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標(biāo)簽 > 自動駕駛
自動駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機(jī)器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢,比如,谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證,預(yù)計于2015年至2017年進(jìn)入市場銷售。
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華為發(fā)布Net5.5G時代《IP自動駕駛網(wǎng)絡(luò)白皮書》
? [中國,上海,2024年6月27日]在2024 MWC上海Net5.5G峰會上,華為聯(lián)合中國信息通信研究院、中國聯(lián)通研究院、中國電信廣東省分公司、中...
卡爾動力完成6億元A輪融資,加速L4級自動駕駛編隊技術(shù)商業(yè)化
近日,自動駕駛領(lǐng)域的佼佼者卡爾動力宣布已完成高達(dá)6億元的A輪融資,標(biāo)志著這家新興自動駕駛公司在資金上獲得了強(qiáng)有力的支持,為其未來在L4級自動駕駛編隊技術(shù)...
2024-06-28 標(biāo)簽:自動駕駛 1908 0
作為普通消費(fèi)者,德爾福,很多人可能不太熟悉,但你的車?yán)锘蚨嗷蛏俣加昧说聽柛Ia(chǎn)的傳感器和其他配件產(chǎn)品,你還沒能記住德爾福的時候,它又有了個新名字:安波福...
西井科技“智能化+新能源”全局解決方案助力加速全產(chǎn)業(yè)鏈綠色數(shù)智轉(zhuǎn)型
“綠動向前,智啟未來”。西井科技攜“智慧空港物流地面管理全局解決方案”亮相2024亞洲物流雙年展,為大物流再添綠色智能的新場景。AI與數(shù)字化技術(shù)驅(qū)動的軟...
? 6月24日,千方科技與杭州鴻泉物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)股份有限公司(簡稱“鴻泉物聯(lián)”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將深化技術(shù)和產(chǎn)品合作,優(yōu)勢互補(bǔ)、資源共享,共同開拓國內(nèi)...
依托北京理工大學(xué)感知學(xué)科優(yōu)勢,雷科智途瞄準(zhǔn)千億級井下自動駕駛
對于大多數(shù)人來說,礦山總是和昏暗、事故、風(fēng)險這些詞匯綁定在一起。礦井安全一度成為社會關(guān)注的熱點(diǎn),這些刻板印象隨著輿論的頻繁印證至今還停留在大多數(shù)人的印象...
浪潮信息獲CVPR2024自動駕駛挑戰(zhàn)賽"Occupancy& Flow"冠軍
北京2024年6月25日 /美通社/ -- 近日,在全球權(quán)威的CVPR 2024自動駕駛國際挑戰(zhàn)賽(Autonomous Grand Challenge...
利氪科技完成C輪融資超10億元,加速智能線控底盤系統(tǒng)全球布局
近日,智能線控底盤系統(tǒng)方案商利氪科技宣布,公司已完成超10億元人民幣的C輪融資。這一輪龐大的融資不僅彰顯了利氪科技在新能源汽車和自動駕駛領(lǐng)域的深厚實(shí)力,...
主線科技成功推出全棧自研的AiTrucker L4級自動駕駛系統(tǒng)
? 6月22日至23日,備受矚目的全球人工智能技術(shù)大會(GAITC 2024)在杭州盛大開幕。本屆大會以"交叉、融合、相生、共贏"為主旨,匯聚了全球人工...
來源:半導(dǎo)體行業(yè)觀察 編輯:感知芯視界 Link ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))/自動駕駛傳感器的全球市場預(yù)計到 2030 年將達(dá)到約 3.7 萬億日元(...
行易道與韓國自動駕駛公司簽署技術(shù)開發(fā)協(xié)議
2024年6月,北京行易道科技有限公司正式與韓國自動駕駛公司簽署技術(shù)開發(fā)協(xié)議,共同開發(fā)基于4D成像毫米波雷達(dá)為主傳感器的自動駕駛系統(tǒng),加速低成本無人駕駛...
卷上天的激光雷達(dá),現(xiàn)在發(fā)展到哪一步?研報推薦
? 目前,激光雷達(dá)技術(shù)的高成本使得它主要成為20萬元以上車型的標(biāo)配。例如,小鵬和蔚來等品牌的旗下第二款車型已經(jīng)決定不再使用激光雷達(dá)。然而,隨著制造商之間...
中級自動駕駛架構(gòu)師應(yīng)該學(xué)習(xí)哪些知識
隨著自動駕駛技術(shù)的成熟,對系統(tǒng)架構(gòu)師的需求逐漸增加。自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)師負(fù)責(zé)設(shè)計整個系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、組件、接口和數(shù)據(jù)流;需要協(xié)調(diào)不同領(lǐng)域的專業(yè)知識,確保系統(tǒng)的...
2024-06-20 標(biāo)簽:自動駕駛架構(gòu)師智能網(wǎng)聯(lián)汽車 545 0
初級自動駕駛架構(gòu)師應(yīng)該學(xué)習(xí)哪些知識
隨著自動駕駛技術(shù)的成熟,對系統(tǒng)架構(gòu)師的需求逐漸增加。自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)師負(fù)責(zé)設(shè)計整個系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、組件、接口和數(shù)據(jù)流;需要協(xié)調(diào)不同領(lǐng)域的專業(yè)知識,確保系統(tǒng)的...
自動駕駛公司Momenta赴美IPO獲備案,累計融資額已超12億美元
6 月 19 日消息,中國證監(jiān)會網(wǎng)站周一公布了《關(guān)于 Momenta Global Limited(夢騰智駕環(huán)球有限公司)境外發(fā)行上市備案通知書》,意味...
光學(xué)傳感芯片最新進(jìn)展,有利機(jī)器人、自動駕駛等領(lǐng)域發(fā)展
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李彎彎)光學(xué)傳感芯片是一種集成光譜傳感器的芯片,其工作原理主要基于光學(xué)傳感技術(shù)。它能夠測量光線的不同波長,并通過電子技術(shù)將這些波長...
康謀分享 | 從CAN到CAN FD:ADTF在汽車網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用
ADTF軟件以其強(qiáng)大的功能、高度的靈活性和專業(yè)的技術(shù)支持,成為汽車電子開發(fā)領(lǐng)域的重要工具。無論是在產(chǎn)品開發(fā)、系統(tǒng)集成還是測試驗證階段,ADTF都能提供有...
2024-06-19 標(biāo)簽:CAN汽車網(wǎng)絡(luò)自動駕駛 1905 0
清華大學(xué)研發(fā)光子芯片側(cè)重自動駕駛等邊緣智能應(yīng)用
來源:eCar 6月18日消息,近日,清華大學(xué)研究團(tuán)隊的展示了一項成果——新型智能光子傳感計算芯片,可以在納秒級時間內(nèi)處理、傳輸和重建場景圖像。 這款名...
9大車企L3牌照測試出爐!車路云一體化加速,最新進(jìn)展到哪了?
L3級自動駕駛牌照的爭奪戰(zhàn)全面開打。從2023年7月,深圳發(fā)放全國首張L3高快速路測試號牌,推動申報國家準(zhǔn)入試點(diǎn),比亞迪、聯(lián)合體入選全國首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車...
2024-06-19 標(biāo)簽:自動駕駛 7139 0
傳感器國產(chǎn)自主研發(fā)趨勢下,毫米波雷達(dá)中的機(jī)會在哪里?(深度分析)
毫米波雷達(dá)的增長不僅來源于雷達(dá)配置滲透率的提升,還很大程度上得益于多雷達(dá)方案滲透率的快速提升。特別是NOA(Navigate on Autopilot,...
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