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激光雷達(dá)

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激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面，這是XY二維空間，但是駕駛員最關(guān)心是距離，即Z坐標(biāo)，這就屬于三維。

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激光雷達(dá)資訊

隨著科技的飛速發(fā)展，無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)成為現(xiàn)代工業(yè)和科研領(lǐng)域的重要工具。無(wú)人機(jī)不僅在軍事領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，而且在民用領(lǐng)域，如農(nóng)業(yè)、測(cè)繪、環(huán)境監(jiān)測(cè)、物流配送...

2024-10-27 標(biāo)簽：傳感器無(wú)人機(jī)激光雷達(dá) 2.8k 0

激光雷達(dá)在地形測(cè)繪中的作用

在地形測(cè)繪領(lǐng)域，精確和高效的數(shù)據(jù)獲取一直是工程師和科學(xué)家們追求的目標(biāo)。隨著科技的進(jìn)步，激光雷達(dá)（LiDAR）技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，為地形測(cè)繪帶來(lái)了革命性的變化。...

2024-10-27 標(biāo)簽：測(cè)繪無(wú)人機(jī)遙感技術(shù) 2.6k 0

激光雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

激光雷達(dá)（LiDAR，Light Detection and Ranging）技術(shù)是一種通過(guò)發(fā)射激光脈沖并接收其反射來(lái)測(cè)量距離和速度的遙感技術(shù)。它在多個(gè)...

2024-10-27 標(biāo)簽：遙感技術(shù)激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 3.4k 0

激光雷達(dá)與其他傳感器的比較

在現(xiàn)代科技領(lǐng)域，傳感器技術(shù)的發(fā)展日新月異，為各行各業(yè)提供了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支持。激光雷達(dá)作為一種高精度的遙感技術(shù)，近年來(lái)在多個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。然而，激光雷...

2024-10-27 標(biāo)簽：傳感器數(shù)據(jù)激光雷達(dá) 2.5k 0

如何選擇適合的激光雷達(dá)設(shè)備

激光雷達(dá)（LiDAR）技術(shù)是一種通過(guò)發(fā)射激光脈沖并測(cè)量其反射回來(lái)的時(shí)間來(lái)測(cè)量距離和速度的技術(shù)。它在測(cè)繪、自動(dòng)駕駛汽車(chē)、機(jī)器人、航空攝影測(cè)量等領(lǐng)域有著廣泛...

2024-10-27 標(biāo)簽：分辨率自動(dòng)化激光雷達(dá) 1.2k 0

激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用

自動(dòng)駕駛技術(shù)正逐漸改變我們的出行方式，而激光雷達(dá)（LiDAR）作為實(shí)現(xiàn)這一技術(shù)的關(guān)鍵傳感器之一，其重要性不言而喻。激光雷達(dá)通過(guò)發(fā)射激光脈沖并接收反射回來(lái)...

2024-10-27 標(biāo)簽：機(jī)械激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2.7k 0

二進(jìn)宮？美國(guó)防部再將禾賽科技列入黑名單

美國(guó)防部居然又一次將激光雷達(dá)制造商禾賽科技列入所謂的“清單” 中？這是禾賽科技二進(jìn)宮了，禾賽科技方面表示這嚴(yán)重?fù)p害了公司聲譽(yù)，并對(duì)全球新客戶(hù)的獲取構(gòu)成挑...

2024-10-25 標(biāo)簽：激光雷達(dá)禾賽科技 1.6k 0

無(wú)人叉車(chē)的安全性能如何保證？有哪些防護(hù)機(jī)制？

無(wú)人叉車(chē)通過(guò)集成多種高精度傳感器、先進(jìn)的控制系統(tǒng)和智能避障算法，實(shí)現(xiàn)了高精度定位與自主導(dǎo)航，確保了作業(yè)過(guò)程中人員與設(shè)備的安全。以下是無(wú)人叉車(chē)的主要安全防...

2024-10-23 標(biāo)簽：傳感器 AGV 激光雷達(dá) 751 0

禾賽科技獲零跑汽車(chē)下一代車(chē)型平臺(tái)激光雷達(dá)獨(dú)家定點(diǎn)

據(jù)傳感器專(zhuān)家網(wǎng)獲悉，近日，禾賽科技宣布獲零跑汽車(chē)下一代全新車(chē)型平臺(tái)激光雷達(dá)獨(dú)家定點(diǎn)合作，該平臺(tái)首款車(chē)型預(yù)計(jì)將于 2025 年量產(chǎn)。根據(jù)合作協(xié)議，禾賽科...

