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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅動汽車行駛(Road)。
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充電標準的統(tǒng)一,是促進電動汽車發(fā)展的基礎且又必不可少的一步,但日本在充電協(xié)議上與中國的進一步聯(lián)合,背后更是體現(xiàn)整個日系車重心向中國的轉移,以及與歐美標準...
2018年9月19日,以“新時代、新格局、新策略—助力中國汽車產業(yè)高質量發(fā)展”為主題的2018中國汽車零部件行業(yè)年會暨高峰論壇在寶雞市太白山萬國酒店盛大...
上回我們說到MARVEL X的車型定位和整體設計思路其實是比較靠譜的,同時也提出一個疑問:這30萬的榮威,到底值不值得買?亦或者說,它未來的銷售到底能不能火?
風波連連的特斯拉迎來轉折,Model 3獲NHTSA全滿分安全評級
特斯拉近來可謂是風波連連,先是工廠起火加劇了產能不足的困境,后是CEO Elon Musk受到美國司法部對他八月份發(fā)布的“私有化特斯拉”的公開推文進行調...
隨著電動汽車的發(fā)展,未來競爭的焦點將是電動汽車網(wǎng)聯(lián)化和智能化
“智能手機顛覆功能手機,不是因為它的通話質量更好和待機時間更長,而是它完全改變了使用的場景,滿足了多樣化的移動互聯(lián)需求。同樣,新能源汽車顛覆傳統(tǒng)燃油車,...
如何看待韓系電動車發(fā)展現(xiàn)狀?為何不發(fā)展新能源汽車?
韓國的幾個動力電池企業(yè),LG化學、三星SDI和SK Energy,分別給全球主要的乘用車企業(yè)提供電池,如德系的奧迪、寶馬、奔馳和大眾;美系的通用、福特和...
探討技術的跨界融合與商業(yè)模式的創(chuàng)新實踐
電動汽車不只是用電能替代燃油,它更深遠的意義在于信息化、網(wǎng)絡化、智能化的融合疊加以及大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術的創(chuàng)新突破。顧純元博士認為,技術創(chuàng)新推...
2018-09-21 標簽:電動汽車產業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng) 7103 0
Maxim宣布其電池監(jiān)測IC被最新一代Nissan LEAF電動汽車采用
Maxim Integrated宣布其單芯片ASIL D級電池監(jiān)測IC被最新的下一代零排放電動汽車Nissan LEAF采用。
2018-09-21 標簽:電動汽車Maxim電池監(jiān)測 3859 0
我們現(xiàn)在是不是可以按照傳統(tǒng)的說法,認為事實證明充電模式要比換電模式好,更適合消費者的需求?
隨著奧迪e-tron的發(fā)布,德國三家豪華品牌車企僅差寶馬的VisioniNext車型還未正式發(fā)布。不過隨著時間的向前,未來24個月之內這些車型都將進入生...
高工產業(yè)研究院院長羅煥塔認為:“在很長時間里我們都有一個誤區(qū),我們經常講彎道超車,我非常不贊同這種觀點。實際上,我覺得換一個詞更為合適,叫換道賽車。”
路虎將推出一款全新的跨界SUV車型,有望采用雙電機純電系統(tǒng)
據(jù)報道,路虎計劃推出一款全新的跨界SUV車型,命名暫定為“Road Rover”。新車有望采用雙電機純電動系統(tǒng),
Henrik Fisker正在研發(fā)的自動駕駛穿梭小巴
車輛的設計是這輛移動小巴的特點,除了內部空間的最大化設計,在功能上,F(xiàn)isker的團隊將每輛小巴看作一個單一的運輸單元,足夠靈活的設計以便根據(jù)需要擴大規(guī)...
受補貼政策的推動,近幾年來,新能源汽車迅猛發(fā)展,在經歷了一路高歌之后,近段時間接連發(fā)生多起電動汽車起火事件,使人們開始反思電池的安全性和新能源汽車的理性發(fā)展。
今年8月,國家電網(wǎng)重點科技項目“電動汽車路段移動式無線充電系統(tǒng)關鍵技術及設備研制”暨“電動汽車移動式無線充電實驗路段”通過驗收,國內首條百米級電動汽車移...
繼奔馳發(fā)布EQC后,奧迪正式發(fā)布旗下首款純電動SUV車型
特斯拉和蔚來汽車,是目前世界上僅有的兩家以制造純電動汽車而上市的汽車制造商,但是,這兩家公司在本月將會相繼迎來德系豪華品牌奔馳和奧迪的競爭產品。
統(tǒng)車輛部件材料燃燒:這通常是有激發(fā)源,伴生了低壓電氣部件和低壓線束過載短路引發(fā)銅線溫度很高,引起車輛燃燒,這一部分倒是和電動汽車無關,主要涉及車輛電氣設計的問題
2018-09-17 標簽:電動汽車新能源汽車電池系統(tǒng) 2.9萬 0
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