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標(biāo)簽 > 汽車(chē)芯片
信息娛樂(lè)系統(tǒng)是將普通車(chē)輛變成智能車(chē)輛的“催化劑”；智能車(chē)輛是指：可以提供優(yōu)異娛樂(lè)設(shè)施（如后座娛樂(lè)），以及提供能夠輔助駕駛的技術(shù)（包括駕駛員輔助停車(chē)入位、警告駕駛員交通路線擁擠并建議替代路線），并在車(chē)內(nèi)提供互聯(lián)網(wǎng)連接。
信息娛樂(lè)系統(tǒng)是將普通車(chē)輛變成智能車(chē)輛的“催化劑”；智能車(chē)輛是指：可以提供優(yōu)異娛樂(lè)設(shè)施（如后座娛樂(lè)），以及提供能夠輔助駕駛的技術(shù)（包括駕駛員輔助停車(chē)入位、警告駕駛員交通路線擁擠并建議替代路線），并在車(chē)內(nèi)提供互聯(lián)網(wǎng)連接。
汽車(chē)電子產(chǎn)品是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的用于汽車(chē)的電子產(chǎn)品。汽車(chē)電子可以承受比商用（即常規(guī)）電子更極端的溫度范圍，它們也因此被評(píng)定為汽車(chē)電子。
信息娛樂(lè)系統(tǒng)是將普通車(chē)輛變成智能車(chē)輛的“催化劑”；智能車(chē)輛是指：可以提供優(yōu)異娛樂(lè)設(shè)施（如后座娛樂(lè)），以及提供能夠輔助駕駛的技術(shù)（包括駕駛員輔助停車(chē)入位、警告駕駛員交通路線擁擠并建議替代路線），并在車(chē)內(nèi)提供互聯(lián)網(wǎng)連接。
汽車(chē)電子產(chǎn)品是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的用于汽車(chē)的電子產(chǎn)品。汽車(chē)電子可以承受比商用（即常規(guī)）電子更極端的溫度范圍，它們也因此被評(píng)定為汽車(chē)電子。
大多數(shù)電氣產(chǎn)品是以幾種溫度等級(jí)制造的，每個(gè)制造商都定義了自己的溫度定額。因此，設(shè)計(jì)師和工程師必須密切關(guān)注產(chǎn)品數(shù)據(jù)表的實(shí)際規(guī)格。以下列表是溫度定額/等級(jí)的示例。注意，汽車(chē)級(jí)僅次于軍工級(jí)（在極端溫度定額方面）：
?商用級(jí)：0℃至85℃
?工業(yè)級(jí)：-40℃至100℃
?汽車(chē)級(jí)：-40℃至125℃
?軍工級(jí)：-55℃至125℃
現(xiàn)在你或許會(huì)問(wèn)，為什么不在所有應(yīng)用中都使用軍工級(jí)？答案很簡(jiǎn)單：成本。你可以確信，隨著器件溫度定額的增加，其成本也會(huì)增加——有時(shí)甚至?xí)蠓黾印?/p>
然而，除了特殊的溫度定額，標(biāo)定為“汽車(chē)電子”的器件指的是那些被設(shè)計(jì)用于或改造用于汽車(chē)應(yīng)用的器件。這類(lèi)應(yīng)用包括：車(chē)用電腦（carputer），遠(yuǎn)程信息處理（telematics）和信息娛樂(lè)系統(tǒng)。
車(chē)用電腦（汽車(chē)和電腦兩個(gè)詞的組合）無(wú)非就是一款定制PC，專(zhuān)門(mén)用在汽車(chē)中，具有以下一種或多種附加特性：
?體積小巧
?低功耗要求
?定制器件
?視頻功能（DVD）
?音樂(lè)功能（MP3）
?藍(lán)牙功能
?USB功能
?WiFi功能
?GPS導(dǎo)航
汽車(chē)首次使用電腦是用于發(fā)動(dòng)機(jī)控制。它被稱(chēng)為ECU電腦或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。那是1968年，當(dāng)時(shí)第一個(gè)ECU出現(xiàn)在大眾汽車(chē)的一款車(chē)中，用于執(zhí)行一項(xiàng)特殊功能：EFI（電子燃油噴射）。
蛻變！國(guó)產(chǎn)汽車(chē)芯片開(kāi)打高端局，這些產(chǎn)品已瞄準(zhǔn)國(guó)際一流?
