完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你，還能領(lǐng)取20積分哦，立即完善>
標(biāo)簽 > 電動車
電動車，即電力驅(qū)動車，又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動，以控制電流大小改變速度的車輛。
文章：2805個(gè) 瀏覽：117609次 帖子：320個(gè)
電動車充電系統(tǒng)計(jì)費(fèi)單元設(shè)計(jì)
電動車(EV)充電系統(tǒng)應(yīng)用及其設(shè)計(jì)指南(三) — 計(jì)費(fèi)單元
2018-08-17 標(biāo)簽：電動車充電系統(tǒng)dc 6.3k 0
直流電機(jī)是一種將直流電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的電動機(jī)。直流電機(jī)的工作原理是通過電樞和永磁體或電磁體之間的相互作用實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動。在直流電機(jī)中，電樞被放置在永磁體或...
MP2797模擬前端實(shí)現(xiàn)適用于電動兩輪車的BMS方案
在新能源高速發(fā)展的今天，電池在各行各業(yè)的應(yīng)用越發(fā)廣泛，對于電池系統(tǒng)的智能化、自動化控制，以及對電池系統(tǒng)的實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)測顯得越來越重要。
電機(jī)碳化硅技術(shù)指標(biāo)是什么 碳化硅國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)介紹
以碳化硅（SiC）為代表的第三代半導(dǎo)體材料的發(fā)展開始受到重視，并在多個(gè)領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用，并且展現(xiàn)出了良好的發(fā)展前景。
NEDC測試循環(huán)將被WLTC取代，更能代表實(shí)際的的駕駛行為，WLTP中的電動里程和PHEV的燃料消耗將更接近于車主在日常駕駛條件下觀察到的情況，相對于基...
電動車電池充電已經(jīng)成了電動車日常保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)。很多消費(fèi)者都抱怨自己的電動車電池騎沒多久就會沒電，這到底是怎么回事呢？是人為，還是電池質(zhì)量本身就差？
鋰聚合物或磷酸鐵鋰 （LiFePO4） 電池是常見的技術(shù)選擇，因?yàn)檫@類電池能量密度高，能提供很高的峰值功率。在單節(jié)電池應(yīng)用中，仔細(xì)控制電池充電并監(jiān)視電池...
新開發(fā)加熱器的主要特性如表2所示。加熱器的長、寬、高尺寸為284mm、200mm、54mm，體積為1700mL、質(zhì)量為2kg，基于熱層技術(shù)的HVH是最小...
以鋰電池材料產(chǎn)業(yè)來說， 以往的成長率約在3%~ 5%, 屬于溫和成長的產(chǎn)業(yè)， 在2009 年由于筆記型電腦及如手機(jī)等電池市場日趨成熟， 加上鈷等正極材料...
電動車鋰電池的充電是一個(gè)涉及安全和效率的重要過程，正確的連接充電電源對于保護(hù)電池、延長電池壽命和確保充電性能至關(guān)重要。
充電電路主要包括輸入濾波電路、輸入保護(hù)電路、變壓器、整流器、濾波器和穩(wěn)壓電路等部分。輸入濾波電路用于去除輸入交流電中的噪聲，確保輸入電流的平穩(wěn)性。
車輛/電池的安全，是打算購買電動車的消費(fèi)者關(guān)注的首要問題。在騰勢技術(shù)公開課上，工程師講解了目前市場關(guān)注度最高的三個(gè)電動車的安全問題，消除消費(fèi)者在安全方面...
駕駛一輛電動車確實(shí)很愜意，但也面臨充電的煩惱和里程焦慮，但是如果只要停車之后，電動汽車就能自動無線充電，免去了插線充電的煩惱，這樣的技術(shù)你會不會很期待？
智能充電樁是一種基于新能源汽車技術(shù)的智能化設(shè)備，主要是為電動車提供快速、便捷、安全的充電服務(wù)，同時(shí)可以幫助車主實(shí)現(xiàn)電費(fèi)繳納、充電記錄查詢等多項(xiàng)功能的...
淺談斷路器、熔斷器和限流式保護(hù)器的短路保護(hù)原理
當(dāng)線路發(fā)生一般性過載時(shí)，過載電流雖不能使電磁脫扣器動作，但能使熱元件產(chǎn)生一定熱量，促使雙金屬片受熱向上彎曲，推動杠桿使搭鉤與鎖扣脫開，將主觸頭分?jǐn)?，切斷電源?/p>
脫胎于線繞電阻器的預(yù)充電阻器：結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及應(yīng)用事項(xiàng)
預(yù)充電阻器（PRE-CHARGE RESISTOR）是電池管理系統(tǒng)中不可或缺而且十分關(guān)鍵的保護(hù)元件，用于降低或消除電路閉合時(shí)的浪涌電流。預(yù)充電阻隨新能源...
聯(lián)邦快遞的燃料電池電動貨車已經(jīng)用于運(yùn)送貨物了
據(jù)外媒報(bào)道，聯(lián)邦快遞目前正在使用一輛燃料電池電動貨車來運(yùn)送貨物，這是首次在北美公路使用的燃料電池電動貨車。
DC/DC轉(zhuǎn)換器：電動車充電系統(tǒng)應(yīng)用及其設(shè)計(jì)
電動車(EV)充電系統(tǒng)應(yīng)用及其設(shè)計(jì)指南(五) — DCDC模塊
2018-08-13 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器電動車充電系統(tǒng) 4.9k 0
特斯拉，是一家美國電動車及能源公司，產(chǎn)銷電動車、太陽能板、及儲能設(shè)備。特斯拉Model S車內(nèi)沒有存儲介質(zhì)，包括上網(wǎng)、音樂、導(dǎo)航在內(nèi)的所有多媒體應(yīng)用都通...
2017-12-15 標(biāo)簽：電動車特斯拉電池管理系統(tǒng) 4.9k 0
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
關(guān)注我們的微信
下載發(fā)燒友APP
電子發(fā)燒友觀察
版權(quán)所有 ? 湖南華秋數(shù)字科技有限公司
長沙市望城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)航空路6號手機(jī)智能終端產(chǎn)業(yè)園2號廠房3層（0731-88081133）
電子發(fā)燒友 （電路圖） 湘公網(wǎng)安備43011202000918
工商網(wǎng)監(jiān)
湘ICP備2023018690號-1
