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標(biāo)簽 > 特斯拉
特斯拉致力于用最具創(chuàng)新力的技術(shù),加速可持續(xù)交通的發(fā)展。特斯拉在技術(shù)上為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)能源供應(yīng)提供了高效方式,減少全球交通對石油類的依賴;通過開放專利以及與其它汽車廠商合作,大力推動(dòng)了純電動(dòng)汽車在全球的發(fā)展。
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有貓膩...特斯拉將Autopilot售價(jià)上漲500美元
昨天特斯拉宣布,將面向市場發(fā)售Model S和Model X的P100D版車型。當(dāng)汽車圈爭相討論Model S P100D高達(dá)315英里的時(shí)速和2.5秒...
2016-08-26 標(biāo)簽:特斯拉 715 0
眾多新車上市的時(shí)候,“百公里加速”總會(huì)成為其宣傳的一個(gè)噱頭。然而,百公里加速時(shí)間也僅作為“加速性能”的考核指標(biāo),而非動(dòng)力性能的代名詞。那么特斯拉百公里加...
2016-08-26 標(biāo)簽:特斯拉 2.5k 0
續(xù)航613KM、百公里加速2.7秒 特斯拉正式發(fā)布Model S P100D
加利福尼亞時(shí)間8月23日,特斯拉正式發(fā)布Model S P100D,該產(chǎn)品被稱為世界上最快的量產(chǎn)車,百公里加速僅需2.7秒,續(xù)航能力可達(dá)613km。根據(jù)...
2016-08-25 標(biāo)簽:電池容量特斯拉Model S P100D 3.3k 0
最近關(guān)于特斯拉Autopilot輔助駕駛功能有不少的負(fù)面消息,甚至有一些造成人員傷亡的事故也被歸咎于Autopilot的頭上,甚至讓特斯拉在中國市場被迫...
讓夢想實(shí)現(xiàn),特斯拉無人駕駛下一個(gè)干掉的目標(biāo)就是打車服務(wù)
上周,這家公司宣布,他們計(jì)劃到2021年至少在一座城市推出其無人駕駛出租車車隊(duì)。福特表示,他們的無人駕駛汽車擁有自主駕駛4級(jí),這也就意味著,它們將不配置...
你想要真正擁有一輛自己的特斯拉汽車嗎?你是否正在因?yàn)橘Y金問題而再三猶豫呢?現(xiàn)在機(jī)會(huì)來了,最近特斯拉正在推出一個(gè)關(guān)于Model X 和Model S兩種車...
一名德克薩斯州的特斯拉Model S車主在使用Autopilot功能時(shí),車輛未能識(shí)別高速公路的彎道導(dǎo)致撞向護(hù)欄,車頭全毀,整車也很可能因此報(bào)廢。
2016-08-22 標(biāo)簽:特斯拉 599 0
比特斯拉便宜,大眾將推出新續(xù)航基本里程為480公里電動(dòng)車
大眾之間極化在2025年之前推出30款純電動(dòng)汽車,并且每年的產(chǎn)量將會(huì)達(dá)到200到300萬之間,而現(xiàn)在大眾想要完成這個(gè)目標(biāo),似乎要抓緊時(shí)間了。根據(jù)早期大眾...
特斯拉全自動(dòng)駕駛汽車五年內(nèi)將投入打車領(lǐng)域
據(jù)國外媒體報(bào)道,美國汽車制造商福特公司正在開發(fā)一款全自動(dòng)無人駕駛汽車,并計(jì)劃在未來5年時(shí)間內(nèi)(到2021年)實(shí)現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn)和投入到打車服務(wù)領(lǐng)域使用。
2016-08-18 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛 580 0
失去adas盟友Mobileye的特斯拉 未來如何掌控?zé)o人駕駛
特斯拉因?yàn)樽约业淖詣?dòng)駕駛技術(shù)事故問題,飽受各界爭議。但是特斯拉一直認(rèn)為自己的無人駕駛技術(shù)沒有問題。然而作為特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)的零部件供應(yīng)商Mobiley...
續(xù)航612公里!外媒傳特斯拉汽車將配備100kWh電池組
據(jù)國外媒體獲悉的最新消息指出,特斯拉旗下Model S和Model X的續(xù)航里程有望在不久的未來得到進(jìn)一步增加。荷蘭博客網(wǎng)站Kenteken.TV報(bào)道稱...
目前全自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化面臨的最大挑戰(zhàn)和障礙是成本過高,即便現(xiàn)在就造出一輛真正可以上路的無人駕駛汽車,成本也在25萬美元以上。要想讓自動(dòng)駕駛立刻實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,...
特斯拉電動(dòng)車將配備100kWh高容量電池 續(xù)航里程大幅提升
電池是電動(dòng)汽車最關(guān)鍵的組成部分,并且電池的好壞和容量大小決定了電動(dòng)汽車能夠行駛的距離。目前特斯拉旗下的車型,能夠提供400公里的續(xù)航里程,不過現(xiàn)在看來特...
2016-08-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 2.1k 0
按照歐盟規(guī)定,在歐盟成員國上市銷售的車型,都必須經(jīng)過其授權(quán)機(jī)構(gòu)的認(rèn)證方可。RDW是特斯拉委托的一家荷蘭的公司,經(jīng)其認(rèn)證后即可獲得在歐盟銷售的許可。我們來...
2016-08-16 標(biāo)簽:特斯拉 999 0
特斯拉超級(jí)電池工廠發(fā)展歷史概述與近期進(jìn)展情況
特斯拉超級(jí)電池工廠的鋰電池計(jì)劃,對推廣全球電動(dòng)車制造和進(jìn)一步降低鋰電池成本產(chǎn)生積極深遠(yuǎn)的影響。特斯拉與松下合作投資50億美元用于超級(jí)電池工廠計(jì)劃,預(yù)期在...
2016-08-15 標(biāo)簽:特斯拉超級(jí)電池工廠 1.9k 0
特斯拉超級(jí)工廠開幕式全程體驗(yàn):福利與視覺的雙重盛宴
7月21號(hào)突然收到一封來自Tesla的邀請函,幸運(yùn)的被邀請參加7月29日內(nèi)華達(dá)Reno的Gigafactory超級(jí)工廠開幕典禮。興奮之余,趕緊預(yù)訂了Re...
2016-08-15 標(biāo)簽:特斯拉超級(jí)電池工廠 6.7k 0
特斯拉增長面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn):供應(yīng)鏈
據(jù)網(wǎng)站Oliprice報(bào)道,特斯拉的目標(biāo)不僅僅是占領(lǐng)電動(dòng)汽車領(lǐng)域,它還要占領(lǐng)太陽能電池領(lǐng)域,它未來一年在實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)方面將面臨更大困難。最近數(shù)周有大量媒...
超級(jí)電池自問世以來,以其快速充電、使用壽命長、效率遠(yuǎn)高于鋰離子電池等優(yōu)點(diǎn)在各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域得到廣泛深入的應(yīng)用。超級(jí)電池不僅經(jīng)久耐用,而且充電次數(shù)能達(dá)到上千次...
2016-08-12 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛 1.1k 0
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