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標(biāo)簽 > 汽車行業(yè)
2007年上半年，汽車消費(fèi)需求量增長23.3%，維持在相對高位，也是入世6年來第四個增速超過20%的年份。中國汽車特別是轎車普及率處于非常低的位置，隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長和收入的快速提高，轎車普及率將會有良好表現(xiàn)。
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拼算力還要拼軟件！軟硬件協(xié)同帶動汽車行業(yè)革新，上下游玩家攜手打造新生態(tài)
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/莫婷婷）在智能汽車中，智能駕駛以及智能座艙是變化最快的領(lǐng)域，隨著技術(shù)的發(fā)展，智能汽車的電子電氣架構(gòu)從拼算力進(jìn)入“軟件定義汽車”的階...
事實(shí)上，汽車行業(yè)軟件開發(fā)的改進(jìn)是良好研發(fā)的結(jié)果。由于這些部門的努力，汽車制造商意識到駕駛者需要簡單和容易使用的功能。實(shí)際上，不能使基本功能易于使用是現(xiàn)代...
2022-08-22 標(biāo)簽：軟件汽車行業(yè)信息娛樂系統(tǒng) 951 0
助推汽車零配件行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，機(jī)器視覺大有可為
采用更先進(jìn)、更柔性、更智能的裝配技術(shù)來提高產(chǎn)品質(zhì)量，提升產(chǎn)品競爭力，以應(yīng)對小批量、多品類、快速迭代的生產(chǎn)模式，滿足新興市場需求，機(jī)器視覺在這種轉(zhuǎn)變中大有可為。
隨著汽車行業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步，現(xiàn)在有可能開發(fā)出可能提高汽車安全性和舒適性的創(chuàng)新解決方案。在過去的幾十年中，汽車內(nèi)部系統(tǒng)（如安全氣囊或安全帶）發(fā)生了革命性的...
持續(xù)測試的方法以人、測試流程、測試工具的結(jié)合，通過一系列測試工具鏈的組合與自動化測試工程結(jié)合，提交新版軟件時即為測試流程的開始，快速找到軟件缺陷，解決測...
2022-07-15 標(biāo)簽：汽車行業(yè)自動化系統(tǒng)框架 1350 0
本期“DEKRA德凱知識共享官”，是DEKRA德凱中國功能安全總經(jīng)理李明勛先生，他將為您詳細(xì)介紹汽車功能安全進(jìn)階路徑。
大普通信通過IATF 16949認(rèn)證，并逐步進(jìn)入多家汽車行業(yè)頭部客戶供應(yīng)鏈
近期，大普通信獲得了IATF 16949汽車質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)證書，并通過多家汽車行業(yè)頭部客戶認(rèn)證，逐步進(jìn)入客戶供應(yīng)鏈。 ? IATF 16949綜合了國...
地平線智能駕駛環(huán)境感知項(xiàng)目獲得ASPICE CL2級認(rèn)證證書
近日，地平線智能駕駛環(huán)境感知項(xiàng)目獲得國際知名第三方檢測評估機(jī)構(gòu)頒布的 ASPICE CL2級認(rèn)證證書。這意味著地平線的智能駕駛產(chǎn)品和解決方案的軟件開發(fā)流...
中國的汽車行業(yè)面臨著百年不遇的深刻變革，從新能源電動車的彎道超車，到自動駕駛的起步追趕，都預(yù)示著中國汽車行業(yè)發(fā)展的野心，近幾年，汽車“新四化”的提出，給...
品質(zhì)體系認(rèn)證，學(xué)會判斷PCB板廠生產(chǎn)資質(zhì)！
IATF 16949 認(rèn)證是國際汽車行業(yè)組織IATF制定的一個技術(shù)規(guī)范，基于 ISO9001 質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)并嵌入了汽車行業(yè)的特殊要求這些廠家必須是直...
部分車企比如特斯拉、蔚來、零跑等車企就曾在未征得用戶同意的情況下，因OTA升級導(dǎo)致續(xù)航里程縮短，引發(fā)輿論爭議；廣汽豐田、威馬、長城等品牌旗下的部分純電車...
從演進(jìn)層面來看，我們可以把所有非標(biāo)準(zhǔn)的、車載以太網(wǎng)的控制器都稱為是Zonal ECU，這是因?yàn)檫@個控制器在標(biāo)準(zhǔn)化的過程中會差異化地集成很多的功能。
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/黃山明)2017年9月份，國內(nèi)發(fā)布了雙積分政策，即一個油耗積分(CAFC)，一個新能源積分(NEV)，2018年4月份正式實(shí)施。按...
電氣化，遠(yuǎn)程辦公和供應(yīng)鏈問題促使汽車行業(yè)啟動了新一輪變革。
DEKRA德凱致力于為出口制造業(yè)碳減排與碳中和提供解決方案
2021年12月，由中國節(jié)能協(xié)會主辦的首屆碳中和博鰲大會在海南博鰲亞洲論壇國際會議中心成功舉行。作為常務(wù)理事會員單位，DEKRA德凱受邀出席此次大會。德...
為了控制疫情，多個國家要求老百姓在家辦公。于是電視、電腦、攝像頭、云計(jì)算、遠(yuǎn)程技術(shù)這些領(lǐng)域的芯片訂單增加，如此一來也導(dǎo)致了芯片緊缺。
這次導(dǎo)致車企停產(chǎn)危機(jī)的芯片，主要是指MCU（Micro Controller Unit）。MCU本質(zhì)上是將CPU、存儲器都集成在同一塊芯片上，成為車載系...
全國信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會生物特征識別分技術(shù)委員會
會議討論確認(rèn)了《生物特征識別汽車應(yīng)用研究報告》的提綱、分工和進(jìn)度計(jì)劃。與會專家代表對生物特征識別技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用場景進(jìn)行了深入的交流，研討了標(biāo)準(zhǔn)化需求。
由此可見，無論是銷售數(shù)量還是銷售金額，2021年都比同期的2020年表現(xiàn)要更上一層樓。同茂線性馬達(dá)小編覺得，造成此現(xiàn)象的很大一部分原因很疫情有關(guān)，202...
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