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標(biāo)簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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電動汽車充電站進(jìn)入圈地時代 近期,國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中石化、中海油四大央企相繼加速電動汽車充電站建設(shè),迅猛展開了對充
為了在2016年實(shí)現(xiàn)盈利,穩(wěn)固其在電動汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢,特斯拉將投入超過15億美元,在四個領(lǐng)域建立自己的優(yōu)勢地位,構(gòu)建屬于自己的電動汽車王國。
法國分析2050年全球電氣化不同情景下鋰電池的供需動態(tài)
法國環(huán)境與能源管理局(Ademe)發(fā)表了一份報(bào)告,分析了2050年全球電氣化不同情景下鋰的供需動態(tài)。該機(jī)構(gòu)的專家相信,只有電動汽車的滲透率達(dá)到75%,鋰...
事實(shí)上,身為日本汽車制造協(xié)會主席的豐田章男早就表現(xiàn)出了對全面電動化的抵觸情緒。此前,他公開指出,“汽車行業(yè)從業(yè)人員大部分是沉默的大多數(shù),他們一直想知道電...
電動車?yán)m(xù)航焦慮?其實(shí)無需過分擔(dān)憂
多家科技公司如 Recurrent通過對美國全境18,000輛電動汽車使用數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析后發(fā)現(xiàn),現(xiàn)代電池與動力系統(tǒng)科技的發(fā)展已使車主日常行駛里程僅為電...
2024-02-21 標(biāo)簽:電動汽車動力系統(tǒng)電池 678 0
小米集團(tuán)在港股市場展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的股價走勢。2月5日,小米集團(tuán)股價在開盤后持續(xù)攀升,最高觸及40.1港元,截至當(dāng)日,股價保持在39.5港元的高位,市值成功...
預(yù)計(jì)到2030年 凱迪拉克可能成為純電動汽車品牌
12月13日,凱迪拉克總裁史蒂夫·卡萊爾(Steve Carlisle)日前接受外媒記者采訪時表示,到2030年,凱迪拉克可能成為純電動汽車品牌,但這并...
據(jù)LSEG報(bào)告,微芯預(yù)期截至6月底首個財(cái)季凈銷售額或在12.2億至12.6億美元間,較分析師普遍預(yù)期的13.4億美元低落;調(diào)整后每股收益則在29美分至3...
寧德時代連續(xù)第二年摘得全球電動汽車電池裝機(jī)量冠軍
另一方面,比亞迪緊隨其后,1月裝機(jī)容量增至7.4 GWh,同比上漲34.4%。得益于此,其市場份額也達(dá)到了14.4%。然而,與去年同期的17.2%或20...
【節(jié)能學(xué)院】淺談新能源電動汽車充電設(shè)施的建設(shè)及運(yùn)營平臺分析
摘要:在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新時期,我國城市化的水平也在隨之不斷的提高,使我國制造業(yè)迅速崛起,并加劇了該行業(yè)的競爭力,要想使企業(yè)在競爭中占據(jù)有力的位置,企業(yè)就...
電池已成電動汽車瓶頸,企業(yè)對國網(wǎng)推廣信心不足
日前筆者從一位做電動汽車充電IC的業(yè)內(nèi)人士了解到,國家電網(wǎng)打算以杭州為試點(diǎn),以換電方式來推中國的電動汽車發(fā)展。
2011-07-13 標(biāo)簽:電動汽車 677 0
關(guān)注特斯拉的你更要看看這款續(xù)航500公里的電動車
而與現(xiàn)在的電動汽車相比,Rawlinson表示Lucid Motors的車型的最大突破在于全新的電路系統(tǒng),能夠滿足長時間連續(xù)使用、快速充電、連續(xù)充放電循...
汽車雜志在8月第一次報(bào)道了寶馬正在進(jìn)行一個名為Project iNext的項(xiàng)目:這家德國汽車制造商承諾在2021年發(fā)布一款具有自動駕駛能力的全電動汽車。...
中國電動汽車百人會與天馬微電子簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
近日,中國電動汽車百人會副秘書長師建華赴廈門出席天馬微電子全球創(chuàng)新大會,大會期間與天馬微電子總裁成為代表雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并在智能座艙生態(tài)論壇上致辭。
ROHM開發(fā)出新型二合一 SiC封裝模塊“TRCDRIVE pack?”
小型封裝內(nèi)置第4代SiC MOSFET,實(shí)現(xiàn)業(yè)界超高功率密度,助力xEV逆變器實(shí)現(xiàn)小型化! 全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM(總部位于日本京都市)面向300...
遠(yuǎn)程信息處理入佳境 電動汽車智能導(dǎo)航升溫
遠(yuǎn)程信息處理入佳境 電動汽車智能導(dǎo)航升溫 市場調(diào)研機(jī)構(gòu)iSuppli表示,最近充電式混合動力車和電動汽車(EV)發(fā)布,以及各種概念接踵而來,僅雷諾就...
奧托立夫與中國電動汽車百人會、GREEM達(dá)成戰(zhàn)略合作
近日,奧托立夫(中國)與中國電動汽車百人會、GREEM(GLOBAL RENEWABLE ENERGY AND ELECTRIC MOBILITY)正式...
2025-07-05 標(biāo)簽:電動汽車汽車產(chǎn)業(yè)奧托立夫 675 0
1月全球電池市場現(xiàn)狀:韓國三家廠商全球占有率首次突破30%
報(bào)告顯示今年 1 月份銷售的電動汽車所配備的電池用量中,LG 化學(xué)、三星 SDI 和 SKinnovation 共拿下全球市場 30.8%的市場份額。
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