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汽車電子

汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。

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汽車電子資訊

瑞薩電子推出車車通信和車路通信的車聯(lián)網(wǎng)通信系統(tǒng)解決方案

球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE:6723)今日宣布在全球范圍內(nèi)提供廣泛的車聯(lián)網(wǎng)(V2X)解決方案系列,這些解決方案有助于加快自動(dòng)駕...

2016-10-12 標(biāo)簽:汽車電子瑞薩電子車聯(lián)網(wǎng) 1280 0

英飛凌收購(gòu)Innoluce進(jìn)一步鞏固在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位

作為技術(shù)先行者的英飛凌通過(guò)此次收購(gòu)將全面擁有適用于這三種傳感器系統(tǒng)的技術(shù)專長(zhǎng),這三種互為補(bǔ)充的傳感器可提供自動(dòng)駕駛所需的冗余。雷達(dá)利用射頻電磁波,激光雷...

2016-10-11 標(biāo)簽:英飛凌汽車電子自動(dòng)駕駛 698 0

高通收購(gòu)NXP會(huì)帶來(lái)哪些變數(shù)?

高通為何要去收購(gòu)恩智浦半導(dǎo)體,一旦完成收購(gòu),又會(huì)帶來(lái)哪些變數(shù)呢?

2016-10-09 標(biāo)簽:高通射頻nxp 1209 0

MEMS在可穿戴/汽車電子等領(lǐng)域前景如何?

MEMS在可穿戴/汽車電子等領(lǐng)域前景如何?

Mounier分別從醫(yī)療、消費(fèi)電子和汽車三大熱門領(lǐng)域深入探索。他表示,盡管三大領(lǐng)域在2015年的全球終端設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模各不相同,但醫(yī)療設(shè)備約占有3,300...

2016-09-26 標(biāo)簽:汽車電子可穿戴 947 0

SiP封裝將成為超越摩爾定律的重要路徑?

SiP封裝將成為超越摩爾定律的重要路徑?

蘋果發(fā)布了最新的apple watch手表,里面用到SIP封裝芯片,從尺寸和性能上為新手表增色不少。而芯片發(fā)展從一味追求功耗下降及性能提升(摩爾定律),...

2016-09-26 標(biāo)簽:汽車電子SiP封裝iphone 6s 4003 1

一文深度了解MEMS傳感器的應(yīng)用場(chǎng)景

一文深度了解MEMS傳感器的應(yīng)用場(chǎng)景

隨著電子技術(shù)的發(fā)展,MEMS的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣泛,由最早的工業(yè)、軍用航空應(yīng)用走向普通的民用和消費(fèi)市場(chǎng)。在智能手機(jī)上,MEMS傳感器提供在聲音性能、場(chǎng)景切...

2016-09-23 標(biāo)簽:智能手機(jī)汽車電子MEMS傳感器 7038 0

從五方面談?wù)勼@爆汽車科技圈的蘋果收購(gòu)邁凱倫傳聞

昨天晚間,英國(guó)金融時(shí)報(bào)《FT Times》的報(bào)道驚爆了汽車科技圈,“蘋果或擬收購(gòu)賽車品牌邁凱倫”,這一信息的爆炸性在于,如果消息屬實(shí),則意味著蘋果造車計(jì)...

2016-09-22 標(biāo)簽:汽車電子蘋果邁凱倫 1011 0

安森美半導(dǎo)體24億美元成功收購(gòu)飛兆半導(dǎo)體

安森美半導(dǎo)體總裁兼首席執(zhí)行官Keith Jackson安說(shuō),“飛兆半導(dǎo)體為我們提供了一個(gè)平臺(tái),積極擴(kuò)大我們的盈利能力在一個(gè)高度分散的行業(yè)。通過(guò)增加仙童,...

2016-09-20 標(biāo)簽:飛兆半導(dǎo)體安森美汽車電子 2450 0

瑞薩電子將以32.19億美元收購(gòu)Intersil

根據(jù)路透社報(bào)道,日本芯片制造商瑞薩電子今天表示,將以32.19億美元買下美國(guó)芯片/晶片生產(chǎn)商英特矽爾(Intersil Corp) 。

2016-09-13 標(biāo)簽:汽車電子Intersil瑞薩電子 1492 0

電動(dòng)汽車BMS保護(hù),電子保險(xiǎn)絲不可輕視!

力特公司中國(guó)區(qū)銷售總監(jiān)查勇表示,要使電池工作在可靠和安全的狀態(tài),就必須管理電池的充、放電狀態(tài),及監(jiān)管電池的安全工作電壓,目前大多采用的是主動(dòng)均衡和被動(dòng)均衡技術(shù)。

2016-09-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池技術(shù)汽車電子 6605 1

Beyond a Scope:R&S到底牛在哪?

