電動汽車

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電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

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電動汽車資訊

有關(guān)鈉離子電池的詳細(xì)解讀

引言此前寧德時代發(fā)布會上公布了“第一代鈉離子電池”，而后關(guān)于鈉離子電池的討論層出不窮，有人說它可以替代現(xiàn)有純電動車上的鋰離子動力電池，更是直言我們?nèi)〉?..

2021-09-23 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池寧德時代 1.6萬 0

電動汽車新款日產(chǎn)Leaf電池能量密度參數(shù)曝光

Leaf 的電池是由 AESC 提供的，這家公司原來由日產(chǎn)和 NEC 合資，去年日產(chǎn)把股份賣給了國內(nèi)的金沙江資本，說是要讓電池業(yè)務(wù)獨立發(fā)展，不要深入捆綁...

2018-02-11 標(biāo)簽：電動汽車電池 1.6萬 0

永磁同步電機(jī)原理及應(yīng)用案例

目前我國電動機(jī)保有量大，消耗電能大，設(shè)備老化，效率較低，已完全進(jìn)入更新?lián)Q代的時期，而永磁同步電動機(jī)(PMSM)具有體積小、效率高、功率因數(shù)高、起動力矩大...

2017-02-09 標(biāo)簽：電動汽車永磁同步電機(jī) 1.6萬 0

鴻海近5億美元在新加坡新設(shè)子公司，布局電動車

鴻海此前曾表示，電動汽車生產(chǎn)的當(dāng)?shù)鼗且环N趨勢。集團(tuán)的目標(biāo)是，到2025年為止，至少占據(jù)全球電動汽車市場的5%，成為全球重要的電動汽車制造企業(yè)之一。

2023-07-18 標(biāo)簽：電動汽車鴻海 1.6萬 0

2020年純電動汽車銷量達(dá)111.5萬輛,新能源汽車行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展

2020年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成136.6萬輛和136.7萬輛，產(chǎn)銷較2019年有所回升。分車型來看，純電動汽車占據(jù)主要比重，2020年銷量達(dá)111....

2021-02-18 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車電池 1.6萬 0

新能源汽車的優(yōu)缺點以及發(fā)展趨勢

? ? ? ?發(fā)展新能源汽車，是全世界汽車業(yè)的共同目標(biāo)，不同國家對發(fā)展新能源汽車的愿景是不同的，中國發(fā)展新能源汽車的愿景是“從汽車大國走向汽車強(qiáng)國”。 ...

2022-01-01 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 1.6萬 0

電動汽車對IGBT模塊的要求，以及三菱電機(jī)的應(yīng)對措施

IGBT作為新能源汽車動力、電源系統(tǒng)中的核心器件，未來市場潛力巨大，各路新新企業(yè)紛紛涌入，而在IGBT領(lǐng)域具有領(lǐng)導(dǎo)地位的三菱電機(jī)自然不會放過這塊市場，未...

2018-03-21 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 IGBT 1.6萬 0

北汽高端品牌ARCFOX極狐αT試駕體驗：續(xù)航有點厲害

提起ARCFOX品牌，很多人會覺得陌生。確實，這個北汽推出的高端品牌，在電動汽車世界中屬于20出頭的小伙子。不過，它縱然不是最厲害的咖，實力卻不容小覷。...

2020-11-27 標(biāo)簽：電動汽車新能源北汽 1.6萬 0

純電動汽車的小電瓶老虧電的原因是什么

純電動汽車在結(jié)構(gòu)上面來說，有著動力電池等部件，但對于車來說除了動力電池以外還有個小電瓶，小電瓶對于電動汽車來說，給車輛的一些低壓電器元件進(jìn)行供電，甚至是...

2019-10-17 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 1.6萬 0

三款代表性新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車成本對比分析

新能源車是近幾年國內(nèi)汽車行業(yè)最熱門的話題之一，關(guān)于購買新能源車免征車輛購置稅、車船稅、不用參與搖號等各種利好政策也是接連不斷。為此，很多消費者紛紛將目標(biāo)...

