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標(biāo)簽 > 混合動(dòng)力汽車
廣義上說(shuō),混合動(dòng)力汽車(Hybrid Vehicle)是指車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛,車輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)單獨(dú)或共同提供。
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解決混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車的高壓電流感應(yīng)設(shè)計(jì)難題
解決混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車中的高壓電流感應(yīng)設(shè)計(jì)難題 電氣化已為汽車動(dòng)力系統(tǒng)創(chuàng)造了一個(gè)新的范例——無(wú)論該設(shè)計(jì)是混合動(dòng)力汽車(HEV)還是電動(dòng)汽車(EV),...
2020-10-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車混合動(dòng)力汽車 1k 0
近年來(lái),全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,大規(guī)模電氣化已經(jīng)成為不可忽視的行業(yè)趨勢(shì)。作為可持續(xù)移動(dòng)出行技術(shù)的引領(lǐng)者,F(xiàn)ORVIA佛瑞亞在零排放的未來(lái)出行方面也有著...
2024-12-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車混合動(dòng)力汽車電氣化 1k 0
配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)工具為向電動(dòng)汽車的過(guò)渡鋪平道路
設(shè)計(jì)電池驅(qū)動(dòng)汽車(以及最終達(dá)到所有電動(dòng)汽車都由電池驅(qū)動(dòng)的目標(biāo))是一個(gè)牽涉到多個(gè)領(lǐng)域的挑戰(zhàn)——如果沒有軟件工具來(lái)幫助工程師設(shè)計(jì)重量輕、成本低的配電系統(tǒng);建...
2012-07-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車混合動(dòng)力汽車配電系統(tǒng) 999 0
混合動(dòng)力汽車的戰(zhàn)術(shù)突破口是插電式和鋰電池
混合動(dòng)力汽車的戰(zhàn)術(shù)突破口是插電式和鋰電池 奔馳技術(shù)專家介紹,作為“藍(lán)色效能環(huán)保戰(zhàn)略”的第二步規(guī)劃
2010-03-29 標(biāo)簽:混合動(dòng)力汽車插電式 999 0
SUMIDA提供多款符合RoHS要求和AEC-Q200認(rèn)證的變壓器產(chǎn)品,適用于新能源和混合動(dòng)力汽車。
2020-09-05 標(biāo)簽:變壓器混合動(dòng)力汽車電池管理系統(tǒng) 991 0
節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀
近日出臺(tái)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)在業(yè)界引起了強(qiáng)烈反響。此《規(guī)劃》在一年半的時(shí)間里多次修改,一再推遲...
2012-07-27 標(biāo)簽:新能源汽車混合動(dòng)力汽車 978 0
Visiongain預(yù)測(cè):今年全球混合動(dòng)力汽車銷量或超兩百萬(wàn)輛
英國(guó)Visiongain公司發(fā)布研究報(bào)告,對(duì)2013年全球混合動(dòng)力車市場(chǎng)的銷量進(jìn)行預(yù)測(cè)。Visiongain預(yù)測(cè),在接下來(lái)的10年間,即2013年到20...
2013-02-22 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力汽車混合動(dòng)力 972 0
電動(dòng)汽車的興起為連接器行業(yè)帶來(lái)市場(chǎng)機(jī)遇
全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)目前正在發(fā)展快車道上加速狂奔。根據(jù)國(guó)際能源署(IEA)發(fā)布的《2022年全球電動(dòng)汽車展望》,2021年全球電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車的銷量...
2022-09-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車混合動(dòng)力汽車連接器 966 0
聯(lián)合電子雙逆變控制器DINV5U迎來(lái)量產(chǎn)
近日,聯(lián)合電子雙逆變控制器DINV5U產(chǎn)品成功實(shí)現(xiàn)批量交付,不僅豐富了公司新能源產(chǎn)品結(jié)構(gòu),同時(shí)也為客戶在該領(lǐng)域提供了一個(gè)具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。
2025-07-01 標(biāo)簽:新能源汽車混合動(dòng)力汽車控制器 963 0
電動(dòng)汽車成為市場(chǎng)趨勢(shì)下,為何插混車還越出越多
隨著新能源汽車補(bǔ)貼政策的退坡,越來(lái)越多的車企加入到新能源汽車市場(chǎng)當(dāng)中來(lái)說(shuō),根據(jù)2019年乘聯(lián)公布的1-9月中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來(lái)看,純電動(dòng)汽車銷售69...