歐洲最大的電子測(cè)量?jī)x器生產(chǎn)廠商羅德與施瓦茨公司將于9月20日在重慶萬(wàn)達(dá)艾美酒店和9月22日在杭州友好飯店隆重舉辦“2016時(shí)域和頻域測(cè)試應(yīng)用研討會(huì)”,這...

2016-09-09 標(biāo)簽:汽車電子多預(yù)測(cè)試射頻嵌入式系統(tǒng) 1011 0

英飛凌攜手天津大學(xué)助力卡車滿足未來(lái)排放和安全標(biāo)準(zhǔn)

近日,“天津大學(xué)-英飛凌汽車電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”推出了柴油機(jī)管理系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái)(DEMS-DK)。DEMS-DK是基于英飛凌32位多核微處理器Aurix共同開...

2016-09-01 標(biāo)簽:英飛凌汽車電子微處理器 841 0

明星展會(huì)首次入駐 Automotive World China 預(yù)展8月30日盛大開幕

國(guó)內(nèi)汽車電子技術(shù)市場(chǎng)也呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢(shì),更多人開始重視汽車電子技術(shù)的研究。他們亟需一個(gè)專業(yè)化展會(huì)平臺(tái)來(lái)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游間的貿(mào)易合作,彼此洞悉國(guó)內(nèi)外汽車電...

2016-09-01 標(biāo)簽:汽車電子adas 809 0

第十一屆全國(guó)大學(xué)生“恩智浦”杯智能汽車競(jìng)賽圓滿落幕 全國(guó)8個(gè)分賽區(qū)246個(gè)競(jìng)速賽優(yōu)勝隊(duì)參加總決賽;智能

周東華在致辭中強(qiáng)調(diào):“‘恩智浦’杯智能汽車競(jìng)賽相比其他比賽有兩個(gè)特點(diǎn),一是規(guī)模大,每年大概有2萬(wàn)名師生參與本項(xiàng)賽事;二是水平高,作為教育部認(rèn)可的最重要的...

2016-08-26 標(biāo)簽:汽車電子恩智浦半導(dǎo)體芯片 1526 0

Littelfuse將收購(gòu)ON Semiconductor部分產(chǎn)品組合 擴(kuò)大功率半導(dǎo)體產(chǎn)品組合,提高在汽車用電子產(chǎn)品市場(chǎng)的份額

Littelfuse, Inc.(NASDAQ:LFUS)宣布其已達(dá)成最終協(xié)議,將向ON Semiconductor Corporation收購(gòu)用于汽車...

2016-08-26 標(biāo)簽:安森美汽車電子Littelfuse 1577 0

凱迪拉克近日發(fā)布Escala概念旗艦轎車

凱迪拉克近日推出了一款Escala概念旗艦轎車,并且率先在Monterey Car Week上亮相。這款Escala概念車的外觀采用了液態(tài)流動(dòng)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言...

2016-08-23 標(biāo)簽:汽車電子Scala 877 0

全球創(chuàng)新企業(yè)百?gòu)?qiáng)日本排第一,中國(guó)內(nèi)地竟無(wú)一入選!

在湯森路透評(píng)選出的《2015全球創(chuàng)新企業(yè)百?gòu)?qiáng)》榜單里,日本以40家高居榜首,力壓美國(guó)的35家。而中國(guó)內(nèi)地?zé)o一入圍。在中國(guó)媒體上,我們見到的日本是“失去的...

2016-08-22 標(biāo)簽:智能電網(wǎng)機(jī)器人汽車電子 3646 0

7月汽車產(chǎn)銷超20% 乘用車銷量為主

7月份全國(guó)汽車生產(chǎn)達(dá)195.96萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28.90%,銷售189.19萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)23.03%。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(下稱中汽協(xié))8月12日公布以上數(shù)據(jù)。

2016-08-15 標(biāo)簽:汽車電子 407 1

三星欲收購(gòu)Magneti 涉足汽車零部件生產(chǎn)

三星目前無(wú)論在智能手機(jī)領(lǐng)域還是電視領(lǐng)域,都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),但是似乎三星高層對(duì)此現(xiàn)狀并不滿足,希望能夠在新的領(lǐng)域拓展業(yè)務(wù),分擔(dān)將來(lái)有可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。

2016-08-12 標(biāo)簽:三星電子汽車電子 847 0

汽車合資股比是否應(yīng)該開放?

在“死守股比”朋友的眼里,“放開外資股比后,外方絕對(duì)會(huì)更加抑制本土汽車企業(yè)的生存,一些極端措施也會(huì)出現(xiàn),比如說(shuō)低價(jià)促銷、切斷供應(yīng)鏈、高價(jià)收購(gòu)品牌等,將中...

2016-08-08 標(biāo)簽:汽車電子 541 0

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  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X,即車對(duì)外界的信息交換。
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      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕,多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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    Model3
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    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
  • AEB
    AEB
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  • 輔助駕駛系統(tǒng)
    輔助駕駛系統(tǒng)
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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    駕駛輔助系統(tǒng)
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  • 慧榮科技
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