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標(biāo)簽 > 電池
電池(Battery)指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間,能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步,電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動勢、容量、比能量和電阻。
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新公司將主要由巴斯夫控股并管理。巴斯夫戶田美國公司將生產(chǎn)并銷售面向電動交通應(yīng)用的高能鎳鈷錳酸鋰(NCM)及鎳鈷鋁酸鋰(NCA)正極活性材料。
日立、三菱及ENGIE合作_電動車電池將充當(dāng)儲能設(shè)備
據(jù)外媒報(bào)道, 日立 歐洲公司(Hitachi Europe Ltd.)、三菱汽車及ENGIE開展項(xiàng)目合作,旨在探索將 電動車 作用辦公樓儲能裝置的可行性...
博世宣布放棄自行生產(chǎn)電池_技術(shù)不確定稱成最大障礙
近日,德國汽車零部件巨頭 博世 宣布,已決定不再自行生產(chǎn)電池,理由是投資風(fēng)險(xiǎn)太大?!翱紤]到外部市場動態(tài)因素的不確定性,目前還不清楚對動力電池生產(chǎn)的投資能...
Magna的電池增程電動概念車 電動車需要花時(shí)間去充電,而燃料車又面臨氫可獲得性的難題。近日,加拿大汽車零部件供應(yīng)商Magna研發(fā)出了一款可自動充電的混...
2018-04-04 標(biāo)簽:電池 5540 0
江森將以130億至140億美元的價(jià)格出售汽車電池業(yè)務(wù)
據(jù)外媒報(bào)道,知情人士透露,江森自控國際有限公司(Johnson Controls International)將以130億至140億美元的價(jià)格,將旗下生...
2018-11-04 標(biāo)簽:電池 1488 0
日產(chǎn)推出新款立式街燈 利用電動車廢舊電池及太陽能供電
據(jù)外媒報(bào)道,電動車制造商紛紛尋找新途徑,期望再利用廢舊蓄電池組,其舉措也變得愈發(fā)具有創(chuàng)新性。
關(guān)于下一代iPhone,目前流傳最廣的是,蘋果公司今年或許會繼續(xù)推出3款全新的iPhone,其中兩款采用的是OLED面板,而還有一款廉價(jià)版手機(jī)則配備LC...
鹽湖股份表示2萬噸碳酸鋰項(xiàng)目將在2019年底建成
11月1日,鹽湖股份表示,公司間接控股子公司青海鹽湖佛照藍(lán)科鋰業(yè)股份有限公司擁有一萬噸碳酸鋰裝置,該項(xiàng)目以生產(chǎn)鉀肥排放的老鹵為原料,目前碳酸鋰裝置生產(chǎn)運(yùn)...
戴姆勒聯(lián)合寧德時(shí)代為新能源車電池產(chǎn)業(yè)布局
蔡澈表示,戴姆勒正聯(lián)合中國新老伙伴共同推進(jìn)新能源車產(chǎn)業(yè)布局。在新能源車電池領(lǐng)域,中國電池企業(yè)寧德時(shí)代正在成為戴姆勒重要的合作伙伴。
多氟多入股知豆,為其開拓新市場提供了堅(jiān)實(shí)后盾
多氟多與知豆具體的戰(zhàn)略合作比例及金額尚未正式確定。而根據(jù)其通過鋰電上游材料延伸至下游動力電芯、新能源汽車端的產(chǎn)業(yè)鏈布局脈絡(luò),加強(qiáng)下游端的業(yè)務(wù)推進(jìn)將成為未...
老款iPhone性能降頻_蘋果降速門引發(fā)集體訴訟合并開庭s
蘋果干了一件讓老用戶不能原諒的事情,那就是在不通知大家的情況下,私自對老設(shè)備進(jìn)行降頻,雖然他們先后兩次道歉,并且更換新電池費(fèi)用減半,但依然改變不了性能被...
比亞迪證實(shí):動力電池和太陽能發(fā)電系統(tǒng)業(yè)務(wù)進(jìn)行拆分獨(dú)立上市
針對外界傳聞已久,比亞迪醞釀將拆分旗下電池業(yè)務(wù)一事,比亞迪官方29日證實(shí),公司欲將旗下的動力電池和太陽能發(fā)電系統(tǒng)業(yè)務(wù)進(jìn)行拆分,并推動上市。 比亞迪表示,...
國產(chǎn)新能源汽車的電池到底怎么樣?新能源汽車電池的發(fā)展現(xiàn)狀分析
新能源汽車 正在跳躍式發(fā)展,然而作為"心臟"的 電池 ,卻成為拖后腿的短板,亂象不斷。目前新能源電池主要有兩種,一種是標(biāo)準(zhǔn)的圓柱形鋰電池,還有一種是軟包...
恩智浦?jǐn)U展電池管理參考平臺 將降低研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)
據(jù)外媒報(bào)道,隨著電動汽車在全球汽車市場迅速發(fā)展,電池管理成為研發(fā)人員的一個重要課題。為此,恩智浦半導(dǎo)體公司(NXP)憑借其新電池芯控制器系列產(chǎn)品擴(kuò)展了電...
Albemarle停止擴(kuò)大碳酸鋰產(chǎn)量計(jì)劃 轉(zhuǎn)投氫氧化鋰項(xiàng)目
全球最大的鋰生產(chǎn)商正計(jì)劃擴(kuò)大在澳大利亞的生產(chǎn),以爭奪鋰金屬,擴(kuò)大電動汽車市場份額。
電動車充電分為哪幾個過程1、恒流充電階段,充電器充電電流保持恒定,充入電量快速增加,電池電壓上升;2、恒壓充電階段,充電器充電電壓保持恒定,充入電量繼續(xù)...
不怕冷耐力強(qiáng)!超越5000小時(shí)耐久性的燃料電池產(chǎn)品
我國首例自主研發(fā)的超越5000小時(shí)耐久性的 燃料電池 產(chǎn)品,日前完成壽命測試和整車應(yīng)用驗(yàn)證。該產(chǎn)品突破了制約我國燃料電池汽車商業(yè)化應(yīng)用發(fā)展的瓶頸,在耐久...
中英三校開發(fā)出一種新結(jié)構(gòu)可改善可穿戴設(shè)備電池壽命
如果電池能夠任意改變形狀,這將大大提升可穿戴設(shè)備的柔軟度,人們在使用時(shí)也會覺得更加舒適。
2018-11-27 標(biāo)簽:電池可穿戴設(shè)備 646 0
日本鋰電企業(yè)從產(chǎn)品到服務(wù)的轉(zhuǎn)向,既是性價(jià)比節(jié)節(jié)敗退的無奈之舉,又是產(chǎn)業(yè)升華的必經(jīng)之路。
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