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標簽 > 汽車電機
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針對許多不同汽車應(yīng)用紛紛實現(xiàn)智能電機控制的趨勢,英飛凌科技發(fā)布了具有很高集成度的 Embedded Power 家族橋式驅(qū)動器。新的Embedded P...
電動機,轉(zhuǎn)子置于旋轉(zhuǎn)磁場中,在旋轉(zhuǎn)磁場的作用下,獲得一個轉(zhuǎn)動力矩,因而轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。異步電動機的功率范圍從幾瓦到上萬千瓦,可為汽車及多領(lǐng)域設(shè)備提供動力。
2018-07-11 標簽:汽車電機 3353 0
排表面有做絕緣處理,主要用于降低電機控制器內(nèi)銅排導體、絕緣柵雙極晶體管(IGBT )等元件間的雜散電感,避免電壓脈沖損壞IGBT。
2019-07-29 標簽:控制系統(tǒng)汽車電機 3139 0
隨著節(jié)能、環(huán)保理念的深入,各國高度重視新能源汽車發(fā)展,在一系列支持政策引導下,汽車企業(yè)對新能源汽車的研發(fā)投入不斷加大,新能源汽車的技術(shù)水平將加快提升。未...
基于PHEV汽車電機冷卻系統(tǒng)熱管理策略優(yōu)化
針對某插電式混合動力汽車 ( PHEV) 設(shè)計了一套熱管理系統(tǒng),來保證其動力系統(tǒng)、電池系統(tǒng)、空調(diào)系 統(tǒng)在各工況下安全可靠地運行. 通過虛擬仿真分析技術(shù),...
2023-05-25 標簽:新能源汽車熱管理冷卻系統(tǒng) 1893 0
汽車電機控制器是一種電氣控制設(shè)備,它可以實現(xiàn)對汽車電機的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩和位置等參數(shù)的控制。在電動汽車、混合動力汽車等領(lǐng)域中,汽車電機控制器起著非常重要的作用...
面向高性能運動控制的MCU:架構(gòu)創(chuàng)新、算法優(yōu)化與應(yīng)用分析
摘要 :現(xiàn)代工業(yè)自動化、汽車電子以及商業(yè)航天等領(lǐng)域?qū)\動控制MCU的性能要求不斷提升。本文以國科安芯的MCU芯片AS32A601為例,從架構(gòu)創(chuàng)新、算法優(yōu)...
TMS320F241在混合動力汽車電機控制中的應(yīng)用立即下載
類別:模擬數(shù)字 2017-02-07 標簽:混合動力TMS320F241汽車電機 874 0
汽車發(fā)電機是汽車的主要電源,其功用是在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時(怠速以上),向所有用電設(shè)備(起動機除外)供電,同時向蓄電池充電。 在普通交流發(fā)電機三相定子繞組基...
隨著社會的發(fā)展和人們生活水平的提高,汽車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的部分。汽車的發(fā)展速度也在不斷加快,其中最重要的改變就是,汽車電子化程度不斷提高,汽車...
新能源汽車技術(shù)9--轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由動力轉(zhuǎn)向控制模塊、動力轉(zhuǎn)向電動機、扭矩傳感器、動力轉(zhuǎn)向減速機構(gòu)和動力轉(zhuǎn)向機總成等組成。
新能源汽車技術(shù)11--驅(qū)動電動機冷卻系統(tǒng)
電動汽車驅(qū)動電動機與控制器的冷卻系統(tǒng)主要依靠冷卻水泵帶動冷卻液在冷卻管道中循環(huán)流動,通過在散熱器的熱交換等物理過程,冷卻液帶走電動機與控制器產(chǎn)生的熱量。
2020-12-26 標簽:新能源汽車電動機冷卻系統(tǒng) 2873 0
Marsilli的開放式繞組技術(shù)提高汽車電機工作效率
Marsilli公司是意大利一家生產(chǎn)電機繞組系統(tǒng)的生產(chǎn)商。Marsilli公司正致力于開發(fā)開放式極電機繞組,并將其推向不同的市場,包括汽車混合動力系統(tǒng)、...
瑞薩電子推出IPS2550傳感器 將電感式位置感測產(chǎn)品陣容擴展至汽車電機換向應(yīng)用
無磁鐵非接觸式傳感器具有高精度、易定制性,實現(xiàn)更小的重量和尺寸及車輛中雜散磁場完全免疫。
我們的項目專注于改進電動汽車電機的控制系統(tǒng),該系統(tǒng)以前由 UDA E-Team(厄瓜多爾阿蘇埃大學的簡稱)在賽車比賽中使用。該項目提出了控制器的第三個版...
2022-07-25 標簽:驅(qū)動器控制系統(tǒng)BLDC 1512 0
優(yōu)化電機控制方案,48V電驅(qū)系統(tǒng)重獲新生
電動車電控的本質(zhì)是電機控制,本文采用工業(yè)上常用的星三角啟動等原理優(yōu)化電動車控制,使得48V電驅(qū)系統(tǒng)能夠成為10~72KW電機驅(qū)動功率的主要形式。保證了整...
汽車電氣化的推進,也在推動汽車電機控制應(yīng)用的拓展。因此,找到一種更高效的方案,加速汽車電機控制系統(tǒng)開發(fā)的進程,工程師們對此總是抱有濃厚的興趣。
2024-08-27 標簽:微控制器控制系統(tǒng)恩智浦 1295 0
2012年汽車電機領(lǐng)域的磁傳感器銷售額將達到1.603億美元,比今年的1.16億美元勁增38.2%,延續(xù)最近三年的穩(wěn)健增長勢頭。
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