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滴滴發(fā)布定制網(wǎng)約車D1 計(jì)劃 2030年實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛
11月16日晚間消息,在今日的滴滴出行開放日上,滴滴正式發(fā)布定制網(wǎng)約車D1。 滴滴出行CEO程維表示,D1是全球首款定制網(wǎng)約車,與比亞迪合作,花費(fèi)三年時(shí)...
張博強(qiáng)調(diào),提升道路安全是滴滴研發(fā)自動駕駛的初衷,而保障安全研發(fā)、測試、運(yùn)營更是自動駕駛工作中的首要任務(wù)。安委會希望在行業(yè)規(guī)范基礎(chǔ)上,逐步探索未來城市出行...
滴滴或在日本推網(wǎng)絡(luò)送餐服務(wù),與Uber展開激烈競爭
此前就有消息指出,滴滴出行平臺已正式進(jìn)入日本市場。今天,日媒報(bào)道稱,滴滴將在2020年擴(kuò)大其在日本的經(jīng)營范圍,如網(wǎng)絡(luò)送餐服務(wù)。但按照目前形勢來看,該服務(wù)...
中國最大的約車公司滴滴出行開始慎重考慮無人駕駛汽車技術(shù)。去年8月收購了優(yōu)步中國資產(chǎn)的滴滴出行,周三宣布將在美國加利福尼亞州山景城(Mountain Vi...
全球271.5萬女性網(wǎng)約車司機(jī)在滴滴平臺獲得收入
3月8日,正值國際勞動?jì)D女節(jié),滴滴出行發(fā)布了《滴滴數(shù)字平臺與女性生態(tài)研究報(bào)告》。報(bào)告顯示,8年來,全球共有271.5萬女性網(wǎng)約車司機(jī)在滴滴平臺獲得收入,...
2021-03-08 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)網(wǎng)約車滴滴 2.6k 0
2 月 15 日,在滴滴的月度全員會上,程維曾公開宣布對非主業(yè)進(jìn)行“關(guān)停并轉(zhuǎn)”,對業(yè)務(wù)重組帶來的崗位重疊和績效不達(dá)標(biāo)的員工進(jìn)行減員公司將進(jìn)行優(yōu)化減員,整...
2019-02-25 標(biāo)簽:滴滴 2.6k 0
此前有媒體報(bào)道,有消息傳出稱四維圖新旗下的公司四維智聯(lián)將接盤滴滴智能駕駛及智能座艙資產(chǎn);目前雙方正在深入談判中,此次的收購標(biāo)的價(jià)值高達(dá)5億人民幣,大概率...
SC共享超跑切入出行垂直細(xì)分領(lǐng)域,打開滴滴出行的共享豪車市場
共享經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)其實(shí)是一句話,弱化“擁有權(quán)”,強(qiáng)調(diào)“使用權(quán)”。無論是資源還是技能,對于擁有者而言因?yàn)樗接谢鴽]有得到充分利用,如今得到更廣闊的價(jià)值。分享經(jīng)...
服務(wù)或許成為網(wǎng)約車競爭的重點(diǎn)
同樣的由于車輛的減少,乘客的候車時(shí)間大幅增加,甚至出現(xiàn)等待車輛超過十分鐘的情況;滴滴的拼車服務(wù)如今遭受不少客戶的吐糟,指其拼車服務(wù)不順路導(dǎo)致乘客的乘車時(shí)...
滴滴發(fā)布定制網(wǎng)約車D1 實(shí)現(xiàn)從軟件算法到軟硬件一體化的跨界轉(zhuǎn)型
滴滴正式發(fā)布全球首款定制網(wǎng)約車D1 出行巨頭滴滴再度重磅加碼出行市場,實(shí)現(xiàn)從軟件到硬件的垂直滲透。 11月16日,在第12場開放日上,滴滴正式對外公布其...
回首共享單車、網(wǎng)約車興起的最初幾年,國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)科技公司的發(fā)展史可以說是波瀾壯闊。如今,我們感觸最深的是出行方式被極大的改變。而對于投資人來說,共享出行...
隨著D1車型的正式量產(chǎn)交付,比亞迪和滴滴將是一次雙贏合作模式的探索
此前幾日,我們曾于工信部網(wǎng)站獲取到了比亞迪秦D1的申報(bào)信息。該車定位于緊湊型兩廂車,但單側(cè)滑門的車體結(jié)構(gòu),又讓其與MPV車型沾了一點(diǎn)邊。 如此另類的造型...
2020年11月11日,滴滴自動駕駛與北汽集團(tuán)合作推出的新一代L4級自動駕駛車,首次在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上亮相,并提供試乘體驗(yàn)。
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)滴滴要進(jìn)入汽車行業(yè)?
滴滴造車了,這兩天無論是普通的“打工人”,還是汽車行業(yè)的從業(yè)人員,都將目光投向了滴滴D1。從2018年組建洪流聯(lián)盟到現(xiàn)在,滴滴終于借用了比亞迪成熟的純電...
2020-12-09 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)滴滴 2.4k 0
1月13日消息,時(shí)隔216天,滴滴、花小豬北京網(wǎng)約車再次安裝上防護(hù)膜。
隨著5G網(wǎng)絡(luò)以及硬件技術(shù)的逐步成熟,近年來,自動駕駛汽車開始成為行業(yè)的熱點(diǎn),而其重要的應(yīng)用場景——自動駕駛出租也屢屢成為市場的風(fēng)口。
停不下來的滴滴,帶來了新故事。 故事的一頭,依舊是一站式移動出行,另一頭則是本地生活服務(wù)。 3月份,滴滴低調(diào)上線花小豬,通過低價(jià)社交拉新的方式打入下沉市...
滴滴自動駕駛與法雷奧聯(lián)合研發(fā)L4級無人駕駛出租車智能安全解決方案
滴滴自動駕駛COO孟醒認(rèn)為:“當(dāng)前滴滴自動駕駛正在全力推進(jìn)自動駕駛的規(guī)?;蜕虡I(yè)化落地,在這一過程中,安全始終擺在首要位置。法雷奧持續(xù)百年創(chuàng)新,在高級駕...
從滴滴目前的業(yè)務(wù)設(shè)置來看,有包括打車、代駕、導(dǎo)航在內(nèi)的出行服務(wù),包括租/買車、加油/充電、拉貨/搬家等在內(nèi)的生活服務(wù)。從服務(wù)場景來看,所有的應(yīng)用都是圍繞...
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