禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。

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禾賽科技資訊

禾賽科技推出面向機(jī)器人領(lǐng)域的迷你3D激光雷達(dá)

近日，在拉斯維加斯舉行的 CES 2025 國(guó)際消費(fèi)電子展上，禾賽面向機(jī)器人領(lǐng)域的迷你 3D 激光雷達(dá) JT 系列產(chǎn)品正式面向全球發(fā)布。全新產(chǎn)品迷你型 ...

2025-01-10 標(biāo)簽：激光雷達(dá)割草機(jī)器人禾賽科技 1.3k 0

禾賽激光雷達(dá)的Q3-光鮮數(shù)據(jù)背后的隱憂(yōu)

僅從Q3財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來(lái)看，禾賽科技取得了非常不錯(cuò)的成績(jī)，營(yíng)收和出貨量均實(shí)現(xiàn)大幅度上漲，相比起來(lái)，國(guó)外老牌激光雷達(dá)供應(yīng)商Lumina，InnovizQ3交出的...

2023-12-01 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛禾賽科技 1.3k 0

禾賽科技與比亞迪深化智駕合作，2025年多款車(chē)型將搭載激光雷達(dá)

全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)企業(yè)禾賽科技(納斯達(dá)克：HSAI)近日傳來(lái)重要消息，公司將與全球新能源市場(chǎng)的領(lǐng)軍者比亞迪進(jìn)一步深化在智能駕駛領(lǐng)域的合作，并即將步入大規(guī)...

2025-02-11 標(biāo)簽：比亞迪智能駕駛激光雷達(dá) 1.2k 0

禾賽科技亮相2025亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)

2025 年 10 月 28 日至 31 日，禾賽科技攜明星產(chǎn)品迷你型超半球 3D 激光雷達(dá) JT128 重磅登陸亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì) Ce...

2025-10-31 標(biāo)簽：機(jī)器人激光雷達(dá)禾賽科技 1.2k 0

禾賽AT128助力理想MEGA上市交付

在理想汽車(chē)2024年春季發(fā)布會(huì)上，備受矚目的家庭科技旗艦MPV車(chē)型理想MEGA正式上市，并宣布將于3月11日開(kāi)啟交付。作為理想純電平臺(tái)的首款車(chē)型，理想M...

2024-03-11 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)禾賽科技理想汽車(chē) 1.2k 0

禾賽科技再獲美國(guó)Motional激光雷達(dá)訂單

近日，全球激光雷達(dá)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者禾賽科技（納斯達(dá)克：HSAI）宣布，公司已連續(xù)兩年作為 Motional 全電動(dòng) IONIQ 5 Robotaxi 的近距激...

2025-09-05 標(biāo)簽：激光雷達(dá)禾賽科技 Robotaxi 1.2k 0

禾賽科技與零跑汽車(chē)達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議

禾賽科技，作為激光雷達(dá)領(lǐng)域的佼佼者，近日在杭州與零跑汽車(chē)正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)志著雙方的合作將進(jìn)入全新的階段。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，禾賽科技將以其新一代高性...

2024-03-08 標(biāo)簽：激光雷達(dá)禾賽科技 1.2k 0

禾賽科技月交付量突破5萬(wàn)，總交付量突破30萬(wàn)，領(lǐng)跑車(chē)載激光雷達(dá)市場(chǎng)

自2022年啟動(dòng)批量生產(chǎn)以來(lái)，已有超過(guò)十萬(wàn)套禾賽激光雷達(dá)在車(chē)主車(chē)輛上歷經(jīng)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行考驗(yàn)。當(dāng)年9月，禾賽首次實(shí)現(xiàn)單月產(chǎn)量破萬(wàn)，成為世界首個(gè)達(dá)成此項(xiàng)記錄的...

2024-01-03 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)激光雷達(dá)禾賽科技 1.2k 0

禾賽科技與長(zhǎng)安汽車(chē)加深合作關(guān)系

今日，全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)研發(fā)與制造企業(yè)禾賽科技（納斯達(dá)克：HSAI）宣布與長(zhǎng)安汽車(chē)加深合作關(guān)系，進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)智駕升級(jí)。禾賽科技作為長(zhǎng)安汽車(chē)自主研發(fā) SDA...

2024-11-09 標(biāo)簽：激光雷達(dá)長(zhǎng)安汽車(chē)禾賽科技 1.2k 0

零跑B10搭載禾賽ATX激光雷達(dá)

近日，零跑汽車(chē)將舉辦零跑 LEAP3.5 技術(shù)暨 B10 預(yù)售發(fā)布會(huì)。屆時(shí)，零跑汽車(chē)旗下全新 B 系列首款全球化車(chē)型——零跑 B10 將正式開(kāi)啟預(yù)售。

2025-03-07 標(biāo)簽：激光雷達(dá)禾賽科技零跑 1.2k 0

禾賽科技車(chē)規(guī)級(jí)超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá)助力高合 HiPhi Y 發(fā)布

? 7 月 15 日，為全球年輕先鋒打造的科技豪華 SUV——高合 HiPhi Y 正式發(fā)布。秉承高合 TECHLUXE 科技豪華理念，HiPhi Y ...

