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標簽 > 電動車
電動車,即電力驅(qū)動車,又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。
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表1列出某燃油車和電動車動力總成質(zhì)量和懸置剛度,表2列出了2款燃油車和5款電動車的動力總成剛體模態(tài)。
更大的軸長比,是電動車撇棄內(nèi)燃機的收益,卻并不是必須的。那么在利用電動車軸長比的優(yōu)勢實現(xiàn)了長軸距,必然有損于靈活性的情況下,依然選擇更大寬度就只能是其他...
隨著電動車市場規(guī)模的不斷擴大,電動車的使用也越來越普及,但是跟傳統(tǒng)燃油車不同的是其驅(qū)動方式是由鋰離子動力電池提供的,那么,在電池不同SOC狀況下的功率是...
此外,近年來人們還采用了諸如多種陰、陽離子摻雜或包覆的方法,來穩(wěn)定三元材料的體表相結構,并達到提升循環(huán)及存儲性能的效果。
BMS技術主要涉及BMS核心芯片技術、BMS系統(tǒng)架構設計、 嵌入式硬件開發(fā)和測試、 嵌入式軟件開發(fā)和測試、 軟硬件集成測試、功能安全技術等。目前,國內(nèi)缺...
中高速直接橫擺力矩控制 ◆基于穩(wěn)態(tài)橫擺角速度模型獲得期望橫擺角速度; ◆基于路面附著系數(shù)估算法; ◆基于擴展卡爾曼的橫擺角速度...
2022-09-09 標簽:電動車電驅(qū)系統(tǒng) 829 0
2007年以來,國內(nèi)鉛價一路飆升,致使各地電動車電池價格快速上漲,電動車電池盒成為小偷窺測的重點對象。而且電動車的電池盒鎖結構簡單,很容易技術開鎖,且鎖...
針對電控系統(tǒng)中分立器件的需求,上海貝嶺研制了基于電荷平衡原理的Split-Gate Trench MOS(簡稱SGT),全面優(yōu)化了器件的開關特性和導通特...
一套電動車用50V/10000mA的鋰離子電池充不進電。分析與檢修:打開外殼,取出電池查看,該電動車采用2塊電池組,每塊電池組的電壓誒25V,兩組串聯(lián)起...
基于神經(jīng)網(wǎng)絡模型參考自適應實現(xiàn)混合動力汽車電子差速控制系統(tǒng)的設計
本文所設計的混合動力汽車采用輪轂驅(qū)動技術,根據(jù)輪轂驅(qū)動電動汽車的技術特點,提出一種基于神經(jīng)網(wǎng)絡模型參考自適應的控制方法.實現(xiàn)混合動力驅(qū)動汽車的電子差速控制。
2021-03-31 標簽:電動車神經(jīng)網(wǎng)絡動力汽車 4090 0
伴隨著日益嚴重的大氣污染和能源危機,傳統(tǒng)的交通工具——汽車的發(fā)展面臨著一系列的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的內(nèi)燃機汽車消耗大量的石油資源,嚴重污染環(huán)境。這些無法避免的缺點...
功率半導體器件種類眾多,按集成度可分為功率IC、功率模塊和功率分立器件三大類,其中功率分立器件中MOSFET、功率二極管、IGBT占比較大,是最主要的品類。
(作者: 陸燦楠 葉樺 仰燕蘭 闕宇翔 在此特別鳴謝)摘 要 :針對目前大學園區(qū)電動自行車數(shù)量大量增加,且園區(qū)缺少安全可靠的充電設備的情況,本文設計了一...
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