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電動(dòng)汽車(chē)

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電動(dòng)汽車(chē)（BEV）是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車(chē)資訊

理想智造通過(guò) 1.2T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電+240kW 功率電機(jī)實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)

之所以會(huì)有這樣的變動(dòng)，他的理由是：國(guó)家技術(shù)劃分和補(bǔ)貼中一直將增程劃到插電式混合動(dòng)力中，增程本身就是插電式混合動(dòng)力的一種，而從用戶(hù)實(shí)際體驗(yàn)和反饋來(lái)說(shuō)，“增...

2020-09-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)SUV 9843 0

智能電動(dòng)車(chē)和普通電動(dòng)車(chē)的區(qū)別

9月3-5日，德賽西威總裁兼首席執(zhí)行官高大鵬出席第十七屆中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇，并參與了以“決勝智能電動(dòng)汽車(chē)新賽道的競(jìng)爭(zhēng)力塑造”為主題的圓桌討...

2021-09-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)車(chē)德賽西威 9819 0

梳理電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格趨勢(shì)

隨著發(fā)布會(huì)的信息披露，我們可以發(fā)現(xiàn)威馬發(fā)布的就是之前那一款公告的車(chē)型藍(lán)本上進(jìn)行調(diào)整，主賣(mài)車(chē)型為EX5 300。不過(guò)也可能根據(jù)實(shí)際的情況，參數(shù)并不對(duì)，在上...

2018-04-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)汽車(chē)電子 9785 0

直流和交流充電對(duì)電動(dòng)汽車(chē)有什么好處或者壞處

對(duì)于直流和交流充電，對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)有哪些好處或傷害這個(gè)問(wèn)題，是廣大電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)普遍關(guān)心的問(wèn)題。

2019-11-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)直流交流電 9781 0

2018年電動(dòng)汽車(chē)深度報(bào)告,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)不及預(yù)期

國(guó)內(nèi)負(fù)極材料市場(chǎng)規(guī)模從2013 年的24.10 億元增長(zhǎng)至2016 年的64.57 億元，復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到38.89%，在新能源車(chē)市場(chǎng)的帶動(dòng)下全面提升，2...

2018-03-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē) 9774 0

無(wú)線充電技術(shù)及其在電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展中面臨的問(wèn)題分析

雖說(shuō)新能源車(chē)是趨勢(shì)，電動(dòng)汽車(chē)可以有效解決尾氣排放問(wèn)題，但至今為止，人們依然見(jiàn)不到電動(dòng)車(chē)取代傳統(tǒng)汽車(chē)的可能。

2017-11-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電技術(shù) 9769 0

新能源汽車(chē)三電系統(tǒng)質(zhì)保沒(méi)那么簡(jiǎn)單

每到冬天，一些新能源汽車(chē)車(chē)主頗為無(wú)奈：純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航在嚴(yán)寒天氣里會(huì)打折。

2019-11-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē) 9734 0

北汽新能源六次奪得中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍靠的是什么

北汽藍(lán)谷2月1日公告稱(chēng)，收到總經(jīng)理鄭剛的書(shū)面辭職申請(qǐng)。鄭剛因身體健康等個(gè)人原因辭職，并且不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。多家媒體報(bào)道，曾任北汽新能源副總經(jīng)理、北汽...

2019-02-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)北汽 9720 0

易捷特BBG電動(dòng)車(chē)出口歐洲正式發(fā)車(chē)

? 由易捷特生產(chǎn)，配載欣旺達(dá)動(dòng)力電池的3000臺(tái)雷諾DACIA Spring 汽車(chē)在上海海通國(guó)際汽車(chē)碼頭“整裝待發(fā)”。發(fā)車(chē)儀式上，易捷特總裁趙衛(wèi)東先生現(xiàn)...

2021-01-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)電子電池 9718 0

igbt國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)有哪些？

igbt國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)有哪些？ IGBT（Insulated Gate Bipolar Transistor）是一種電力半導(dǎo)體器件，可以在高壓、高電流的環(huán)...

2023-08-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)MOSFET 驅(qū)動(dòng)器 9697 0

鋰離子電池不一致性的表現(xiàn)及成因分析

作為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電源使用時(shí)，由于高功率、大容量的要求，單體鋰離子電池并不能滿(mǎn)足要求，所以需要對(duì)鋰離子電池進(jìn)行串、并聯(lián)組合使用。然而，單體電池之間的不...