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文 / 吳子鵬）2020 年全球 “缺芯潮” 后，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)芯片迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇，整體國(guó)產(chǎn)化率從不足 5% 提升至 15%。在功率半導(dǎo)體領(lǐng)域...
2025-05-09 標(biāo)簽：汽車(chē)芯片 4214 0
向25%替代率邁進(jìn)！超千款國(guó)產(chǎn)汽車(chē)芯片亮劍上海車(chē)展
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）經(jīng)歷過(guò)去幾年的快速發(fā)展，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)芯片在技術(shù)突破、市場(chǎng)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同等多方面實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，逐步打破國(guó)際壟斷格局，成為全球...
2025-04-29 標(biāo)簽：汽車(chē)芯片 3024 0
4nm賽道發(fā)力！瑞芯微押注汽車(chē)AI SoC，汽車(chē)芯片增長(zhǎng)前景看好
（電子發(fā)燒友報(bào)道 文/章鷹）4月26日，在上海車(chē)展上舉辦的汽車(chē)半導(dǎo)體芯片大會(huì)上，瑞芯微車(chē)載事業(yè)部VP陳楚毅給大家?guī)?lái)最新的演講《AI芯賦能車(chē)載多場(chǎng)景》，...
汽車(chē)電子芯片數(shù)量大增：從 500 顆到 3000 顆，錫膏如何撐起可靠性大旗？
傳統(tǒng)汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)、智能汽車(chē)的芯片用量分別為 500-700 顆、1600 顆、3000 顆以上，芯片類(lèi)型從 MCU、MOSFET 向 AI 芯片、5G ...
2025-04-10 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)汽車(chē)電子錫膏 688 0
微源半導(dǎo)體LPQ65131芯片的應(yīng)用案例
在汽車(chē)科技迅猛發(fā)展的當(dāng)下，微源半導(dǎo)體的LPQ65131芯片以其卓越的技術(shù)特性與高度可靠性，成為推動(dòng)汽車(chē)電子領(lǐng)域創(chuàng)新的關(guān)鍵力量。比亞迪汽車(chē)?宋作為一款備受...
解讀MIPI A-PHY與車(chē)載Serdes芯片技術(shù)與測(cè)試
上一期，《汽車(chē)芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》技術(shù)解讀與功率芯片測(cè)量概覽中，我們給大家介紹了工信部印發(fā)的《汽車(chē)芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》涉及到的重點(diǎn)芯片與測(cè)試領(lǐng)域解讀...
2024-07-24 標(biāo)簽：SerDes汽車(chē)芯片自動(dòng)駕駛 3857 0
車(chē)規(guī)級(jí)芯片和消費(fèi)類(lèi)芯片的區(qū)別
汽車(chē)電子對(duì)元件的工作溫度要求比較寬，根據(jù)不同的安裝位置等有不同的需求，但一般都要高于民用產(chǎn)品的要求。
2024-04-02 標(biāo)簽：汽車(chē)電子汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)芯片 2229 0
車(chē)規(guī)級(jí)MCU芯片年度進(jìn)展綜述
2020年下半年全球缺芯荒，源于疫情爆發(fā)與新能源汽車(chē)需求上升。全球MCU市場(chǎng)受到晶圓廠產(chǎn)能下降的影響，意法半導(dǎo)體、恩智浦、Microchip等廠商延長(zhǎng)交...
2024-03-06 標(biāo)簽：mcu汽車(chē)芯片智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 793 0
芯片一直是現(xiàn)代工業(yè)的心臟、信息技術(shù)的基石，而汽車(chē)的電氣化以及智能化也離不開(kāi)芯片的底層技術(shù)支持和創(chuàng)新發(fā)展。不管是電氣化電控的IGBT、SiC、GaN還是智...
Chiplet技術(shù)能否成為汽車(chē)芯片的救贖之路
芯?？梢葬槍?duì)特定功能進(jìn)行優(yōu)化，這可以幫助汽車(chē)制造商利用已在多種車(chē)輛設(shè)計(jì)中得到驗(yàn)證的技術(shù)滿足可靠性、安全性和安保要求。此外，它們還可以縮短上市時(shí)間并最終降...
