教你如何讓電動車永葆青春？

　　其實，很多人騎電動車時都有這種“有事鐘無艷，無事夏迎春”的習(xí)慣，平時沒事時存在僥幸心理，但一有麻煩就后悔當(dāng)初了！所以選擇安全的電動車，養(yǎng)成安全的騎行...

2016-04-25 標(biāo)簽：新能源汽車電動車汽車電子 554 0

雷達(dá)感測與影像感測完善車載ADAS性能

若將車用電子領(lǐng)域依安全、娛樂與連網(wǎng)等不同功能來區(qū)分，大體可分為車體電子系統(tǒng)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、車載資通訊系統(tǒng)（Telematics）與車載信...

2016-04-22 標(biāo)簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng)激光雷達(dá) 1294 0

汽車風(fēng)洞試驗技術(shù)以及整車調(diào)試盤點TOP4

載冷劑通過盤管在風(fēng)洞流道中進(jìn)行熱交換。流道內(nèi)的溫度控制精度可達(dá)±0.5℃，也就是說，如果需要模擬的環(huán)境溫度為-30℃，那么風(fēng)洞內(nèi)的溫度就能達(dá)到-30.5...

2016-04-22 標(biāo)簽：電動汽車電池技術(shù)汽車電子 2582 0

四大戰(zhàn)略助力汽車營銷體系轉(zhuǎn)型升級

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展與普及，各種基于汽車生活場景的應(yīng)用和創(chuàng)新不斷出現(xiàn)，在疊加互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢與連鎖的傳統(tǒng)優(yōu)勢等領(lǐng)域機(jī)會凸顯。

2016-04-21 標(biāo)簽：電動汽車電池技術(shù)汽車電子 1076 0

值得收藏！汽車發(fā)動機(jī)全部系列匯總TOP52

汽車發(fā)動機(jī)是為汽車提供動力的發(fā)動機(jī)，是汽車的心臟，影響汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。##汽車發(fā)動機(jī)是為汽車提供動力的發(fā)動機(jī)，是汽車的心臟，影響汽車的動力...

2016-04-21 標(biāo)簽：電動汽車發(fā)動機(jī)汽車電子 8124 0

新能源汽車動力電池主要參數(shù)盤點

伴隨著國家一系列鼓勵政策的出臺，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正高速增長，隨之瘋狂的是，新能源汽車的動力核心——動力電池。動力電池是新能源汽車的核心部件。

2016-04-20 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車汽車電子 1.2萬 0

汽車電子的壓力傳感器電路設(shè)計

汽車傳感器是汽車電子化、智能化的基礎(chǔ)和關(guān)鍵， 而其中使用較多、發(fā)展最快的是壓力傳感器。汽車壓力傳感器應(yīng)用在汽車的很多系統(tǒng)中，如電子檢測系統(tǒng)、保安防撞系統(tǒng)等。

2016-04-20 標(biāo)簽：汽車電子壓力傳感器輪胎氣壓 2041 0

汽車自動駕駛市場分析以及應(yīng)對策略

大多數(shù)的汽車都配備了傳感器，并且跟高速無線網(wǎng)相連。它們在傳輸大量重要數(shù)據(jù)的同時推動了一系列數(shù)字化服務(wù)的發(fā)展。##大多數(shù)的汽車都配備了傳感器，并且跟高速無...

2016-04-20 標(biāo)簽：汽車電子ADAS無人駕駛 1913 0

你的汽車蓄電池真的該換了嗎？

　汽車發(fā)動不起來誰都急的，估計一半的車主會想：蓄電池出問題了。然后途虎養(yǎng)車買蓄電池既實惠又上門安裝，關(guān)鍵保證是正品，所以鼠標(biāo)一滑就買了一個。小編覺得，誰...

2016-04-19 標(biāo)簽：電動汽車蓄電池汽車電子 4994 0

智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)七大功能介紹及應(yīng)用盤點

新近較為領(lǐng)先的技術(shù)有寶馬公司的遠(yuǎn)程代客停車技術(shù)，即待乘客下車之后，自主停車的技術(shù)；大眾公司的應(yīng)急輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)能在緊急情況下自動剎停車輛。##除此之外...

2016-04-19 標(biāo)簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng)ADAS 1.9萬 0

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)將成國內(nèi)汽車安全的標(biāo)配

一種被大陸集團(tuán)稱為“輪胎集成式eTIS”的傳感器將幫助這家德國汽車零部件供應(yīng)商完成對胎壓監(jiān)測技術(shù)的更新。未來，這種輪胎信息系統(tǒng)或?qū)⒃谥袊蔀閺?qiáng)制安裝的汽...

2016-04-19 標(biāo)簽：傳感器汽車電子壓胎監(jiān)測 1609 0

特斯拉CEO馬斯克：重新定義Model3生產(chǎn)計劃模式

特斯拉CEO艾隆-馬斯克（Elon Musk）也一直在Twitter上不遺余力的回答有關(guān)Model 3的問題，并給出了許多從未在發(fā)布會中提及的信息。

2016-04-15 標(biāo)簽：汽車電子特斯拉Model3 964 0

這些電池傻傻分不清楚 怎樣買新能源車？

說到要買新能源汽車，可能大部分的消費(fèi)者第一時間想起的是“政策優(yōu)惠”，雖然這有點尷尬但確實是相當(dāng)實在的原因。在國內(nèi)的銷售環(huán)境中，新能源汽車要打開局面，可不...

2016-04-15 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車汽車電子 1932 0

工程師談車載激光雷達(dá)Lidar技術(shù)

單線激光雷達(dá)主要在工業(yè)領(lǐng)域，這樣是其體積較大的原因，而在車載應(yīng)用方面存在一個缺陷，無法獲取路面信息，單線雷達(dá)獲取的數(shù)據(jù)為2D數(shù)據(jù)，無法區(qū)別目標(biāo)的高度等信...

2016-04-13 標(biāo)簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng)激光雷達(dá) 1.2萬 0

深挖車載電子投資潛能 互聯(lián)服務(wù)才是是核心

汽車電子技術(shù)從分立電子元器件控制到部件獨(dú)立控制，已逐步發(fā)展再到如今的智能化階段，進(jìn)入了網(wǎng)絡(luò)集成控制應(yīng)用時代。##汽車電子技術(shù)從分立電子元器件控制到部件獨(dú)...

2016-04-12 標(biāo)簽：汽車電子ADAS無人駕駛 1.7萬 1