2016-01-15 標(biāo)簽：電動汽車新能源 1.6萬 0

拆解特斯拉Model S的電池板：爆炸威力有多大？

　總得來說，Model S電池保護(hù)的相當(dāng)不錯，內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計得恰當(dāng)好，電池管理系統(tǒng)也相當(dāng)細(xì)致。相信國內(nèi)自主品牌想山寨有不少困難。

2016-05-30 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉 Model S 1.6萬 0

純電動汽車電量顯示為0時還能繼續(xù)行駛嗎

為便于用戶及時了解車輛剩余電量，電動汽車儀表盤上可顯示車輛的即時電量以及續(xù)駛里程。照理說，如果車輛儀表盤顯示剩余電量為0的時候，則表示動力電池內(nèi)已沒有多...

2019-08-15 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 1.6萬 0

汽車芯片有幾種汽車芯片功能

汽車芯片一般都是車規(guī)級芯片，是一種汽車元件，車規(guī)級是適用于汽車電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。那么汽車芯片有幾種呢？汽車芯片分類是什么？下面小編將為大家解答。汽車...

2021-09-20 標(biāo)簽：電動汽車芯片半導(dǎo)體 1.6萬 0

電動汽車快速充電技術(shù)原理介紹

電動汽車快速充電技術(shù)原理介紹充電器作為電動汽車的能量補(bǔ)給裝置，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時間。實現(xiàn)對動力電池快速、高

2010-03-17 標(biāo)簽：電動汽車快速充 1.5萬 0

電動汽車高壓互鎖的設(shè)計原理

本期打算跟大家聊一聊電動汽車的高壓互鎖的設(shè)計原理，一起來學(xué)習(xí)吧！ HVIL介紹高壓互鎖（High Voltage InterLock- HVIL）是一...

2020-09-11 標(biāo)簽：電動汽車互鎖電路 1.5萬 0

全球電動車知名廠商最新充電技術(shù)匯總

隨著全球石油資源的緊缺以及新能源的大力發(fā)展，越來越多的汽車廠商甚至是一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)（比如谷歌）開始著手研發(fā)電動汽車，電動汽車也開始逐漸地走入我們的生活。...

2012-08-09 標(biāo)簽：電動汽車電動車充電技術(shù) 1.5萬 1

電動汽車如何進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換?

近日ADI和Rimac舉行了一場虛擬討論，主題涉及電動汽車（EV）如何進(jìn)入主流并幫助汽車行業(yè)減少碳排放，以及ADI的技術(shù)如何幫助Rimac在2021年推...

2020-12-17 標(biāo)簽：電動汽車電動機(jī)電池 1.5萬 0

又一起電動汽車自燃事件！三元鋰電池還能繼續(xù)使用嗎？

在電動車的電池選裝方面，一向是讓廠商頭疼的問題，是選用能量密度高、續(xù)航長但是不夠穩(wěn)定的三元鋰電池，還是選擇能量密度小，但是安全穩(wěn)定的磷酸鐵鋰電池。需要經(jīng)...

2020-09-14 標(biāo)簽：電動汽車電源鋰電池 1.5萬 0

固態(tài)電池能量密度可達(dá)400Wh/kg，比三元鋰電池多兩倍以上

為了追求更長的續(xù)航，動力電池供應(yīng)商和車企紛紛在電池的容量密度上下手，原本以安全性高著稱的磷酸鐵鋰電池被拋棄，現(xiàn)在的純電動汽車基本都是采用了三元鋰電池，原...

2019-11-13 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池固態(tài)電池 1.5萬 0

全球13款最具創(chuàng)意綠色電動汽車設(shè)計：Smart全透明

　　高節(jié)能的車型設(shè)計，它們不但代表了未來型的超酷設(shè)計，有些甚至顯得有點瘋狂。梅賽德斯-奔馳公司推出了一款名為Smart 341 “跑酷”的電動汽車設(shè)計，...

2012-08-02 標(biāo)簽：電動汽車綠色 Smart 1.5萬 2

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機(jī)市場行情；制定計算機(jī)組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

+關(guān)注

Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
循跡小車

循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
K60

K60

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STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動器

步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運動原理”中講述。
基站測試

基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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