類(lèi)別：電子資料 2023-06-02 標(biāo)簽：mcu汽車(chē)芯片自動(dòng)駕駛
Maxim在汽車(chē)級(jí)芯片中的應(yīng)用立即下載
類(lèi)別：汽車(chē)電子技術(shù)論文 2012-11-22 標(biāo)簽：Maxim汽車(chē)芯片
紫光同芯攜手貞光科技，助力汽車(chē)芯片國(guó)產(chǎn)替代，打破國(guó)外壟斷
在智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的背景下，車(chē)規(guī)級(jí)芯片的國(guó)產(chǎn)化替代已成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈自主可控的關(guān)鍵戰(zhàn)役。作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子芯片領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，??紫光同芯??與深耕...
2025-05-09 標(biāo)簽：汽車(chē)芯片車(chē)規(guī)級(jí)芯片國(guó)產(chǎn)替代 365 0
極海半導(dǎo)體2025上海國(guó)際車(chē)展圓滿落幕
為期10天的第二十一屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)圓滿落幕。在全球供應(yīng)鏈面臨關(guān)稅壁壘加劇的背景下，極海攜自主可控的創(chuàng)新技術(shù)成果，強(qiáng)勢(shì)亮相行業(yè)盛會(huì)。
蛻變！國(guó)產(chǎn)汽車(chē)芯片開(kāi)打高端局，這些產(chǎn)品已瞄準(zhǔn)國(guó)際一流?
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文 / 吳子鵬）2020 年全球 “缺芯潮” 后，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)芯片迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇，整體國(guó)產(chǎn)化率從不足 5% 提升至 15%。在功率半導(dǎo)體領(lǐng)域...
2025-05-09 標(biāo)簽：汽車(chē)芯片 4212 0
帝奧微榮獲2025年度創(chuàng)新力汽車(chē)芯片獎(jiǎng)
近日，“2025中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果”頒獎(jiǎng)儀式于上海國(guó)際車(chē)展“中國(guó)芯”展區(qū)圓滿舉行。帝奧微16通道矩陣控制管理器--DIA82664榮獲“2025年...
2025-05-08 標(biāo)簽：led驅(qū)動(dòng)芯片汽車(chē)芯片 224 0
芯馳科技與日本新光商事簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
近日，2025上海車(chē)展期間，芯馳科技與日本新光商事正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方攜手推動(dòng)芯馳汽車(chē)芯片在日本市場(chǎng)的推廣，并加速其全球化布局。
上海貝嶺榮獲2025年度影響力汽車(chē)芯片獎(jiǎng)
第二十一屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)于2025年4月23日至5月2日在上海國(guó)家會(huì)展中心舉辦。作為全球汽車(chē)行業(yè)技術(shù)與市場(chǎng)的重要風(fēng)向標(biāo)，本屆車(chē)展吸引了眾多行業(yè)巨...
聚力同行 | 經(jīng)緯恒潤(rùn)榮獲 “2025年度汽車(chē)芯片生態(tài)力產(chǎn)品”獎(jiǎng)項(xiàng)
近日，在第二十一屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)“中國(guó)芯”展區(qū)，中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、中國(guó)電子報(bào)聯(lián)合發(fā)布了“2025中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果”，并舉行頒...
2025-04-30 標(biāo)簽：汽車(chē)芯片經(jīng)緯恒潤(rùn) 1433 0
國(guó)芯科技榮獲2025年度創(chuàng)新力汽車(chē)芯片大獎(jiǎng)
近日，憑借卓越的技術(shù)性能與創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，國(guó)芯科技在上海車(chē)展期間展出的主推產(chǎn)品車(chē)規(guī)高性能數(shù)字信號(hào)處理器芯片CCD5001榮獲中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟頒發(fā)的...
穩(wěn)先微電子亮相2025上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)
近日，2025上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)中國(guó)芯展區(qū)在國(guó)家會(huì)展中心（上海）正式開(kāi)幕。該展區(qū)堪稱(chēng)我國(guó)汽車(chē)芯片領(lǐng)域展品陣容最大、參展企業(yè)覆蓋面最廣、產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈展示...
2025-04-30 標(biāo)簽：汽車(chē)芯片智能開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)芯片 291 0
芯片軟錯(cuò)誤概率探究：基于汽車(chē)芯片安全設(shè)計(jì)視角
摘要： 本文深入剖析了芯片軟錯(cuò)誤概率問(wèn)題，結(jié)合 AEC-Q100 與 IEC61508 標(biāo)準(zhǔn)，以 130 納米工藝 1Mbit RAM 芯片為例闡述其軟...
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