或?qū)⑻岣叩?千萬片。本文就車載顯示設(shè)備發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢進(jìn)...
淺談汽車安全技術(shù):ABS、TCS、VDC防抱死制系統(tǒng)(Anti-Lock Braking System簡稱ABS)是一種防止制動(dòng)過程車輪抱死的汽車主動(dòng)安全裝置。
李兆榮:從安全因素看國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀
如果把車聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)內(nèi)容做一個(gè)歸納,那大致分為三大類,分別為安全、便捷及舒適。顯然,安全是車聯(lián)網(wǎng)最主要的服務(wù)內(nèi)容。
2012-10-30 標(biāo)簽:汽車安全車聯(lián)網(wǎng) 1435 0
請問轎車最不安全的位置是哪個(gè)?答案是:副駕駛座。 那么最安全的位置又是哪個(gè)?答案是:后座中間位置。
當(dāng)今社會(huì),汽車已成為一種必不可少的交通工具。人們在享受汽車帶來的方便和快捷的同時(shí),汽車交通事故已成為日益嚴(yán)峻的全球性社會(huì)問題。于是,人們開始把關(guān)注的目光...
吉利的工程師們?yōu)榱耸笶C7滿足歐洲設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),做了大量細(xì)致的開發(fā)工作。該車不僅具備良好的主被動(dòng)安全性能,同時(shí)也滿足了諸如歐V排放標(biāo)準(zhǔn)、材料回收法規(guī)等一系列...
日本應(yīng)慶大學(xué)的研究人員就利用投影技術(shù)模擬出物體透明的效果,現(xiàn)在這項(xiàng)技術(shù)終于可以更加可行地應(yīng)用于實(shí)際中。在汽車上使用這項(xiàng)技術(shù),讓后座變成“透明”的,可以擴(kuò)...
德州儀器TMS570微控制器推動(dòng)汽車應(yīng)用領(lǐng)域的創(chuàng)新
德州儀器 (TI) 宣布推出 12 款新型 Hercules TMS570 ARM? Cortex?-R4 安全微控制器,與 TI 的 TPS65831...
飛思卡爾SafeAssure計(jì)劃 ISO26262與集成安全系統(tǒng)
作為重要的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商,飛思卡爾半導(dǎo)體推出SafeAssure計(jì)劃,致力于幫助汽車設(shè)計(jì)人員降低構(gòu)建符合國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO) 26262標(biāo)準(zhǔn)的功能...
2012-10-09 標(biāo)簽:飛思卡爾汽車安全SafeAssure 1546 0
在過去的20年中,廠商們在汽車安全領(lǐng)域激烈而良性的競爭,使得汽車的安全性能獲得大幅地提高。汽車安全評級如何達(dá)到或超越國家或國際標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為汽車廠商的一個(gè)...
2012-08-01 標(biāo)簽:安全系統(tǒng)汽車安全 1771 0
電子發(fā)燒友網(wǎng):汽車主動(dòng)避撞系統(tǒng)
電子發(fā)燒友網(wǎng): 汽車工業(yè) 的高速發(fā)展給人類的生活帶來了巨大的方便,同時(shí)也給人類帶來了嚴(yán)峻的交通安全問題。隨著社會(huì)的進(jìn)步,各國對交通安全問題越來越重視,以...
2012-06-26 標(biāo)簽:汽車安全傳感技術(shù)智能交通系統(tǒng) 3321 1
全球汽車通信系統(tǒng)最新報(bào)告及V2V銷量預(yù)測
據(jù)IHS公司的汽車市場專題報(bào)告,由于大量安全與避免事故應(yīng)用的涌現(xiàn),允許汽車之間通信以及汽車與路邊設(shè)施通信的汽車技術(shù)勢必獲得成功,盡管那些應(yīng)用何時(shí)布署...
2012-05-25 標(biāo)簽:通信系統(tǒng)汽車通信汽車安全 1466 0
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