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標簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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車輛側(cè)傾穩(wěn)定角法規(guī)要求及計算邏輯
試驗方法包括指定側(cè)傾穩(wěn)定角θ試驗(車輛隨試驗臺傾斜至θ+0.3°時停止)、最大側(cè)傾穩(wěn)定角β試驗(監(jiān)測臺架外側(cè)輪荷至所有輪胎支承平面法向反力為零時,或外側(cè)...
2024-01-29 標簽:汽車電子 2670 0
汽車故障診斷 UDS(Unified Diagnostic Service)是利用ECU監(jiān)測控制系統(tǒng)各組成部分的工作情況,發(fā)現(xiàn)故障后自動啟動故障記錄和處理邏輯。
2024-01-24 標簽:汽車電子ecu網(wǎng)絡(luò)層 4402 0
深入淺出了解高邊驅(qū)動在汽車應(yīng)用中的挑戰(zhàn)
隨著汽車電子技術(shù)發(fā)展,電動化,輕量化與智能化需求帶動了車規(guī)級高邊驅(qū)動(High-side Driver, HSD)在車身負載驅(qū)動中的大規(guī)模應(yīng)用。
AutoSAR是一種開放的、標準化的汽車電子軟件架構(gòu),旨在提高汽車電子系統(tǒng)的研發(fā)效率和質(zhì)量。車載以太網(wǎng)作為一種高速、可靠的通信技術(shù),已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車電子...
2024-01-19 標簽:汽車電子AUTOSAR車載以太網(wǎng) 1415 0
汽車電子系統(tǒng)的設(shè)計越來越復雜,既要處理日益增長的數(shù)據(jù)量,又要滿足嚴格的安全標準。例如,在自動駕駛系統(tǒng)中,處理器需要實時處理來自攝像頭、雷達和其他傳感器的...
之前分享了一些編程規(guī)范相關(guān)的文章,有位讀者提到了汽車電子行業(yè)的MISRA C標準,說這個很不錯。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子電氣架構(gòu)詳解
汽車電子電氣架構(gòu)正在由傳統(tǒng)的分布式架構(gòu)向域集中式和中央集中式演進, 并繼續(xù)演進至車路云一體化協(xié)同。智能網(wǎng)聯(lián)汽車整體軟件架構(gòu)需要采用 SOA 分層思路構(gòu)建...
2024-01-17 標簽:汽車電子嵌入式系統(tǒng)操作系統(tǒng) 3243 0
車內(nèi)智慧大腦:基于車載網(wǎng)絡(luò)捕獲的全景數(shù)據(jù)處理方案
隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展,車載網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為汽車智能化和互聯(lián)互通的關(guān)鍵組成部分。
什么樣的電子元件才是車規(guī)級的器件呢?車規(guī)級芯片到底有哪些要求?
汽車電子產(chǎn)品的價格普遍比較貴,其中的主要原因之一就是使用了車規(guī)級的電子元件,但什么樣的電子元件才是車規(guī)級的器件呢?我們先來看看電子元件在汽車上的應(yīng)用和一...
解析PREEvision汽車電子和電氣系統(tǒng)設(shè)計工具
PREEvision是一款全面的汽車電子和電氣系統(tǒng)設(shè)計工具,支持從概念設(shè)計到具體實現(xiàn)的整個過程。
2024-01-09 標簽:汽車電子Excel電氣系統(tǒng) 3525 0
BMS(Battery Management System,電池管理系統(tǒng))是電動汽車、儲能系統(tǒng)等新能源領(lǐng)域的關(guān)鍵BMS(Battery Manageme...
2024-01-05 標簽:汽車電子電池管理系統(tǒng)bms 9174 0
數(shù)字電路設(shè)計的仿真驗證流程是確保設(shè)計能夠正確運行的重要步驟之一。在現(xiàn)代電子設(shè)備中,數(shù)字電路被廣泛應(yīng)用于各種應(yīng)用領(lǐng)域,如計算機、通信設(shè)備、汽車電子等等。因...
汽車電子電路雖然也是由電子元器件組合而成的,具有普通電子電路的特點,但也有其特殊性,歸納起來主要有以下幾方面。
車規(guī)級芯片是指在汽車電子系統(tǒng)中使用的芯片,它們需要具備更高的可靠性、耐用性和穩(wěn)定性,以滿足汽車行駛過程中的各種嚴苛環(huán)境和安全要求。
2023-12-28 標簽:汽車電子車規(guī)級芯片 1373 0
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