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標(biāo)簽 > 電動車
電動車,即電力驅(qū)動車,又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機(jī)等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動,以控制電流大小改變速度的車輛。
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納微GeneSiC碳化硅器件在電動長途卡車的應(yīng)用詳解
4月10日,在武漢舉辦的2024年世界碳化硅大會獲得圓滿成功,在大會上,諸多碳化硅產(chǎn)業(yè)的專業(yè)人員分享了這個行業(yè)目前的進(jìn)展以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的研究進(jìn)度。
安科瑞電動車充電樁 過溫保護(hù) 短路保護(hù) 夜間斷電功能
安科瑞 程瑜 1. 概述 電動車火災(zāi)事故頻頻發(fā)生,毫不起眼的電動車屢次引發(fā)奪命大火,電動車已然成為火災(zāi)“重災(zāi)”。為預(yù)防和遏制電動自行車火災(zāi)事故發(fā)生,三令...
福田汽車258輛泰國純電動TRUCK MATE交車儀式順利舉行
近日,福田汽車第80萬輛微卡下線暨258輛泰國純電動TRUCK MATE交車儀式順利舉行。
特斯拉Model 3/Y推出110/160kW"軟性能限制"選配件,或與特定車型匹配
此外,有分析人士推測,這一調(diào)整或與特定市場法規(guī)相關(guān),如新加坡近期推出的Model 3 RWD版本即采用110kW配置,以適應(yīng)該地對低于110kW電動車的...
易控智駕與澳洲最大采礦承包商MACA簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄
近日,領(lǐng)先的礦山自動化運(yùn)輸解決方案提供商易控智駕與礦業(yè)服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)ACA聯(lián)合參展并展示最新解決方案,在Electric Mine 2024展會上引起轟動。
2024-05-24 標(biāo)簽:電動車動力系統(tǒng)易控智駕 729 0
碳化硅(SiC)引領(lǐng)電力電子革命,成本優(yōu)勢顯著
近期,市場對碳化硅(SiC)在高電流需求應(yīng)用中的應(yīng)用越來越感興趣,各大集成器件制造商正加速擴(kuò)大SiC的產(chǎn)能投資,并推出多款新產(chǎn)品,以滿足數(shù)據(jù)中心、電力基...
上汽與奧迪深化合作,聯(lián)合開發(fā)智能數(shù)字平臺
2024年5月20日,上海 – 繼2023年7月簽署深化戰(zhàn)略合作諒解備忘錄后,上汽集團(tuán)和奧迪汽車正式簽訂合作協(xié)議,Advanced Digitized ...
2024-05-21 標(biāo)簽:電動車 585 0
上汽奧迪戰(zhàn)略合作深化,首款高端智能電動車2025年上市
據(jù)了解,二者正致力于整合優(yōu)質(zhì)資源,共同研發(fā)后續(xù)一系列電動車型。首款產(chǎn)品有望于2025年面世,通過提高研發(fā)效率、優(yōu)化開發(fā)流程,加速研發(fā)進(jìn)程。
2024-05-20 標(biāo)簽:電動車上汽集團(tuán)智能網(wǎng)聯(lián) 547 0
隨著碳中和碳達(dá)峰目標(biāo)的逐步落實(shí),儲能市場呈萬億級爆發(fā)。在電動汽車和充電樁發(fā)展不平衡的情況下,“光伏+充能+充電”一體化向環(huán)保、便捷、安全等方面逐步展開,...
雪佛蘭科邁羅或?qū)㈦妱踊貧w,起售價(jià)或?qū)⑴cEquinox EV接近
通用汽車總裁馬克·魯斯在接受 MotorTrend 采訪時表達(dá)了希望雪佛蘭 Camaro 重新聚焦,回歸經(jīng)濟(jì)實(shí)惠且吸引力廣泛的路線。同時暗示,Camar...
特斯拉取消Model X對Steam Gaming的支持,玩家無法訪問Steam平臺
早在2022年,特斯拉就已為旗下Model S和Model X電動車引入Steam平臺,提供數(shù)以千計(jì)的游戲選擇。官方宣傳片展示了用戶如何在特斯拉汽車內(nèi)游...
大聯(lián)大推出基于onsemi智能柵極驅(qū)動芯片的100W車內(nèi)空調(diào)循環(huán)扇方案
2024年5月14日,致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布其旗下世平推出基于安森美(onsemi)NCD83591智能柵極驅(qū)動...
特斯拉和比亞迪已上市的電動車型已具備此類功能。隨著半導(dǎo)體技術(shù)和AI的進(jìn)步,車企對軟件趨勢的應(yīng)對將對其全球競爭力產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
我國力促芯片國產(chǎn)化進(jìn)程,預(yù)計(jì)2027年實(shí)現(xiàn)整車芯片完全國產(chǎn)化
國內(nèi)消息源透露,中國工信部已經(jīng)設(shè)定了宏大的目標(biāo),計(jì)劃在明年將芯片的國產(chǎn)化率提升至25%,并采用積分方式來驅(qū)動國家對國產(chǎn)芯片研發(fā)的資金支持。特別是在電動車...
魯大師2023兩輪電動車行業(yè)調(diào)研報(bào)告
自2021年3月起,魯大師已經(jīng)連續(xù)兩年發(fā)布涵蓋了電動自行車、輕便電動摩托、中高端電動摩托等品類的《電動兩輪車行業(yè)報(bào)告》。如今,在持續(xù)進(jìn)軍兩輪電動車評測的...
鴻海集團(tuán)AI和電動車領(lǐng)域的業(yè)務(wù)進(jìn)展?
此外,英偉達(dá)新一代GB200 AI服務(wù)器準(zhǔn)備就緒,第一批用戶是北美的云計(jì)算服務(wù)商;而在電動車領(lǐng)域,鴻海計(jì)劃進(jìn)軍美國和日本市場,并期望在未來占據(jù)歐洲市場份...
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