汽車芯片缺貨情況何時(shí)解決 怎么解決

電子發(fā)燒友報(bào)道（文/黃山明）近段時(shí)間，由于缺少芯片，不少汽車大廠宣布，將減少或停止工廠生產(chǎn)，如美國(guó)福特汽車便宣布從1月18日至2月19日關(guān)閉騎在德國(guó)薩爾...

2021-01-27 標(biāo)簽：集成電路IC汽車芯片 9584 0

芯片制造商幫助“志趣相投”的經(jīng)濟(jì)體緩解全球汽車相關(guān)芯片的短缺

一位了解此事的消息人士對(duì)日經(jīng)亞洲新聞?wù)f：“我們收到了來(lái)自美國(guó)，日本和歐洲的要求，所有志同道合的國(guó)家都向中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)提出了要求。中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)政府正在進(jìn)一步...

2021-01-27 標(biāo)簽：意法半導(dǎo)體汽車芯片自動(dòng)駕駛 1615 0

臺(tái)積電、聯(lián)華電子等考慮再次提高汽車芯片代工價(jià)格

1 月 26 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，全球眾多汽車廠商目前正被芯片短缺所困，大眾的多家組裝廠甚至已經(jīng)停產(chǎn)，他們也在向主要供應(yīng)商索賠，豐田、福特、日產(chǎn)、斯...

2021-01-26 標(biāo)簽：臺(tái)積電汽車芯片聯(lián)華電子 1691 0

臺(tái)積電優(yōu)先生產(chǎn)汽車芯片 考慮將車用芯片價(jià)格調(diào)高15%

由于汽車芯片短缺導(dǎo)致全球汽車生產(chǎn)受到阻礙，臺(tái)積電表示，如果能夠進(jìn)一步提高產(chǎn)能，它將 “優(yōu)化”芯片的生產(chǎn)工藝，使其更加高效和優(yōu)先地生產(chǎn)汽車芯片。

2021-01-26 標(biāo)簽：臺(tái)積電大眾汽車芯片 2035 0

臺(tái)積電表示：如能進(jìn)一步增加產(chǎn)能 將優(yōu)先生產(chǎn)汽車芯片

據(jù)外媒報(bào)道，在中國(guó)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)Wang Mei－h(huán)ua與臺(tái)積電高層交談之后，臺(tái)積電表示，如果能夠進(jìn)一步增加產(chǎn)能，將優(yōu)先生產(chǎn)汽車芯片。 臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)部表示，臺(tái)...

2021-01-25 標(biāo)簽：IC臺(tái)積電汽車芯片 1933 0

“汽車芯片荒”暴露出歐洲半導(dǎo)體業(yè)落后美國(guó)和亞洲的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題

德國(guó)汽車工業(yè)最近因芯片短缺被迫減產(chǎn)，大眾、福斯等汽車制造商都在關(guān)停裝配線?！睹麋R周刊》（Der Spiegel）刊文指出，德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)阿爾特邁爾（Pet...

2021-01-25 標(biāo)簽：半導(dǎo)體IC汽車芯片 2380 0

車用芯片預(yù)計(jì)缺貨狀況長(zhǎng)達(dá)1年 晶圓代工、封測(cè)年后或再次漲價(jià)

據(jù)日經(jīng)新聞、時(shí)事通信社、NHK等多家日本媒體報(bào)導(dǎo)，因晶圓代工產(chǎn)能所需花費(fèi)的成本增加，外加原材料價(jià)格上漲，瑞薩、恩智浦、ST、東芝等全球車用芯片大廠考慮調(diào)...

2021-01-25 標(biāo)簽：晶圓汽車芯片封測(cè) 1983 0

缺芯更缺電，日本汽車業(yè)是否為此做好了準(zhǔn)備

商業(yè)就是一個(gè)個(gè)的輪回，不斷上演。 日本方面認(rèn)為這個(gè)可能性幾乎不存在，因?yàn)閵W運(yùn)會(huì)推遲一年的計(jì)劃不會(huì)出現(xiàn)在談判桌上，完全取消或者努力舉辦是選項(xiàng)。而取消奧運(yùn)會(huì)...

2021-01-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車IC汽車芯片 1157 0

德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)要求中國(guó)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)邀請(qǐng)臺(tái)積電，解決芯片短缺困局

全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)要求中國(guó)臺(tái)灣勸說(shuō)當(dāng)?shù)氐闹圃焐躺a(chǎn)芯片，幫助德國(guó)汽車業(yè)緩解半導(dǎo)體芯片短缺的窘境。芯片短缺導(dǎo)致德國(guó)從新冠疫情的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇之路受阻...

2021-01-25 標(biāo)簽：集成電路臺(tái)積電汽車芯片 2269 0

德國(guó)敦促中國(guó)臺(tái)灣幫助緩解汽車芯片短缺

德國(guó)敦促中國(guó)臺(tái)灣幫助緩解汽車芯片短缺 德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)Peter Altmaier致信中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)政府部門，希望地區(qū)政府說(shuō)服臺(tái)積電等企業(yè)幫助解決芯片供應(yīng)問(wèn)題...