2024-10-22 標(biāo)簽：智能駕駛激光雷達(dá)禾賽科技 999 0

以色列4D激光雷達(dá)企業(yè)宣布獲得1000萬(wàn)美元種子輪融資

據(jù)傳感器專(zhuān)家網(wǎng)獲悉，10月15日，以色列4D激光雷達(dá)創(chuàng)業(yè)公司Lidwave宣布獲得1000萬(wàn)美元種子輪融資。該輪融資由Jumpspeed Venture...

2024-10-22 標(biāo)簽：激光雷達(dá)4D 1.2k 0

大疆給無(wú)人機(jī)裝上了激光雷達(dá)

? ? 2015年的某天，一架大疆無(wú)人機(jī)誤打誤撞，避過(guò)了擁有世界上最先進(jìn)的防空安保技術(shù)的美國(guó)白宮安保團(tuán)隊(duì)，徑直飛進(jìn)了白宮花園的草坪上。 ? ? 當(dāng)天，時(shí)...

2024-10-22 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)大疆 5k 0

外媒稱(chēng)中國(guó)激光雷達(dá)制造商禾賽科技已被移出CMC清單，但可能被再次列入

據(jù)傳感器專(zhuān)家網(wǎng)獲悉，路透社2024年10月17日?qǐng)?bào)道，美國(guó)司法部在周三的一份法庭文件中表示，美國(guó)國(guó)防部已根據(jù)最初的加單理由將中國(guó)激光雷達(dá)制造商禾賽科技從...

2024-10-23 標(biāo)簽：激光雷達(dá)禾賽科技 1.5k 0

炬光科技獲歐洲知名汽車(chē)Tier1激光雷達(dá)項(xiàng)目新定點(diǎn)披露

10月16日盤(pán)后，炬光科技發(fā)布公告稱(chēng)，該公司于近日獲得了某歐洲知名汽車(chē) Tier1 客戶(hù)（客戶(hù)代號(hào)：AG 公司，限于保密協(xié)議，無(wú)法披露其名稱(chēng)）的第二個(gè)激...

2024-10-23 標(biāo)簽：激光雷達(dá)炬光科技 1.2k 0

工信部：高級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)有望實(shí)現(xiàn)新的重大突破，5家激光雷達(dá)企業(yè)銷(xiāo)量進(jìn)入全球前十

為期三天的2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)17日在北京開(kāi)幕。工業(yè)和信息化部負(fù)責(zé)人表示，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著成效。我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯...

2024-10-23 標(biāo)簽：工信部激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 863 0

激光雷達(dá)中國(guó)領(lǐng)先，但美國(guó)組件占比達(dá)72%

Yole Group報(bào)告稱(chēng)，根據(jù)2024 年汽車(chē)激光雷達(dá)報(bào)告，2023 年乘用車(chē)上安裝了超過(guò) 760,000 個(gè)激光雷達(dá)系統(tǒng)，其中近 90% 的市場(chǎng)由...

2024-10-23 標(biāo)簽：組件激光雷達(dá)法雷奧 4.9k 0

泊車(chē)變撞車(chē)？激光雷達(dá)真的能丟棄嗎？

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算力提升10倍，特斯拉Cybercab預(yù)示了半導(dǎo)體行業(yè)哪些方向？

特斯拉正式發(fā)布了被命名為Cybercab的特斯拉Robotaxi(無(wú)人駕駛出租車(chē))，以及Robovan(無(wú)人駕駛廂式貨車(chē))。未來(lái)自動(dòng)駕駛的發(fā)展，也將給人...

2024-10-14 標(biāo)簽：芯片半導(dǎo)體特斯拉 1.2k 0

變電巡檢四足機(jī)器人全場(chǎng)景覆蓋激光雷達(dá)SLAM技術(shù)

“停下、俯臥、快速穿過(guò)”，這一系列動(dòng)作描述，或許在初聽(tīng)之下令人費(fèi)解，深圳鼎信小編在此為您揭曉謎底其實(shí)它的官方名字是巡檢四足機(jī)器人，主要用于變電站等場(chǎng)景...

2024-10-12 標(biāo)簽：機(jī)器人變電 SLAM 1.2k 0

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鼎信智慧輸電線路激光雷達(dá)點(diǎn)云監(jiān)測(cè)裝置DX-WPS100-JG2，采用普光、夜視、激光雷達(dá)一體化設(shè)計(jì)，點(diǎn)云數(shù)據(jù)率達(dá) 240000點(diǎn)/秒，能夠?qū)χ辽?00米...

2024-10-12 標(biāo)簽：輸電線路監(jiān)測(cè)裝置激光雷達(dá) 1.2k 0

IP67級(jí)激光雷達(dá)密封防水結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 集成微爾斯焊接式透氣膜

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2024-10-09 標(biāo)簽：密封激光雷達(dá)ip67 2.2k 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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