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標(biāo)簽 > 電機(jī)控制器
CNC可編程步進(jìn)電機(jī)控制器可與步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、步進(jìn)電機(jī)組成一個(gè)完善的步進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng),能控制三臺(tái)步進(jìn)電機(jī)分時(shí)運(yùn)行本控制器采用計(jì)算機(jī)式的編程語(yǔ)言,擁有輸入、輸出、計(jì)數(shù)等多種指令。具有編程靈活、適應(yīng)范圍廣等特點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于各種控制的自動(dòng)化領(lǐng)域。
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2019年中國(guó)電機(jī)行業(yè)上市公司市值和凈利排行
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,國(guó)內(nèi)電機(jī)行業(yè)已經(jīng)形成了一批規(guī)模較大的電機(jī)企業(yè),據(jù)<電子發(fā)燒友>統(tǒng)計(jì),目前國(guó)內(nèi)電機(jī)行業(yè)在滬深A(yù)股上市的企業(yè)有26家。截止到2020年1月1...
新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)與工作原理
電機(jī)控制器將動(dòng)力電池的高壓直流電變換為驅(qū)動(dòng)電機(jī)的高壓三相交流電,使驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)生力矩,并通過(guò)傳動(dòng)裝置將驅(qū)動(dòng)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給車(chē)輪,驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛。圖1所示...
2021-02-03 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē)電機(jī)控制器 3.4萬(wàn) 0
電動(dòng)車(chē)電機(jī)控制器接觸不良的維修方法
電動(dòng)車(chē)電機(jī)控制器出現(xiàn)“線(xiàn)路連接接觸不良”的情況大多是因?yàn)椤皩?duì)線(xiàn)材保護(hù)不到位、連接線(xiàn)磨損、接插件松動(dòng)”這三種原因,歸根結(jié)底地說(shuō),就是控制器的外部接線(xiàn)或者接...
2017-03-14 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)電機(jī)控制器 2.6萬(wàn) 0
電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制器的組成及其工作原理
電動(dòng)汽車(chē)“電控”,一般指電機(jī)控制器,是電動(dòng)汽車(chē)“三電”中的又一核心。電動(dòng)汽車(chē)要實(shí)現(xiàn)加速、定速巡航、能量回收,都要依靠電機(jī)控制器。電機(jī)控制器可以說(shuō)是電動(dòng)汽...
2021-07-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)器電機(jī)控制器 2.0萬(wàn) 0
電動(dòng)車(chē)電機(jī)控制器過(guò)電流故障產(chǎn)生原因
過(guò)電流故障是電動(dòng)車(chē)電機(jī)控制器的常見(jiàn)故障,主要是突變性和峰值性的電流值,以下便是電機(jī)控制器廠家憑借多年的電機(jī)控制器研發(fā)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出的電機(jī)控制器過(guò)流故障產(chǎn)生原因。
2017-02-24 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)電機(jī)控制器驅(qū)動(dòng)電機(jī) 1.9萬(wàn) 0
電流傳感器,是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)電流的信息,并能將檢測(cè)感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為符合一定標(biāo)準(zhǔn)需要的電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿(mǎn)足信...
2021-08-05 標(biāo)簽:DC-DC轉(zhuǎn)換器電機(jī)控制器電流傳感器 1.6萬(wàn) 0
IGBT是一種適合高電壓、大電流應(yīng)用的理想晶體管。IGBT的額定電壓范圍為400V至2000V,額定電流范圍為5A至1000A,IGBT廣泛用于工業(yè)應(yīng)用...
s如今步進(jìn)電機(jī)、直流電機(jī)和無(wú)刷直流電機(jī)都使用電機(jī)控制器,目的是可以使它們的應(yīng)用范圍更為廣泛,并且根據(jù)它們的驅(qū)動(dòng)方式便可分辨;但是變頻器也經(jīng)常使用與電機(jī),...
在電動(dòng)車(chē)輛中,電機(jī)控制器的功能是根據(jù)檔位、油門(mén)、剎車(chē)等指令,將動(dòng)力電池所存儲(chǔ)的電能轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)電機(jī)所需的電能,來(lái)控制電動(dòng)車(chē)輛的啟動(dòng)運(yùn)行、進(jìn)退速度、爬坡力度...
