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      標(biāo)簽　>　燃油汽車

      燃油汽車

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      　　以汽油或者燃油作燃料行駛的汽車。汽車燃料有汽油，柴油，天然氣，電。燃料-般情況下指能夠?qū)⒆陨泶鎯Φ幕瘜W(xué)能通過化學(xué)反應(yīng)（燃燒）轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿奈镔|(zhì)，來源大部分來源于石油。

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      燃油汽車簡介

      　　以汽油或者燃油作燃料行駛的汽車。汽車燃料有汽油，柴油，天然氣，電。燃料-般情況下指能夠?qū)⒆陨泶鎯Φ幕瘜W(xué)能通過化學(xué)反應(yīng)（燃燒）轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿奈镔|(zhì)，來源大部分來源于石油。

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      燃油汽車知識

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      電動汽車dcdc變換器拆解工作原理圖

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      燃油汽車中均配置有一個(gè)低電壓發(fā)電機(jī)總成，其功能是給車載12V或24V低壓電池充電，并為整車提供全部的低壓供電； 新能源汽車中，發(fā)電機(jī)則替換成了DC/...

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      如何實(shí)現(xiàn)車輛對用作家庭備用交流電源解決方案

      作者：Bill Schweber EE Times資深技術(shù)編輯 當(dāng)家里停電的時(shí)候，將燃油汽車、混動汽車或電動汽車用作備用交流電源，這一應(yīng)用是否有需求？其...

      2020-12-26 標(biāo)簽：電動汽車發(fā)電機(jī)交流發(fā)電機(jī) 3949 0

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      鄭州明年年底燃油車輛全面退出

      當(dāng)前，為了推動市區(qū)運(yùn)營車輛新能源化，各地也都出臺了各種政策，來鼓勵(lì)傳統(tǒng)燃油出租車，向新能源轉(zhuǎn)變。

      2020-12-22 標(biāo)簽：電動汽車燃油汽車 3776 0

      過去100年內(nèi)燃機(jī)時(shí)代到底成就了誰？

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      新能源車積分大跳水 或成為整車廠停產(chǎn)重要原因

      電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）2017年9月份，國內(nèi)發(fā)布了雙積分政策，即一個(gè)油耗積分（CAFC），一個(gè)新能源積分（NEV），2018年4月份正式實(shí)施。按...

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      截至7月1日，我國將全面實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的6b階段，這是對降低汽車尾氣對環(huán)境和人體健康影響的決心表現(xiàn)，對車企新車型提出了更高的技術(shù)要求。

      2023-06-30 標(biāo)簽：新能源汽車燃油汽車 2767 0

      本田發(fā)起中國最大規(guī)模的召回，超百萬輛車

      近段時(shí)間以來，日系車接連召回，似乎成為了國內(nèi)車市召回的主旋律。因?yàn)槿毡倦娧b燃油泵問題，豐田、本田、馬自達(dá)接連在國內(nèi)發(fā)起大規(guī)模召回。

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      本田汽車宣布了一項(xiàng)重大調(diào)整計(jì)劃，將在中國市場首次實(shí)施減產(chǎn)措施，針對燃油汽車產(chǎn)能進(jìn)行大幅削減。這一決策源于日本汽車銷量下滑的連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致中國供應(yīng)鏈面臨深...

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      國內(nèi)外自動駕駛市場分析及未來趨勢

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      2024-01-05 標(biāo)簽：新能源汽車自動駕駛燃油汽車 2117 0

      短期未來，新能源汽車將成為網(wǎng)約車市場的主力軍

      近期，不少深圳市非純電動網(wǎng)約車司機(jī)收到短信通知，自己的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》將于2020年12月31日到期，到期后將失效注銷。

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      中國新能源汽車占據(jù)全球四成以上

      作為全球最大的汽車產(chǎn)銷市場，我國的汽車工業(yè)也在飛速發(fā)展，特別是新能源汽車行業(yè)，已經(jīng)開始起到全球引領(lǐng)的地位。

      2020-12-14 標(biāo)簽：新能源汽車燃油汽車 1881 0

      瑪莎拉蒂宣布將在五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)完全電氣化

      在電動化的浪潮下，不少車企已經(jīng)給出了自己的電氣化時(shí)間表，這其中就包括大眾、奔馳等。

      2020-12-01 標(biāo)簽：電動汽車瑪莎拉蒂燃油汽車 1864 0

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      燃油汽車數(shù)據(jù)手冊

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        WiFi6主要使用了OFDMA、MU-MIMO等技術(shù)，MU-MIMO（多用戶多入多出）技術(shù)允許路由器同時(shí)與多個(gè)設(shè)備通信，而不是依次進(jìn)行通信。MU-MIMO允許路由器一次與四個(gè)設(shè)備通信，WiFi6將允許與多達(dá)8個(gè)設(shè)備通信。WiFi6還利用其他技術(shù)，如OFDMA（正交頻分多址）和發(fā)射波束成形，兩者的作用分別提高效率和網(wǎng)絡(luò)容量。WiFi6最高速率可達(dá)9.6Gbps。
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      • dcdc轉(zhuǎn)換器
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