2019-10-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車混合動(dòng)力汽車 961 0
艾仕得絕緣系統(tǒng)將為電動(dòng)汽車的未來(lái)發(fā)展提供助力
隨著市場(chǎng)對(duì)混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車的需求不斷增長(zhǎng),新一代更高效、更高性能、更可靠且環(huán)保的電機(jī)必將不斷涌現(xiàn)。
2019-11-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車混合動(dòng)力汽車 947 0
預(yù)計(jì)新能源汽車將帶動(dòng)汽車電子市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)
Strategy Analytics預(yù)計(jì)汽車電子市場(chǎng)仍將持續(xù)增長(zhǎng)。新興市場(chǎng)增長(zhǎng)強(qiáng)勁帶動(dòng)汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)。在成熟市場(chǎng),增長(zhǎng)大多集中在高科技解決方案,如電動(dòng)車,...
2013-05-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車混合動(dòng)力汽車 933 1
混合動(dòng)力汽車助力鋰電池市場(chǎng)發(fā)展
據(jù)IHS公司的充電電池專題報(bào)告,由于價(jià)格下滑,以及來(lái)自電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)的需求推動(dòng),鋰離子將成為全球最主要的充電電池技術(shù),2010-2020年?duì)I業(yè)收...
2011-08-31 標(biāo)簽:鋰電池混合動(dòng)力汽車 917 0
預(yù)計(jì)2013年混合動(dòng)力車獲更高市占
據(jù)澳洲媒體Just-auto對(duì)全球汽車業(yè)的年度調(diào)查顯示大約71%的人預(yù)計(jì)混合動(dòng)力車今年將會(huì)獲得更高的市場(chǎng)占有率,而87%的人認(rèn)為電動(dòng)車今年的銷量不能達(dá)到目標(biāo)。
2013-03-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車混合動(dòng)力汽車汽車電子 887 0
10月新能源汽車產(chǎn)量達(dá)4.9萬(wàn)輛 同比增幅降至14%
據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),10月新能源汽車生產(chǎn)4.9萬(wàn)輛,銷售4.4萬(wàn)輛,與去年同期相比,產(chǎn)銷量增幅均有所收窄,分別增長(zhǎng)14.3%和8.1%。環(huán)比9月,銷量數(shù)據(jù)保...
2016-11-11 標(biāo)簽:新能源汽車混合動(dòng)力汽車純電動(dòng) 884 0
德國(guó)新電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車使用的百分比得到了顯著上漲
去年混合動(dòng)力汽車新注冊(cè)數(shù)量為 239250,與 2018 年同期相比增長(zhǎng) 83.7%。其中插電式混合動(dòng)力汽車注冊(cè)數(shù)量為 45348 量, 同比增張 44...
2020-01-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車混合動(dòng)力汽車 819 0
汽車電氣化:英飛凌做好準(zhǔn)備迎接輕度混合動(dòng)力汽車的強(qiáng)勁增長(zhǎng)
英飛凌汽車電子事業(yè)部副總裁兼高功率業(yè)務(wù)線總經(jīng)理Stephan Zizala表示:“在這個(gè)十年,全世界大多數(shù)新生產(chǎn)的汽車都將實(shí)現(xiàn)部分或完全電氣化。
2020-03-19 標(biāo)簽:英飛凌混合動(dòng)力汽車汽車電子 789 0
混合動(dòng)力汽車的節(jié)能作用是不能夠滿足經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的需要
一直以來(lái),通用汽車在新能源汽車研發(fā)上頗令業(yè)內(nèi)關(guān)注。這不僅因?yàn)樗跉鋭?dòng)力汽車上不惜巨額花費(fèi),并在人們普遍對(duì)氫動(dòng)力汽車的前途感到渺茫時(shí),仍然堅(jiān)守2010年實(shí)...
2020-08-18 標(biāo)簽:燃料電池新能源汽車混合動(dòng)力汽車 782 0
汽車制造商不斷改進(jìn)其車輛的各個(gè)方面,以實(shí)現(xiàn)卓越的燃油效率和更清潔的排放。隨著移動(dòng)性的定義從汽油車發(fā)展到混合動(dòng)力和電動(dòng)替代品,還需要?jiǎng)?chuàng)新技術(shù)來(lái)使未來(lái)的...
2022-10-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車混合動(dòng)力汽車 781 0
德國(guó)和西班牙的新車注冊(cè)量呈現(xiàn)明顯的兩位數(shù)增長(zhǎng),其中德國(guó)增長(zhǎng)率達(dá)到了7.8%,西班牙增長(zhǎng)率為7.8%;法國(guó)和意大利的增長(zhǎng)率分別為7%和6.1%。
2024-05-28 標(biāo)簽:混合動(dòng)力汽車歐盟純電動(dòng)汽車 771 0
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