完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。
文章:11711個(gè) 瀏覽:235666次 帖子:329個(gè)
電動(dòng)汽車電機(jī)---東方電氣集團(tuán)東風(fēng)電機(jī)電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)試驗(yàn)站方案展示
一東方電氣集團(tuán)東風(fēng)電機(jī)有限公司簡(jiǎn)介東方電氣集團(tuán)東風(fēng)電機(jī)有限公司是中國(guó)東方電氣集團(tuán)有限公司全資子企業(yè),我國(guó)中小發(fā)電設(shè)備及電機(jī)制造行業(yè)的骨干生產(chǎn)企業(yè),具備1...
2024-11-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電機(jī)試驗(yàn)站 804 0
基于中間熱交換器的電池冷卻穩(wěn)定性和效率優(yōu)于雙蒸發(fā)器設(shè)置,可以在 35 ℃ 的環(huán)境溫度下降低 30% 的能耗。電機(jī)熱回收及高溫電控?zé)峁芾硐到y(tǒng)可降低能耗11...
2023-08-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電磁閥制冷劑 797 0
GaN和SiC器件比它們正在替代的硅元件性能更好、效率更高。全世界有數(shù)以億計(jì)的此類設(shè)備,其中許多每天運(yùn)行數(shù)小時(shí),因此節(jié)省的能源將是巨大的。
2023-03-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車led逆變器 797 0
CHAdeMO 連接器采用獨(dú)特的設(shè)計(jì),將電源線和通信線結(jié)合在一個(gè)連接器中。這種集成允許車輛和充電站之間進(jìn)行實(shí)時(shí)通信,從而實(shí)現(xiàn)充電控制、監(jiān)控和安全措施等功...
2023-07-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電連接器 789 0
電動(dòng)汽車BMS安全系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
工作時(shí)主系統(tǒng)和安全同步上電,分別與整車控制器(VCU)通過整車CAN總. 線通訊。此時(shí)VCU會(huì)收到來自BMS的兩套數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)主要包括電池組SOC、...
2023-03-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子bms 788 0
對(duì)于單節(jié)鋰離子電池來說,其最高的充電電壓為3.65~4.35 V,不可過度充電,否則將直接導(dǎo)致當(dāng)前電池報(bào)廢,喪失其使用性能。通常,通過運(yùn)用電池充放電機(jī)設(shè)...
2023-04-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 788 0
安科瑞電動(dòng)汽車充電樁及收費(fèi)管理云平臺(tái)建設(shè)方案
近幾年,充電樁的數(shù)量也在逐漸增多,如圖 3 所示。2020 年,我國(guó)車樁比達(dá)到 2.9:1,較 2015 年的 7.8:1 已經(jīng)有大幅的提升。但
2023-04-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁 783 0
IGBT會(huì)用到哪些陶瓷基板?IGBT增長(zhǎng)將拉動(dòng)陶瓷基板需求?
IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)俗稱電力電子裝置的“CPU”,作為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),在軌道交通、智能電網(wǎng)、航空航天、電動(dòng)汽車與新能源裝備等領(lǐng)域應(yīng)用極廣。
2023-08-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車IGBT 777 0
由于電動(dòng)汽車的普及化,當(dāng)前鋰電池的需求產(chǎn)能正在急劇增長(zhǎng),預(yù)計(jì)將在2030年達(dá)到2500 GWh。
2025-02-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池電極 774 0
淺談電動(dòng)汽車電池組的關(guān)鍵作用及LIB制造復(fù)雜性
中國(guó)是全球最大的汽車市場(chǎng),地位不容小覷。2022年,中國(guó)的電動(dòng)汽車銷量超過世界其他地區(qū)的總和。中國(guó)還對(duì)電動(dòng)汽車制造開展戰(zhàn)略投資,中國(guó)消費(fèi)者可選的電車類型...
2024-04-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池機(jī)器視覺 769 0
電動(dòng)汽車熱泵系統(tǒng)環(huán)境風(fēng)洞結(jié)霜試驗(yàn)研究分析
中國(guó)汽研環(huán)境風(fēng)洞具有低溫控濕功能,也即在-40℃—5℃也可將濕度控制在5%—95%,良好的低溫控濕功能可為需要低溫控濕的汽車整車及零部件企業(yè)提供高質(zhì)量試驗(yàn)服務(wù)。
2023-06-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車蒸發(fā)器換熱器 766 0
低銷量的部分原因是汽車市場(chǎng)主流是輕型卡車,電動(dòng)汽車通常是較小的乘用車,另-個(gè)不利因素是美國(guó)范圍內(nèi)缺少能夠?qū)嶋H應(yīng)用的插電式電動(dòng)汽車,許多電動(dòng)汽車僅支持在特...
2023-03-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車電機(jī)控制器 765 0
相較IGBT,SiC如何優(yōu)化混動(dòng)和電動(dòng)汽車的能效和性能?
隨著人們對(duì)電動(dòng)汽車 (EV) 和混動(dòng)汽車 (HEV) 的興趣和市場(chǎng)支持不斷增加,汽車制造商為向不斷擴(kuò)大的客戶群提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。由于 EV 的...
2023-06-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車IGBTSiC 759 0
ITECH電池模擬器在電動(dòng)汽車電機(jī)逆變器測(cè)試中的應(yīng)用
在新能源汽車中,電機(jī)及動(dòng)力電池?zé)o疑是關(guān)鍵的組成部分,但還有一項(xiàng)關(guān)鍵裝置容易被忽視——逆變器
2023-07-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車逆變器 758 0
數(shù)字隔離技術(shù)在混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車中的應(yīng)用
交通應(yīng)用中的隔離要求 汽車、卡車和摩托車中采用的混合動(dòng)力和電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng),在交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)引發(fā)了新的、前所未知的挑戰(zhàn)。原來的12V電壓網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在需輔之以400V或更
2010-12-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車混合動(dòng)力 752 0
車輛工程處于12大技術(shù)的中間位置,可以看到其他的11大技術(shù)都是為車輛工程服務(wù)的。但可惜車輛工程里面的很多東西,都有了十幾十年甚至百年的沉淀,所以當(dāng)前車輛...
2023-09-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電機(jī)電池系統(tǒng) 750 0
用傳感器如雷達(dá)、攝像頭替代人眼,用算法芯片去替代人腦,再用電子控制去替代人的手腳,最終實(shí)現(xiàn)由智能電腦來控制汽車,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。
2023-03-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車傳感器功率器件 747 0
安科瑞充電樁系統(tǒng)在醫(yī)院的應(yīng)用
醫(yī)院停車場(chǎng)有電動(dòng)汽車和電動(dòng)自行車,均需要提供充電樁。充電樁管理系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)接入系統(tǒng)的充電樁站點(diǎn)和各個(gè)充電樁進(jìn)行不間斷地?cái)?shù)據(jù)采集和監(jiān)控,解決物業(yè)、...
2023-04-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車數(shù)據(jù)采集充電樁 747 0
電氣防火限流式保護(hù)器與電動(dòng)汽車充電樁的搭配使用
【摘要】隨著電動(dòng)汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,電動(dòng)汽車充電設(shè)施的使用會(huì)變得越來越頻繁和廣泛。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2022年上半年,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成266...
2023-07-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車保護(hù)器充電樁 745 0
隨著智能手機(jī)、無線耳機(jī)、智能手表等設(shè)備的無線充電功能發(fā)展(如iPhone的MagSafe、安卓陣營(yíng)的Qi協(xié)議),用戶對(duì)車內(nèi)無線充電的需求從“可選”變?yōu)椤?..
2025-07-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車ldoDC-DC 741 0
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |