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標(biāo)簽 > 電機(jī)控制器
CNC可編程步進(jìn)電機(jī)控制器可與步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、步進(jìn)電機(jī)組成一個(gè)完善的步進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng)，能控制三臺(tái)步進(jìn)電機(jī)分時(shí)運(yùn)行本控制器采用計(jì)算機(jī)式的編程語(yǔ)言，擁有輸入、輸出、計(jì)數(shù)等多種指令。具有編程靈活、適應(yīng)范圍廣等特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于各種控制的自動(dòng)化領(lǐng)域。
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直流電機(jī)調(diào)速器調(diào)壓的特點(diǎn)：降壓的人為特性是一鏃與固有特性平行的直線，無(wú)論是滿載、輕載還是空載都有明顯的調(diào)速效果。由于人為特性硬度不變，低速時(shí)由于負(fù)載變化...
怎樣分辨直流電機(jī)調(diào)速器或力矩電機(jī)調(diào)速器的優(yōu)劣？
有廣大客戶在挑選電機(jī)調(diào)速器的時(shí)候通常以價(jià)格為衡量調(diào)速器的優(yōu)良，當(dāng)然有一定的可參考性。今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)從其他略顯專(zhuān)業(yè)的角度如何能更好的來(lái)辨別設(shè)備的優(yōu)劣。怎...
2022-04-08 標(biāo)簽：電機(jī)控制器PWM控制器直流調(diào)速器 2.3k 0
直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制電路設(shè)計(jì)
由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制電路框圖可以看出驅(qū)動(dòng)控制電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，主要由四部分電路構(gòu)成，其中光電隔離電路較簡(jiǎn)單，在此不做詳細(xì)介紹。主要對(duì)直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制電路的其他...
電動(dòng)觀光車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)失效模式與機(jī)理分析
電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)失效模式分類(lèi) 根據(jù)失效原因、性質(zhì)、機(jī)理、程度、產(chǎn)生的速度、發(fā)生的時(shí)間以及失效產(chǎn)生的后果，可將失效進(jìn)行不同的分類(lèi)。電動(dòng)觀光車(chē)常見(jiàn)的失效模式可以...
2017-03-09 標(biāo)簽：電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器 2.2k 0
KTS型力矩電機(jī)控制器使用時(shí)的調(diào)試步驟
KTS型力矩電機(jī)控制器在使用過(guò)程中的調(diào)試步驟如下：1.一般情況下無(wú)需調(diào)試可直接投入使用。因出廠前已嚴(yán)格通過(guò)各種感性、阻性、靜態(tài)、動(dòng)態(tài)等各項(xiàng)指標(biāo)的反復(fù)檢測(cè)...
2022-01-26 標(biāo)簽：電機(jī)控制器PWM控制器直流調(diào)速器 2.2k 0
「芝·解車(chē)」蔚來(lái)汽車(chē)SiC電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)拆解
電機(jī)控制器整體重量低于7.5kg，厚度76mm，功率密度為34kW/kg，SiC用在車(chē)用逆變器上，可以使開(kāi)關(guān)損耗降低75％（芯片溫度為150°C）。在相...
2023-03-30 標(biāo)簽：驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電機(jī)控制器SiC 2.2k 0
電流大小不同，正反轉(zhuǎn)控制也不相同，一般小電機(jī)交流接觸器切換即可。倒順開(kāi)關(guān)也可用。大電機(jī)要軟啟動(dòng)，星三角啟動(dòng)再切換，變頻由IGBT來(lái)切換。不論是機(jī)械而是電...
2021-12-29 標(biāo)簽：電機(jī)控制器PWM控制器直流調(diào)速器 2.1k 0
四維圖新智芯接連斬獲“2022年度最具潛力IC設(shè)計(jì)企業(yè)”和“2022年度BLDC電機(jī)控制器十大主控芯片”兩大行業(yè)獎(jiǎng)
近日，四維圖新智芯接連斬獲“硬核中國(guó)芯——2022年度最具潛力IC設(shè)計(jì)企業(yè)”和“2022年度BLDC電機(jī)控制器十大主控芯片”兩大行業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)，這是行業(yè)對(duì)四維...
2022-11-25 標(biāo)簽：IC設(shè)計(jì)BLDC電機(jī)控制器 2.1k 0
無(wú)刷直流電機(jī)由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。無(wú)刷電機(jī)是指無(wú)電刷和換向器（或集電環(huán)）的電機(jī)。由V1～V6六只功率管構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)全橋可以...
