電動汽車

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電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

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電動汽車資訊

韓國十大制造業(yè)投資額預(yù)計達(dá)5990億元

據(jù)最新消息，韓國十大制造業(yè)企業(yè)今年的投資規(guī)模預(yù)計將同比增長7%，總額達(dá)到119萬億韓元(約合人民幣5990億元)。這一數(shù)字顯示出韓國制造業(yè)在2023年的...

2025-02-13 標(biāo)簽：電動汽車半導(dǎo)體人工智能 528 0

福田汽車FOTON eVIEW駛?cè)肽岵礌栃@

近日，福田汽車向尼泊爾加德滿都一所知名國際學(xué)校一次性交付13輛FOTON eVIEW，這不僅代表著福田汽車綠色出行方案在尼泊爾市場的又一次深耕，更意味著...

2025-06-13 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車福田汽車 528 0

分時電價下光伏園區(qū)電動汽車有序充電多目標(biāo)優(yōu)化政策研究

摘要：技術(shù)支持 187 0211 2087 以配電網(wǎng)負(fù)荷方差和用戶充電費(fèi)用為目標(biāo)函數(shù)，提出一種分時電價背景下光伏出力園區(qū)電動汽車的有序充電策略。以多...

2025-04-07 標(biāo)簽：電動汽車充電新能源汽車 527 0

一種新系統(tǒng)可將電動汽車的冬季續(xù)航里程提升20%

熱管理系統(tǒng)應(yīng)盡可能減少動力電池負(fù)載，特別是冬天。據(jù)外媒報道，馬勒在熱泵基礎(chǔ)上，開發(fā)出一種經(jīng)濟(jì)緊湊的集成式熱管理系統(tǒng)（ITS），可將電動汽車的冬季續(xù)航里程...

2020-08-08 標(biāo)簽：電動汽車電池續(xù)航 527 0

戴姆勒開始裁員以應(yīng)對電動汽車行業(yè)的寒冬

戴姆勒宣布，在未來三年內(nèi)，該公司將在全球范圍內(nèi)裁員至少1萬人，緊隨業(yè)內(nèi)其他公司的腳步，他們在努力應(yīng)對銷售疲軟的同時，削減成本應(yīng)對電動汽車巨額投資。

2019-12-02 標(biāo)簽：電動汽車自動駕駛 526 0

福特或改變其發(fā)展方向,考慮自主生產(chǎn)電芯

福特汽車高層表示，隨著電動汽車在全球范圍內(nèi)的銷量上升，福特已經(jīng)改變了其發(fā)展方向，當(dāng)前正在考慮自主生產(chǎn)電芯。

2020-11-16 標(biāo)簽：電動汽車福特電芯 525 0

長城汽車出席2025中國電動汽車百人會論壇

此前，3月28日至30日，以“夯實(shí)電動化推進(jìn)智能化實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的2025中國電動汽車百人會論壇在北京召開。

2025-04-02 標(biāo)簽：電動汽車長城汽車 525 0

中國和日本已成亞太地區(qū)深循環(huán)電池的主要市場

國際市場研究機(jī)構(gòu)Technavio日前發(fā)布報告稱，2020-2024年全球深循環(huán)電池市場規(guī)模有望增加19億美元，期間年復(fù)合增長率接近3%。

2020-08-04 標(biāo)簽：電動汽車動力電池蓄電池 524 0

智能城市熱潮興起電動汽車成為關(guān)鍵

從智能建筑到智能住宅小區(qū)，再到現(xiàn)在進(jìn)行定點(diǎn)測試的智能城市，人們始終在探索現(xiàn)代化城市可持續(xù)發(fā)展的最優(yōu)解決方案。在美國、日本、韓國等國家，面向未來的智能城市...