2020-11-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電源鋰電池 9660 0

目前電動(dòng)汽車(chē)還存在哪些方面的安全隱患

隨著購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)型的消費(fèi)者越來(lái)越多，電動(dòng)車(chē)的安全性也成為了大家的焦點(diǎn)。尤其是在一系列電動(dòng)車(chē)自燃事件之后，安全性這個(gè)話題也被推到了風(fēng)口浪尖。那么電動(dòng)車(chē)在電...

2019-10-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)安全 9655 0

電動(dòng)汽車(chē)在未來(lái)5年的發(fā)展趨勢(shì)分析

近年來(lái)，全球多個(gè)地方政府都將氣候變化提到了緊急的狀態(tài)。交通運(yùn)輸業(yè)對(duì)能源需求的比例近30%，減排壓力很大。

2020-03-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē) 9629 0

賈躍亭這次是真的要回國(guó)了？因?yàn)镕F91在廣州買(mǎi)地建廠

廣州市公共資源交易中心官網(wǎng)的土地最新公告顯示，睿馳智能汽車(chē)（廣州）有限公司最近拍下一塊面積為601畝的二類(lèi)工業(yè)用地，該交易成交價(jià)3.641億元，地址在廣...

2018-07-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)賈躍亭 9612 0

充電樁電流電壓采樣的要求及解決方案

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李誠(chéng)）在“碳中和”的共同目標(biāo)下，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)能源架構(gòu)開(kāi)始由化石能源向清潔能源轉(zhuǎn)變，不斷構(gòu)建完整的低碳發(fā)展體系。碳中和的概念一經(jīng)提出便引...

2022-03-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電流電壓充電樁 9589 0

為什么鋰電池不能用逆變器？

為什么鋰電池不能用逆變器? 鋰電池是一種較新的充電設(shè)備，可以存儲(chǔ)大量電能而不增加其自身的重量。由于其較小的體積，高能密度和長(zhǎng)壽命等特殊屬性，已經(jīng)廣泛應(yīng)用...

2023-09-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)鋰電池存儲(chǔ)器 9559 0

重大消息：樂(lè)視汽車(chē)已停產(chǎn)？10億美金的騙局？

樂(lè)視投資的電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目法樂(lè)第未來(lái)(Faraday Future)已暫停了內(nèi)華達(dá)州工廠的建設(shè)，內(nèi)華達(dá)州財(cái)政部長(zhǎng)表示“這是一場(chǎng)龐氏騙局”。法拉第·未來(lái)是賈躍...

2016-11-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)樂(lè)視樂(lè)視汽車(chē) 9523 0

10萬(wàn)新能源電動(dòng)汽車(chē)_總有一款適合你的

　江淮iEV4指導(dǎo)價(jià)15.28萬(wàn)元，北京市場(chǎng)扣除9萬(wàn)補(bǔ)貼之后售價(jià)為6.28萬(wàn)元。江淮iEV4搭載19.2kWh磷酸鐵鋰電池和最大功率為42kW的永磁同步...

2018-01-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源 9522 0

純電動(dòng)汽車(chē)到底能不能涉水行駛

進(jìn)入秋季，臺(tái)風(fēng)雨水天氣開(kāi)始增多。經(jīng)過(guò)一場(chǎng)大雨，城市一些低洼路段，由于排水不暢，往往會(huì)被雨水所淹沒(méi)。

2019-08-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē) 9451 0

新能源汽車(chē)投資，推倒重來(lái)?

從最早的十城千輛新能源車(chē)示范推廣，到2014年正式啟動(dòng)的二級(jí)市場(chǎng)新能源車(chē)大行情，再到當(dāng)下新能源乘用車(chē)型的快速升級(jí)迭代，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和投資已歷經(jīng)8余年。

2018-08-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)電池技術(shù) 9434 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱(chēng)傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類(lèi)數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶(hù)可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車(chē)有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車(chē)的原理，智能循跡小車(chē)的應(yīng)用，智能循跡小車(chē)程序，循跡小車(chē)用途等知識(shí)吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專(zhuān)為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專(zhuān)家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱(chēng)為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱(chēng)四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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