汽車(chē)芯片國(guó)產(chǎn)化替代已是大勢(shì)所趨
比較容易國(guó)產(chǎn)化的汽車(chē)芯片，是國(guó)內(nèi)消費(fèi)類(lèi)做得比較好的領(lǐng)域，比如DC-DC、車(chē)載充電機(jī)MOSFET、數(shù)字儀表存儲(chǔ)芯片、各類(lèi)精度要求不那么高的ADDA芯片。這...
價(jià)格一直是一個(gè)每位購(gòu)買(mǎi)者普遍都會(huì)關(guān)心的問(wèn)題也是個(gè)很難回答的問(wèn)題。仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，就跟金表和小攤上的電子表的區(qū)別跟時(shí)間無(wú)關(guān)，其自身價(jià)值所在才是本源。目前...
2022-01-12 標(biāo)簽：電機(jī)控制器PWM控制器直流調(diào)速器 2.1k 0
格芯與谷歌聯(lián)合發(fā)布一個(gè)開(kāi)源的PDK
谷歌與SkyWater Technologies的合作啟動(dòng)了這個(gè)項(xiàng)目，在Apache 2.0許可下發(fā)布了他們的一個(gè)PDK。在兩年的時(shí)間里，我們贊助了六次...
2022-08-05 標(biāo)簽：電機(jī)控制器生態(tài)系統(tǒng)開(kāi)源芯片 2.1k 0
力矩電機(jī)的主要特點(diǎn)是具有軟的機(jī)械特性
力矩電機(jī)的主要特點(diǎn)是具有軟的機(jī)械特性，可以堵轉(zhuǎn)。當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩增大時(shí)，能自動(dòng)降低轉(zhuǎn)速，同時(shí)加大輸出轉(zhuǎn)矩；當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩為一定值時(shí)，改變電機(jī)端電壓便可調(diào)速。轉(zhuǎn)速的...
2022-03-29 標(biāo)簽：電機(jī)控制器PWM控制器直流調(diào)速器 2k 0
直流電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)特點(diǎn)及應(yīng)用
直流電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)是一個(gè)長(zhǎng)期的，不間斷的工作活荷載分多，涉及范圍廣，由于環(huán)境的變化，氣候變化，污染，老化所引起的高溫老化，電纜終端，構(gòu)件的損傷和設(shè)備本身的...
在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化和電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中，電機(jī)控制器和變頻器是兩個(gè)不可或缺的組件。它們都與電機(jī)的控制和性能優(yōu)化有關(guān)，但它們?cè)诠δ?、?yīng)用和工作原理上存在明顯的差異...
英飛凌TRENCHSTOP? IGBT6將緊湊型電機(jī)控制器總損耗減少20%以上
電機(jī)作為智能家電的核心部件，對(duì)現(xiàn)代生活有著至關(guān)重要的影響。在家庭電能消耗比例中，電機(jī)耗電占家庭耗能20%以上，因此電機(jī)節(jié)能成為家庭節(jié)能中最為關(guān)注的問(wèn)題。...
直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路性能指標(biāo)
對(duì)于PWM調(diào)速的直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路，主要有以下性能指標(biāo)：1）輸出電流和電壓范圍，它決定著電路能驅(qū)動(dòng)多大功率的電機(jī)；2）效率，高的效率不僅意味著節(jié)省電源，也...
2022-06-23 標(biāo)簽：電機(jī)控制器PWM控制器直流調(diào)速器 2k 0
elmos多款最新產(chǎn)品和解決方案將亮相electronica China 2019
半導(dǎo)體技術(shù)系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商德國(guó)elmos公司日前宣布將參加于3月20-22日在上海舉辦的慕尼黑電子展。
2019-03-15 標(biāo)簽：電機(jī)控制器LED控制器直流無(wú)刷電機(jī) 2k 0
1700V!這一國(guó)產(chǎn)SiC MOS率先上車(chē)
前幾天，三一集團(tuán)的SiC重卡打破了吉尼斯紀(jì)錄（.點(diǎn)這里.），很多人好奇這款車(chē)的1700V SiC MOSFET供應(yīng)商是誰(shuí)，今天答案正式揭曉！
新能源車(chē)電機(jī)控制器功率級(jí)P-HiL測(cè)試
電機(jī)和電控是新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的核心，隨著技術(shù)的發(fā)展，利用硬件在環(huán)測(cè)試（Hanrdware in the Loop, HiL）技術(shù)可以方便地完成電機(jī)控制...
2020-03-17 標(biāo)簽：電機(jī)控制器 1.9k 0
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