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標(biāo)簽 > 碳化硅
金剛砂又名碳化硅(SiC)是用石英砂、石油焦(或煤焦)、木屑(生產(chǎn)綠色碳化硅時(shí)需要加食鹽)等原料通過(guò)電阻爐高溫冶煉而成。碳化硅在大自然也存在罕見(jiàn)的礦物,莫桑石。
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碳化硅推動(dòng)通往高壓電動(dòng)汽車電池的道路
雖然硅幾乎達(dá)到了它的理論極限,但碳化硅功率器件已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了高度的可靠性和成熟度,在汽車領(lǐng)域提供了快速開(kāi)關(guān)和前所未有的效率水平。本文基于PGC Consul...
2022-07-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電動(dòng)汽車電池碳化硅 741 0
碳化硅和氮化鎵等寬帶隙半導(dǎo)體推動(dòng)汽車電氣化
碳化硅和氮化鎵等 寬帶隙 功率半導(dǎo)體可減小組件尺寸、提高效率并改善混合動(dòng)力和全電動(dòng)汽車的性能。 現(xiàn)在越來(lái)越多的汽車制造商押注于 SiC 和 GaN,芯片...
2022-07-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車氮化鎵碳化硅 799 0
降低半導(dǎo)體制造成本的一個(gè)關(guān)鍵方法是采用更大直徑的晶圓。Si CMOS 制造在 90 年代經(jīng)歷了 150 毫米到 200 毫米的轉(zhuǎn)變,隨后在十年左右的時(shí)間...
Sun to Wheels:用 SiC 為可再生未來(lái)提供動(dòng)力
隨著世界朝著可持續(xù)、更綠色的未來(lái)邁進(jìn),許多國(guó)家正在減少化石燃料發(fā)電,轉(zhuǎn)而使用可再生能源。2010 年至 2020 年間,新的公用事業(yè)規(guī)模太陽(yáng)能光伏 (P...
碳化硅器件正在幾個(gè)大容量功率應(yīng)用中取代其現(xiàn)有的硅對(duì)應(yīng)物。隨著 SiC 市場(chǎng)份額的持續(xù)增長(zhǎng),該行業(yè)正在消除大規(guī)模商業(yè)化的最后一道障礙,包括高于 Si 器件...
我們與 ROHM Semiconductor 的電源系統(tǒng)總監(jiān) Aly Mashaly 就這個(gè)不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)進(jìn)行了交談。 使用電力驅(qū)動(dòng)的車輛而不是化石燃料...
系統(tǒng)制造商對(duì)提高其設(shè)計(jì)的電源效率越來(lái)越感興趣。能源效率和降低成本的結(jié)合對(duì)于市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位變得至關(guān)重要。從半導(dǎo)體材料的角度來(lái)看,這一領(lǐng)域已經(jīng)取得了相當(dāng)大的進(jìn)...
2022-07-27 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)器SiC柵極驅(qū)動(dòng)器 1303 0
碳化硅正被用于多種電力應(yīng)用。ROHM 與意法半導(dǎo)體之間的協(xié)議將增加其在行業(yè)中的廣泛采用。 汽車和工業(yè)市場(chǎng)都在加速采用SiC 材料的能源解決方案。制造碳化...
不久前,SiC和GaN器件的應(yīng)用還被認(rèn)為是困難的,但到了2018年,這些技術(shù)的優(yōu)勢(shì)開(kāi)始被應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)生活中。這項(xiàng)新技術(shù)成功背后的原因是什么? SiC 和 ...
CoolSiC MOSFET 電機(jī)驅(qū)動(dòng)評(píng)估板
英飛凌科技為電機(jī)控制應(yīng)用開(kāi)發(fā)了一款評(píng)估板,其中包括一個(gè)三相 SiC 模塊。特別是,它在電力驅(qū)動(dòng)器中使用了 CoolSiC MOSFET 模塊的功率。 C...
