合資品牌開(kāi)始了新能源“破冰”之路，這場(chǎng)追擊戰(zhàn)將如何上演？

眾所周知的是，合資品牌由于造車經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)壁壘高，在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域長(zhǎng)期占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)，不過(guò)，在新能源這個(gè)新興市場(chǎng)里，合資品牌卻完全呈現(xiàn)出截然相反的景象，...

2019-08-21 標(biāo)簽：新能源汽車工業(yè) 2951 0

自主發(fā)展品牌造好車,要好廚子更要好的食材

同樣的菜譜，大廚燒出來(lái)的菜就是色香味俱全；同樣的供應(yīng)鏈，造出的車品質(zhì)和質(zhì)量更會(huì)千差萬(wàn)別。

2019-08-06 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)汽車工業(yè) 2797 0

增材制造工藝已正式進(jìn)入了汽車工業(yè)的其他領(lǐng)域

汽車行業(yè)是最早真正實(shí)現(xiàn)3D打印效益的行業(yè)之一。在過(guò)去的十年里，先進(jìn)的技術(shù)發(fā)展使汽車制造商的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和分銷過(guò)程發(fā)生了重大的變化——更安全輕便的產(chǎn)品...

2019-04-15 標(biāo)簽：汽車工業(yè)3d打印增材制造 980 0

“理性回歸，安全是自動(dòng)駕駛之本”的主題演講

我們知道自動(dòng)駕駛需要很多的傳感器，除了我們現(xiàn)在都知道的攝像頭還有毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等等。除了我們講的同一個(gè)傳感器的冗余之外，還需要不同的物...

2019-04-08 標(biāo)簽：汽車工業(yè)自動(dòng)駕駛深度學(xué)習(xí) 3717 0

專訪華晨寶馬總裁魏嵐德:中國(guó)的汽車工業(yè)將反哺世界

15年前，寶馬籌劃在中國(guó)成立合資公司時(shí)，魏嵐德（Johann Wieland）正好在寶馬總部負(fù)責(zé)戰(zhàn)略規(guī)劃。

2019-04-03 標(biāo)簽：寶馬汽車工業(yè) 4.0萬(wàn) 0

新生蔚來(lái)2018成績(jī)交卷，不到半年時(shí)間就證明自己不僅僅是造車新勢(shì)力

2019-01-30 標(biāo)簽：新能源車汽車工業(yè)蔚來(lái)汽車 4904 0

探析汽車產(chǎn)業(yè)政策對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響

12月18日，《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》）正式出臺(tái)，變核準(zhǔn)為備案制，審查權(quán)限下放至地方管理部門。

2019-01-07 標(biāo)簽：新能源汽車汽車工業(yè) 9216 0

日本JNCAP，起步早進(jìn)程緩

LDWS會(huì)在檢測(cè)到車輛偏離車道時(shí)，通過(guò)聲音、光的方式警報(bào)駕駛員。測(cè)試的方法是，測(cè)試車輛以60km/h、70km/h的速度行駛在道路上，有偏離白色虛線或車...

2018-12-20 標(biāo)簽：汽車工業(yè)輔助駕駛 4055 0

11月汽車銷量同比下降13.9%,11月乘用車銷量同比下降16.1%

1-11月，中國(guó)品牌乘用車?yán)塾?jì)銷售900.2萬(wàn)輛，同比下降6%，占乘用車銷售總量的41.9%；其中,轎車銷量216.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.8%，市場(chǎng)份額2...

2018-12-17 標(biāo)簽：新能源汽車汽車工業(yè) 4897 0

德國(guó)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)趨于飽和，主要增長(zhǎng)來(lái)自國(guó)外

德國(guó)是現(xiàn)代汽車的發(fā)祥地，汽車工業(yè)已經(jīng)走過(guò)120余年的歷史，目前代表品牌有奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷、大眾、勞斯萊斯(被寶馬收購(gòu))、賓利蘭博基尼布加迪(三個(gè)...

2018-12-03 標(biāo)簽：新能源汽車汽車工業(yè) 9860 0

汽車行業(yè)的變革，正在從技術(shù)本身向產(chǎn)品服務(wù)和商業(yè)模式延伸

沃爾沃也在嘗試用不同的方式讓顧客使用他們的汽車。公司最近推出了一個(gè)名為M的子品牌，開(kāi)發(fā)基于應(yīng)用程序的汽車共享服務(wù)，以及由沃爾沃提供的“關(guān)愛(ài)”訂閱服務(wù)，該...

2018-11-26 標(biāo)簽：沃爾沃汽車工業(yè)車聯(lián)網(wǎng) 5723 0

福特本次聲明有三大要點(diǎn)，宣告全球戰(zhàn)略的大幅調(diào)整

其一，福特中國(guó)的“升格”。福特汽車公司重新定位其全球業(yè)務(wù)，中國(guó)市場(chǎng)與北美市場(chǎng)并列成為公司的兩大核心市場(chǎng)。福特中國(guó)升級(jí)為獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的業(yè)務(wù)單元；升級(jí)后的福特中...

2018-10-25 標(biāo)簽：福特汽車工業(yè) 4636 0

區(qū)塊鏈將會(huì)使得汽車交易的透明度和安全性成為可能

汽車工業(yè)占全球零售經(jīng)濟(jì)的15%。它是巨大的，支離破碎的，充滿了問(wèn)題。數(shù)據(jù)顯示，81%的人不喜歡買車，只有8%的人認(rèn)為汽車銷售員是值得信賴的。然而，數(shù)字經(jīng)...

2018-10-15 標(biāo)簽：汽車工業(yè)區(qū)塊鏈數(shù)字經(jīng)濟(jì) 597 0

美國(guó)新造車勢(shì)力開(kāi)始“占領(lǐng)頭條”

倪凱銘曾在2008年9月至2009年8月期間擔(dān)任汽車配件及輪胎生產(chǎn)商德國(guó)大陸集團(tuán)(Continental AG)的CEO，并于2010年9月1日出任大眾...

2018-10-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車工業(yè) 3992 0

Altia公司正試圖改變汽車工業(yè)當(dāng)下GUI的糟糕狀態(tài)

“如果你坐在那里看報(bào)紙，車子說(shuō)，‘我不知道那是什么，你最好接管’——那已經(jīng)過(guò)去很長(zhǎng)時(shí)間了，”Juran說(shuō)。關(guān)鍵在于在這種過(guò)渡模式（L3級(jí)自動(dòng)駕駛）下汽車...

2018-09-17 標(biāo)簽：汽車工業(yè)自動(dòng)駕駛 4515 0

工業(yè)4.0+3D打印將徹底顛覆傳統(tǒng)汽車工業(yè)

直到今天工業(yè)化強(qiáng)國(guó)德國(guó)和日本，依然主導(dǎo)者現(xiàn)代工業(yè)機(jī)器人技術(shù)，不僅僅是汽車工業(yè)得到了飛速發(fā)展，生產(chǎn)效率大大提高，其它行業(yè)如輕工、機(jī)械、化工等都實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化...

2018-09-16 標(biāo)簽：汽車工業(yè)3d打印工業(yè)4.0 1459 0

你是否想過(guò)ADAS萬(wàn)一是假的?

當(dāng)ADAS設(shè)備認(rèn)為離前車碰撞還有7秒的時(shí)候，判定是綽綽有余的，不需要給司機(jī)任何的告警；但是真實(shí)的碰撞時(shí)間其實(shí)不到3秒，而此時(shí)沒(méi)有提示或者緊急自動(dòng)剎車介入...

2018-08-27 標(biāo)簽：汽車工業(yè)ADAS自動(dòng)駕駛 3210 0