2023-07-17 標(biāo)簽：激光雷達(dá)超高清禾賽科技 1.2k 0

國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)龍頭一季度營(yíng)收增長(zhǎng)近50%，與日本全球前五Tier1達(dá)成新項(xiàng)目合作

5月27日，禾賽科技公布了2025年第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，交出一份較為亮眼的“答卷”。本季度該公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)近50%，預(yù)計(jì)全年?duì)I收同比將增長(zhǎng)4...

2025-05-27 標(biāo)簽：激光雷達(dá)禾賽科技 1.2k 0

禾賽科技多項(xiàng)創(chuàng)新產(chǎn)品亮相CES 2025

此前，2025 年 1 月 7 日至 10 日(太平洋時(shí)間)，全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)企業(yè)禾賽科技(納斯達(dá)克：HSAI)亮相全球最大的消費(fèi)類(lèi)電子展“CES 2...

2025-01-13 標(biāo)簽：機(jī)器人激光雷達(dá)禾賽科技 1.2k 0

禾賽科技接連斬獲三大重磅獎(jiǎng)項(xiàng)

近期，禾賽在各大權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選中脫穎而出，接連斬獲鈴軒獎(jiǎng)前瞻金獎(jiǎng) 、金輯獎(jiǎng)中國(guó)汽車(chē)新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng) 、證券之星優(yōu)秀上市公司獎(jiǎng)三大行業(yè)重磅獎(jiǎng)項(xiàng)。這些榮譽(yù)不僅...

2024-11-12 標(biāo)簽：激光雷達(dá)智能汽車(chē)禾賽科技 1.2k 0

禾賽科技獲東風(fēng)汽車(chē)多個(gè)品牌激光雷達(dá)獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn)

近日，全球激光雷達(dá)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)禾賽科技(納斯達(dá)克：HSAI)宣布了一項(xiàng)重要合作成果，成功獲得東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)旗下多個(gè)品牌、多款車(chē)型的激光雷達(dá)獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn)。...

2025-01-22 標(biāo)簽：智能駕駛激光雷達(dá)禾賽科技 1.2k 0

禾賽科技在短期和長(zhǎng)期內(nèi)，面臨利潤(rùn)大幅下滑的風(fēng)險(xiǎn)

禾賽科技(HSAI)在其新聞稿中稱(chēng)自己是一家全球化的激光雷達(dá)研發(fā)與制造企業(yè)。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于支持高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)的乘用車(chē)和商用車(chē)，以及自動(dòng)...

2023-05-22 標(biāo)簽：adas 激光雷達(dá)禾賽科技 1.1k 1

據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，2024 年中國(guó)乘用車(chē) L2 及以上智能駕駛滲透率已突破 55%，行業(yè)預(yù)測(cè) 2025 年將逼近 65% （中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)數(shù)據(jù)）。在這一智...

2025-04-29 標(biāo)簽：智能駕駛禾賽科技禾賽 1.1k 0

禾賽科技與卡爾動(dòng)力深化戰(zhàn)略合作

近日，全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)企業(yè)禾賽科技與自動(dòng)駕駛卡車(chē)技術(shù)公司卡爾動(dòng)力宣布深化戰(zhàn)略合作，禾賽全球最高線(xiàn)數(shù)車(chē)規(guī)級(jí)量產(chǎn)激光雷達(dá) AT1440 在卡爾動(dòng)力全球首款...

2025-04-24 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛禾賽科技 1.1k 0

2025年比亞迪多款車(chē)型將搭載禾賽激光雷達(dá)上市

全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)企業(yè)禾賽科技（納斯達(dá)克：HSAI）今日宣布，將加深與全球新能源市場(chǎng)領(lǐng)軍者比亞迪在智駕方面的合作，并即將進(jìn)入大規(guī)模量產(chǎn)上車(chē)階段。2025...

2025-02-11 標(biāo)簽：比亞迪激光雷達(dá)禾賽科技 1.1k 0

西井科技與禾賽科技攜手共創(chuàng)未來(lái)：深化激光雷達(dá)多場(chǎng)景智能應(yīng)用合作

近日，業(yè)界矚目的“智能化+新能源化”領(lǐng)域的領(lǐng)軍者西井科技與全球車(chē)載激光雷達(dá)技術(shù)的先鋒禾賽科技正式締結(jié)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同開(kāi)啟智能科技應(yīng)用的新紀(jì)元。此次...

2024-07-25 標(biāo)簽：激光雷達(dá)禾賽科技西井科技 1.1k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線(xiàn)。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線(xiàn)并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線(xiàn)，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。
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