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標(biāo)簽 > 汽車電機(jī)
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汽車發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源,其功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)(怠速以上),向所有用電設(shè)備(起動(dòng)機(jī)除外)供電,同時(shí)向蓄電池充電。 在普通交流發(fā)電機(jī)三相定子繞組基...
隨著社會(huì)的發(fā)展和人們生活水平的提高,汽車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的部分。汽車的發(fā)展速度也在不斷加快,其中最重要的改變就是,汽車電子化程度不斷提高,汽車...
新能源汽車技術(shù)9--轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由動(dòng)力轉(zhuǎn)向控制模塊、動(dòng)力轉(zhuǎn)向電動(dòng)機(jī)、扭矩傳感器、動(dòng)力轉(zhuǎn)向減速機(jī)構(gòu)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)總成等組成。
新能源汽車技術(shù)11--驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)
電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)與控制器的冷卻系統(tǒng)主要依靠冷卻水泵帶動(dòng)冷卻液在冷卻管道中循環(huán)流動(dòng),通過(guò)在散熱器的熱交換等物理過(guò)程,冷卻液帶走電動(dòng)機(jī)與控制器產(chǎn)生的熱量。
2020-12-26 標(biāo)簽:新能源汽車電動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng) 2889 0
Marsilli的開(kāi)放式繞組技術(shù)提高汽車電機(jī)工作效率
Marsilli公司是意大利一家生產(chǎn)電機(jī)繞組系統(tǒng)的生產(chǎn)商。Marsilli公司正致力于開(kāi)發(fā)開(kāi)放式極電機(jī)繞組,并將其推向不同的市場(chǎng),包括汽車混合動(dòng)力系統(tǒng)、...
瑞薩電子推出IPS2550傳感器 將電感式位置感測(cè)產(chǎn)品陣容擴(kuò)展至汽車電機(jī)換向應(yīng)用
無(wú)磁鐵非接觸式傳感器具有高精度、易定制性,實(shí)現(xiàn)更小的重量和尺寸及車輛中雜散磁場(chǎng)完全免疫。
我們的項(xiàng)目專注于改進(jìn)電動(dòng)汽車電機(jī)的控制系統(tǒng),該系統(tǒng)以前由 UDA E-Team(厄瓜多爾阿蘇埃大學(xué)的簡(jiǎn)稱)在賽車比賽中使用。該項(xiàng)目提出了控制器的第三個(gè)版...
2022-07-25 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)器控制系統(tǒng)BLDC 1532 0
優(yōu)化電機(jī)控制方案,48V電驅(qū)系統(tǒng)重獲新生
電動(dòng)車電控的本質(zhì)是電機(jī)控制,本文采用工業(yè)上常用的星三角啟動(dòng)等原理優(yōu)化電動(dòng)車控制,使得48V電驅(qū)系統(tǒng)能夠成為10~72KW電機(jī)驅(qū)動(dòng)功率的主要形式。保證了整...
恩智浦MBDT加速汽車電機(jī)控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)
汽車電氣化的推進(jìn),也在推動(dòng)汽車電機(jī)控制應(yīng)用的拓展。因此,找到一種更高效的方案,加速汽車電機(jī)控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的進(jìn)程,工程師們對(duì)此總是抱有濃厚的興趣。
2024-08-27 標(biāo)簽:微控制器控制系統(tǒng)恩智浦 1330 0
2023年7月27日-28日,由西莫主辦的2023中國(guó)新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展大會(huì)在蘇州匯融廣場(chǎng)假日酒店成功舉辦。本次大會(huì)推動(dòng)了新能源電驅(qū)動(dòng)行業(yè)的技術(shù)發(fā)...
2023-11-02 標(biāo)簽:新能源驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)汽車電機(jī) 1190 0
2012年汽車電機(jī)領(lǐng)域的磁傳感器銷售額將達(dá)到1.603億美元,比今年的1.16億美元?jiǎng)旁?8.2%,延續(xù)最近三年的穩(wěn)健增長(zhǎng)勢(shì)頭。
導(dǎo)熱灌封膠、汽車電機(jī)調(diào)節(jié)器膠粘應(yīng)用解決方案!
汽車電機(jī)調(diào)節(jié)器是汽車電氣系統(tǒng)的重要組成部分,它可以控制發(fā)電機(jī)的輸出電壓和電流,以及電池的充電狀態(tài)。為了確保調(diào)節(jié)器的正常運(yùn)行,以及防止外界灰塵、水分和熱能...
芯熾科技 電動(dòng)汽車電機(jī)控制傳感器可使用SC2161,兼容AD2S1210
新能源電動(dòng)汽車在運(yùn)行過(guò)程中需要傳感器進(jìn)行電機(jī)和剎車的監(jiān)控,無(wú)刷電動(dòng)機(jī)沒(méi)有換向機(jī)構(gòu),需要位置傳感器來(lái)測(cè)試電機(jī)轉(zhuǎn)子的角度和轉(zhuǎn)速等參數(shù)。傳統(tǒng)的磁編碼器、光學(xué)編...
2024-03-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車傳感器汽車電機(jī) 701 0
威盛攜手汽車電機(jī)生產(chǎn)商,以AI促進(jìn)生產(chǎn)安全管理升級(jí)!
威盛電子C100“AI+人臉+X”監(jiān)控解決方案基于AI人臉識(shí)別技術(shù),可顯著提升生產(chǎn)安全和管理效率。該解決方案支持接入威盛云管家,可拓展實(shí)現(xiàn)本地語(yǔ)音告警,...
機(jī)器人大功率主軸SycoTec 4060 ER-S汽車電機(jī)機(jī)芯焊縫銑削打磨加工
汽車電機(jī)機(jī)芯焊縫加工引入德國(guó)進(jìn)口電主軸SycoTec4060ER-S,轉(zhuǎn)速高、功率強(qiáng)、扭矩大、精度高,能在惡劣環(huán)境下穩(wěn)定工作,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化與高精度加工,提...
汽車電機(jī)電控技術(shù)痛點(diǎn)怎么破?這場(chǎng)調(diào)研30+工程師的研討會(huì)劃重點(diǎn)!
集成成本高、可靠性低、國(guó)產(chǎn)替代難?這場(chǎng)電機(jī)電控技術(shù)研討會(huì)解鎖汽車密碼! 破局智能汽車電控 “婁山關(guān)”!華南這場(chǎng)技術(shù)研討會(huì)解鎖電機(jī)創(chuàng)新密碼 在技術(shù)突圍的關(guān)...
2025-06-23 標(biāo)簽:汽車電機(jī) 117 0
生產(chǎn)線上的永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子表磁測(cè)量設(shè)備該如何選擇?
在汽車產(chǎn)業(yè)邁向深度電動(dòng)化的進(jìn)程中,汽車電機(jī)作為核心動(dòng)力部件,其性能優(yōu)劣直接左右著車輛的整體表現(xiàn)。
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