2021-01-25 標(biāo)簽：通用大眾汽車芯片 1894 0

全球汽車芯片短缺將大幅削減歐洲汽車產(chǎn)量

據(jù)媒體報(bào)道，受疫情影響，國(guó)際芯片市場(chǎng)出現(xiàn)了短缺潮，并波及汽車行業(yè)，大眾、福特、豐田等多家汽車企業(yè)不得不采取削減產(chǎn)量、減產(chǎn)等方式應(yīng)對(duì)這場(chǎng)危機(jī)。近日，美國(guó)伯...

2021-01-25 標(biāo)簽：芯片汽車芯片純電動(dòng)車 1989 0

一文看懂汽車芯片為何緊缺

電子發(fā)燒友報(bào)道（文/黃山明）近段時(shí)間，由于缺少芯片，不少汽車大廠宣布，將減少或停止工廠生產(chǎn)，如美國(guó)福特汽車便宣布從1月18日至2月19日關(guān)閉騎在德國(guó)薩爾...

2021-01-23 標(biāo)簽：MOSFET奧迪汽車芯片 2.6萬(wàn) 0

比亞迪針對(duì)汽車缺芯 “卡脖子回應(yīng)稱：自產(chǎn)自銷甚至還足夠外供

1 月 22 日消息 據(jù)第一財(cái)經(jīng)，比亞迪公司今天針對(duì)汽車缺芯 “卡脖子”的問(wèn)題回應(yīng)稱，公司生產(chǎn)的 IGBT 芯片已運(yùn)用在各產(chǎn)品線，除品牌自用外，已經(jīng)有外...

2021-01-22 標(biāo)簽：芯片比亞迪汽車芯片 1946 0

車規(guī)芯片與手機(jī)芯片的設(shè)計(jì)有何不同之處

手機(jī)、平板、可穿戴設(shè)備等消費(fèi)類產(chǎn)品的芯片，設(shè)計(jì)時(shí)主要考慮三方：性能、功耗、成本。 車規(guī)芯片不一樣，車規(guī)芯片需要面對(duì)更惡劣的環(huán)境（例如10到15年的使用周...

2021-02-12 標(biāo)簽：集成電路半導(dǎo)體IC 7948 0

中國(guó)汽車芯片短缺的現(xiàn)象或持續(xù)長(zhǎng)達(dá)十年：技術(shù)知識(shí)的缺乏更嚴(yán)重

蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報(bào)道，國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心總經(jīng)理原誠(chéng)寅在接受采訪時(shí)稱，中國(guó)汽車芯片短缺的現(xiàn)象或持續(xù)長(zhǎng)達(dá)十年，但是與目前影響產(chǎn)量的供應(yīng)問(wèn)題關(guān)系不...

2021-01-22 標(biāo)簽：半導(dǎo)體IC汽車芯片 3516 0

全球半導(dǎo)體短缺,奧迪迫使1萬(wàn)多名員工休假

據(jù)彭博社報(bào)道，奧迪首席執(zhí)行官M(fèi)arkus Duesmann對(duì)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》表示，全球半導(dǎo)體短缺正迫使1萬(wàn)多名員工休假，并推遲部分汽車的生產(chǎn)。

2021-01-22 標(biāo)簽：半導(dǎo)體奧迪汽車芯片 2706 0

德國(guó)汽車制造商已向政府尋求幫助，以緩解半導(dǎo)體嚴(yán)重短缺的問(wèn)題

集微網(wǎng)消息，據(jù)FT報(bào)道，德國(guó)汽車制造商已向政府尋求幫助，以緩解半導(dǎo)體嚴(yán)重短缺的問(wèn)題。半導(dǎo)體短缺可能導(dǎo)致德國(guó)生產(chǎn)陷入癱瘓。 去年年底，全球汽車需求以外復(fù)蘇...

2021-01-22 標(biāo)簽：半導(dǎo)體IC汽車芯片 2097 0

大眾預(yù)計(jì)今年自身銷量將大幅增長(zhǎng)

集微網(wǎng)消息，1月20日，據(jù)媒體報(bào)道，大眾預(yù)計(jì)中國(guó)汽車市場(chǎng)總體銷量將超過(guò)2019年水平，公司自身銷量將出現(xiàn)“大幅增長(zhǎng)”。 大眾表示，芯片供應(yīng)短缺影響了去年...

2021-01-21 標(biāo)簽：芯片大眾汽車芯片 1262 0

為什么汽車芯片供需雙方會(huì)無(wú)法繼續(xù)生產(chǎn)？汽車行業(yè)和芯片制造商的供需計(jì)算嚴(yán)重脫節(jié)

從印度到美國(guó)，全世界的汽車制造商都面臨著一個(gè)嚴(yán)峻的問(wèn)題——無(wú)法繼續(xù)生產(chǎn)汽車。這并不是說(shuō)沒(méi)人想要汽車，而是芯片供應(yīng)短缺，這讓汽車制造商們措手不及。 為什么...

2021-02-13 標(biāo)簽：芯片生產(chǎn)汽車芯片 7118 0