2022-07-27 標(biāo)簽:MOSFET電機(jī)驅(qū)動(dòng)碳化硅 1796 0
寬帶隙半導(dǎo)體終結(jié)了硅的主導(dǎo)地位
寬帶隙 (WBG) 半導(dǎo)體,例如氮化鎵 (GaN) 和碳化硅 (SiC),已經(jīng)終結(jié)了硅在電力電子領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。自硅問(wèn)世以來(lái),WBG 半導(dǎo)體被證明是電力...
軍用、航空系統(tǒng)從 GaN 和 SiC 功率器件中獲得巨大提升
現(xiàn)在,碳化硅 (SiC) 和氮化鎵 (GaN) 的寬帶隙 (WBG) 半導(dǎo)體材料滿足了軍事和航空航天系統(tǒng)對(duì)更高功率密度和改進(jìn)冷卻的巨大需求,這讓這兩個(gè)行...
2022-07-28 標(biāo)簽:氮化鎵碳化硅軍事應(yīng)用 3895 0
甚至懷疑它的人也改變了主意,因?yàn)樗麄凅@嘆于它的能力、性能和強(qiáng)度。碳化硅 (SiC),這種化合物一直令半導(dǎo)體設(shè)計(jì)師著迷。隨著對(duì)其技術(shù)的需求不斷增長(zhǎng),該技術(shù)...
羅姆的創(chuàng)新工廠將增加 SiC 功率器件的產(chǎn)量
羅姆最近在日本筑后市的羅姆阿波羅工廠完成了一座新建筑。該設(shè)施旨在提高碳化硅(SiC)功率器件的生產(chǎn)能力。這座創(chuàng)新建筑采用工廠自動(dòng)化和可再生節(jié)能技術(shù),從生...
功率轉(zhuǎn)換效率對(duì)于解決電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程和充電時(shí)間的擔(dān)憂至關(guān)重要。具有直流輸出和大型磁性元件的車載充電器 (OBC) 可以通過(guò)在更高頻率下切換而受益于減小的...
Soitec 宣布與 KLA 公司拓展合作,提升碳化硅生產(chǎn)良率
? 北京,2022 年 7 月 22 日——作為設(shè)計(jì)和生產(chǎn)創(chuàng)新性半導(dǎo)體材料的全球領(lǐng)軍企業(yè),法國(guó) Soitec 半導(dǎo)體公司正式宣布選用 KLA 公司(納斯...
高溫熔融沉積結(jié)合反應(yīng)燒結(jié)制備SiC陶瓷新方法
碳化硅(SiC)陶瓷由于其低密度、高剛度、低熱膨脹、高光學(xué)質(zhì)量和優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性,廣泛應(yīng)用于航空航天、石油化工、集成電路等領(lǐng)域。但碳化硅陶瓷的硬度高、脆...
碳化硅模塊引發(fā)大眾博弈 巨頭各自建立準(zhǔn)入門(mén)檻
以SiC市場(chǎng)為例,美國(guó)在SiC 領(lǐng)域全球獨(dú)大,美國(guó)Wolfspeed、Ⅱ-Ⅵ、Transphorm、道康寧等行業(yè)巨頭占據(jù)了全球70%以上的市場(chǎng)份額。
寬禁帶半導(dǎo)體發(fā)展迅猛 碳化硅MOSFET未來(lái)可期
在高端應(yīng)用領(lǐng)域,碳化硅MOSFET已經(jīng)逐漸取代硅基IGBT。以碳化硅、氮化鎵領(lǐng)銜的寬禁帶半導(dǎo)體發(fā)展迅猛,被認(rèn)為是有可能實(shí)現(xiàn)換道超車的領(lǐng)域。
國(guó)產(chǎn)SiC MOSFET為什么遲遲還未上車?
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)SiC在電動(dòng)汽車電驅(qū)模塊上的應(yīng)用,隨著市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車長(zhǎng)續(xù)航、高壓電氣架構(gòu)、快充等需求,正在加速普及。 ? 傳統(tǒng)硅基半導(dǎo)體由...
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