本視頻主要詳細(xì)介紹了電機(jī)控制器有幾種,分別是電機(jī)起動(dòng)器、降壓起動(dòng)器、調(diào)速驅(qū)動(dòng)器、智能控制器。
從本質(zhì)上來(lái)說(shuō),伺服系統(tǒng)的工作就是將指令輸入和輸出的誤差減小到零。而將誤差減小到零試圖花費(fèi)多大的“力氣”取決于系統(tǒng)是被如何整定的。簡(jiǎn)單地說(shuō),整定就是調(diào)節(jié)伺...
2017-02-10 標(biāo)簽:電機(jī)控制器永磁同步電動(dòng)機(jī) 1.2萬(wàn) 0
電動(dòng)車(chē)電機(jī)控制器的組成及其工作原理
電動(dòng)汽車(chē)“電控”,一般指電機(jī)控制器,是電動(dòng)汽車(chē)“三電”中的又一核心。電動(dòng)汽車(chē)要實(shí)現(xiàn)加速、定速巡航、能量回收,都要依靠電機(jī)控制器。電機(jī)控制器可以說(shuō)是電動(dòng)汽...
Allegro MicroSystems,LLC發(fā)布全新無(wú)傳感器型 正弦波三相門(mén)控制器
Allegro MicroSystems,LLC宣布推出一款三相、無(wú)傳感器型無(wú)刷直流(BLDC)電機(jī)控制器A4964,可以配合外部N溝道功率MOSFET...
2017-10-11 標(biāo)簽:PCB設(shè)計(jì)電機(jī)控制器allegro 1.1萬(wàn) 0
電機(jī)控制器的工作原理與電機(jī)控制器的主要作用分解
電機(jī)控制器的工作原理 電機(jī)控制器的工作原理主要包括以下幾個(gè)方面: 1. 信號(hào)檢測(cè):電機(jī)控制器會(huì)不斷地檢測(cè)來(lái)自傳感器和控制指令的信號(hào),以了解電機(jī)當(dāng)前的工作...
常規(guī)的電機(jī)除特種結(jié)構(gòu),特種條件情況下不可逆轉(zhuǎn)外,無(wú)論是直流還是交流都可以正反轉(zhuǎn)。普通中小型交流電機(jī)三相、單相、電容式,只要改變電機(jī)電源的相位即可。如接觸...
2022-01-20 標(biāo)簽:電機(jī)控制器PWM控制器直流調(diào)速器 8555 0
PWM直流電機(jī)調(diào)速器為何無(wú)法調(diào)速?
PWM直流電機(jī)調(diào)速器無(wú)法調(diào)速的原因有以下幾方面:1.主回路擊穿;2.無(wú)反饋或反饋系統(tǒng)壞;3.調(diào)節(jié)器壞;4.不能無(wú)級(jí)變速,可以固定速度不能調(diào)節(jié)。常見(jiàn)原因大...
2022-01-04 標(biāo)簽:電機(jī)控制器PWM控制器直流調(diào)速器 7622 0
新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)的組成 隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和石油資源的日益枯竭,新能源汽車(chē)已成為未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大趨勢(shì)。與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)相比,新能源汽車(chē)擁有更為環(huán)保、高效...
2023-08-18 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)電池管理系統(tǒng)電機(jī)控制器 7513 0
直流調(diào)速器220v20A 3KW電機(jī)控制器
直流電機(jī)調(diào)速器220V20A 概述: MMT-220DR系列直流馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器是在吸收了以往成功經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,研制生產(chǎn)的調(diào)速產(chǎn)品。該系列產(chǎn)...
2020-03-11 標(biāo)簽:電機(jī)控制器馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器直流調(diào)速器 7180 0
電動(dòng)滑板車(chē)電機(jī)控制器的作用是什么
電動(dòng)滑板車(chē)電機(jī)控制器是用來(lái)控制電動(dòng)滑板車(chē)電機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止以及電動(dòng)滑板車(chē)的其它電子器件的核心控制器件,它就象是電動(dòng)滑板車(chē)的大腦,是電動(dòng)滑...
2020-06-12 標(biāo)簽:電機(jī)控制器 6961 0
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