2016-08-01 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 522 0

國內(nèi)汽車市場加速回暖，成拉動全球汽車產(chǎn)業(yè)的主要引擎

隨著國內(nèi)疫情得到有效控制，在各種促消費(fèi)政策支持下，國內(nèi)汽車市場加速回暖，從4月開始連續(xù)三個月實(shí)現(xiàn)正增長，正在成為拉動全球汽車產(chǎn)業(yè)的主要引擎。

2020-08-12 標(biāo)簽：電動汽車動力電池新能源汽車 521 0

電動汽車的未來發(fā)展，需追求極致安全的電池設(shè)計

遠(yuǎn)景AESC，它是歷史比較久的公司，它的前身是AESC，2007年由日產(chǎn)汽車與NEC集團(tuán)合資成立，致力于生產(chǎn)世界一流的高性能動力電池。2010年AESC...

2020-08-03 標(biāo)簽：電動汽車電池安全 520 0

汽車電氣化競爭：獲勝的途徑

多年來，汽車制造商不斷面臨對更大功率需求的挑戰(zhàn)。在早期，汽車使用 6V 電池供電，直到 20 世紀(jì) 50 年代中期，汽車系統(tǒng)演變?yōu)?12V 電源，以滿足...

2022-08-08 標(biāo)簽：電動汽車發(fā)動機(jī)OEM 519 0

48GWh固態(tài)電池項(xiàng)目落戶法國

輝能科技近日宣布，歐盟委員會批準(zhǔn)了法國政府向輝能科技提供15億歐元的資助，該筆資金將用于輝能科技在法國北部的敦刻爾克投建的固態(tài)電池工廠。

2023-08-10 標(biāo)簽：電動汽車動力電池電池技術(shù) 519 0

全球汽車制造商都在電氣化路線上走得越來越快

原本要到2020年才給出是否停售柴油車答案的保時捷，還是憋不住了。近日，保時捷宣布由于碳排放規(guī)定變得更為嚴(yán)格，將停止提供現(xiàn)有車型的柴油車型，轉(zhuǎn)而將重心放...

2019-03-12 標(biāo)簽：電動汽車 519 0

2035年開始在歐盟境內(nèi)停止銷售新的燃油車

在6月8日召開的法國斯特拉斯堡會議上，相關(guān)人員一致表決通過了歐盟委員會關(guān)于“2035年開始在歐盟境內(nèi)停止銷售新的燃油車”的提案。

2022-06-22 標(biāo)簽：電動汽車燃油車 519 0

直線電機(jī)助力索尼推出電動汽車

直線電機(jī)助力索尼推出電動汽車。近日，CES 2022正在拉斯維加斯舉行，在本次展會上，展示了該公司Vision S概念電動汽車的全新原型。而且索尼集團(tuán)正...

2022-01-10 標(biāo)簽：電動汽車直線電機(jī) 518 0

全速前行,駕馭未來：英特爾汽車業(yè)務(wù)驅(qū)動智行合一

英特爾宣布與Silicon Mobility SAS達(dá)成收購協(xié)議，以打造先進(jìn)的電動汽車能源管理技術(shù)，并推出全新的AI增強(qiáng)型軟件定義汽車SoC。 NEWS...

2024-01-10 標(biāo)簽：電動汽車英特爾 soc 518 0

上半年我國新能源汽車銷量大幅度下滑，未來三年成破曉

“今年1-6月份，我們（新能源汽車）的銷售量是39.3萬輛，這是大踏步地后退，去年全年是120萬輛，占全球銷量50%以上，今年1-6月份（新能源汽車）中...

2020-08-13 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 517 0

隨著電動汽車的普及，電網(wǎng)系統(tǒng)迎來了最大挑戰(zhàn)

紐約大學(xué)坦頓工程學(xué)院(Tandon School of Engineering)有了一項(xiàng)新的研究，研究人員從美國能源情報署(U.S. Energy In...

2020-08-08 標(biāo)簽：電動汽車電池充電 517 0

新能源電動汽車明年或?qū)⑦M(jìn)入上海租車市場

不喝油、只吃電，一次充電續(xù)航里程150公里，最高時速可達(dá)130公里――明年才會批量上市的沃爾沃C30電動汽車本周也加入了安亭試乘試駕電動車行列，這是上海...

2011-11-11 標(biāo)簽：電動汽車 517 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機(jī)市場行情；制定計算機(jī)組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
Protues

Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
74ls74

74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
STC12C5A60S2

STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
循跡小車

循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
K60

K60

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STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動器

步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測試

基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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