汽車點火引擎測試無線通訊解決方案

它要求遠(yuǎn)距離的測試現(xiàn)場和控制室能夠進行實時數(shù)據(jù)交互，操作人員能夠及時反饋現(xiàn)場問題、同時接受控制中心命令并作出相應(yīng)調(diào)整。但是由于測試現(xiàn)場環(huán)境惡劣，對設(shè)備穩(wěn)...

2016-02-29 標(biāo)簽：汽車電子無線通信動力傳動系統(tǒng) 1022 0

盤點純電動汽車種類以及核心技術(shù)

電動汽車的結(jié)構(gòu)布置各式各樣，比較靈活，概括起來分為純電動汽車電動機中央驅(qū)動和電動輪驅(qū)動兩種形式。

2016-02-29 標(biāo)簽：電動汽車汽車電子電池材料 4591 0

車用SoC如何克服多重圖形與FinFET挑戰(zhàn)

有兩款車用系統(tǒng)單芯片（SoC）成為數(shù)位處理器議程中最有趣、最由聯(lián)發(fā)科（MediaTek）與AMD所發(fā)表的最新智能型手機與PC處理器內(nèi)含更多核心、采用更激...

2016-02-26 標(biāo)簽：汽車電子SoC車聯(lián)網(wǎng) 850 0

看電動汽車電池如何被回收利用Step7

由于電動汽車的殘值比較低，廠家為了維護電池的保修期，會背上很大的維護責(zé)任，后面還有個回收利用或者說報廢處理的問題。##由于電動汽車的殘值比較低，廠家為了...

2016-02-26 標(biāo)簽：電動汽車汽車電子電池材料 6772 0

特斯拉ModelS無線充電系統(tǒng)：充電板+適配器

特斯拉還沒做到無線充電，但這不妨礙其它公司為它開發(fā)臨時的解決方案。Evatran公司開發(fā)出了Plugless Power系統(tǒng)，可為特斯拉Model s提...

2016-02-25 標(biāo)簽：汽車電子特斯拉無線充電 3607 0

汽車應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)之爭 凸顯LIN競爭優(yōu)勢

在最初幾年，汽車采用獨立自主電子系統(tǒng)，后來很快意識需要一種支持系統(tǒng)間相互通信的機制，這不僅催生出諸如能夠協(xié)調(diào)各個電子系統(tǒng)的串行通信信道（總線）等網(wǎng)絡(luò)，同...

2016-02-24 標(biāo)簽：傳感器汽車電子無人駕駛 3956 0

三個方面看清電動汽車底盤技術(shù)亮點所在

電動汽車的底盤技術(shù)，又是有怎樣的發(fā)展與變化呢？電動汽車本身就是一個巨大的技術(shù)發(fā)展，人們擺脫傳統(tǒng)的汽車動力，轉(zhuǎn)為電動。

2016-02-22 標(biāo)簽：電動汽車汽車電子底盤技術(shù) 6844 0

智能車載后視鏡功能及產(chǎn)品解決方案

智能后視鏡一般都通過極端條件測試，如溫度、持續(xù)振動等，但是如果超低溫或者超高溫也會導(dǎo)致不能正常工作。那么智能后視鏡一般有哪些功能呢？##侯劍指出，Yun...

2016-02-22 標(biāo)簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng)智能后視鏡 3.3萬 0

盤點促進車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的各種領(lǐng)先技術(shù)

在物聯(lián)網(wǎng)這一廣闊的領(lǐng)域中，車聯(lián)網(wǎng)是增速最快的細(xì)分市場之一，這一開創(chuàng)性的變革對于汽車設(shè)計所帶來的影響尤其受到了中國市場的關(guān)注。##智能手表、血壓計、脈博監(jiān)...

2016-02-19 標(biāo)簽：汽車電子物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 1901 0

電控汽油噴射系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)市場特點TOP4

電控汽油噴射系統(tǒng)（EFI）是以電控單元（ECU）為控制中心，并利用安裝在發(fā)動機上的各種傳感器測出發(fā)動機的各種運行參數(shù)。

2016-02-18 標(biāo)簽：汽車電子電控單元噴射系統(tǒng) 1970 0

電動車動力電池材料與市場規(guī)模分析

對未來汽車業(yè)的大膽預(yù)期，我們假設(shè)全球電動汽車的電池市場普及率能達到50%，估計電動車動力電池市場規(guī)模將在2030年達到3200億-4000億美元，幾乎與...

2016-02-17 標(biāo)簽：電動汽車汽車電子電池材料 3221 0

特斯拉Model3：讓更多人用上電動汽車

Model3是特斯拉繼ModelS和ModelX之后的第三個電動汽車系列，也是最便宜的特斯拉電車系列車型。

2016-02-17 標(biāo)簽：電動汽車汽車電子特斯拉 1469 0

新算法增強智能汽車行人檢測識別率

時至今日，汽車防碰撞系統(tǒng)和實驗性質(zhì)的無人駕駛汽車依靠的是雷達等傳感器來檢測路上的行人。

2016-02-17 標(biāo)簽：汽車電子ADAS車載通信 3171 1

　除了統(tǒng)治世界，無人駕駛大概可以和歷史上所有野心匹敵。萬億美金的全球汽車市場也只是無人駕駛的第一個目標(biāo)，反向控制用戶以汽車為中心的一系列生活和工作才是無...

2016-02-15 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子無人駕駛 831 0

多功能導(dǎo)盲車系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

隨著社會的發(fā)展，盲人對獨立生活和事業(yè)追求越來越強烈，但是要保證在車水馬龍的城市生活中安全自如的活動就需要一個專門的導(dǎo)盲設(shè)備來進行輔助。因此我們就要設(shè)計一...

2016-02-01 標(biāo)簽：CMOS汽車電子無人駕駛 3127 0

安森美在汽車重點市場方案與策略

隨著汽車發(fā)展的電氣化和智能化趨勢，使燃油經(jīng)濟性及降低排放、主動安全及自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和LED照明等成為當(dāng)前汽車行業(yè)關(guān)注焦點，這對半導(dǎo)體業(yè)帶來更多發(fā)展機會...

2016-02-01 標(biāo)簽：LED安森美汽車電子 978 0

汽車無人駕駛傳感器平臺大盤點

關(guān)于無人駕駛，也許我們最終的目標(biāo)是創(chuàng)造出一款完全自主的汽車，而這些無人駕駛的車輛將最終實現(xiàn)一個沒有交通事故的世界。

2016-02-01 標(biāo)簽：傳感器汽車電子無人駕駛 2263 0