康謀加入ASAM組織，自動(dòng)駕駛仿真平臺(tái)aiSim引領(lǐng)安全新標(biāo)桿

康謀科技正式加入全球汽車標(biāo)準(zhǔn)化組織 ASAM（Association for Standardization of Automation and Mea...

2025-07-09 標(biāo)簽：仿真自動(dòng)駕駛 180 0

為何端到端成為各車企智駕布局的首要選擇？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在智能駕駛領(lǐng)域，端到端技術(shù)的提出標(biāo)志著自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在架構(gòu)設(shè)計(jì)上的一次根本性轉(zhuǎn)變。從傳統(tǒng)的模塊化架構(gòu)將感知、決策、規(guī)劃以及控...

2025-06-07 標(biāo)簽：端到端自動(dòng)駕駛 177 0

自動(dòng)駕駛中常提的世界模型是個(gè)啥？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷成熟，車輛需要在復(fù)雜多變的道路環(huán)境中安全地行駛，這就要求系統(tǒng)不僅能“看見”周圍的世界，還要能“理解”...

2025-06-24 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 172 0

特斯拉車首次自己交付自己，是由哪些技術(shù)支撐的？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]2025年6月28日，第一輛完全自動(dòng)駕駛的特斯拉Model Y自己從工廠開到客戶家完成交付，比原計(jì)劃提前了一天！整個(gè)過程包...

2025-07-01 標(biāo)簽：特斯拉AI自動(dòng)駕駛 164 0

自動(dòng)駕駛中域控制器有何作用？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]自動(dòng)駕駛域控制器，作為當(dāng)今智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“大腦”和“神經(jīng)中樞”，已經(jīng)成為高級(jí)別自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的重要基石。它以集中式的算力架構(gòu)...

2025-07-07 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛域控制器 163 0

低速自動(dòng)駕駛與乘用車自動(dòng)駕駛在技術(shù)要求上有何不同？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展正朝著多元化方向邁進(jìn)，其中低速自動(dòng)駕駛小車（以下簡(jiǎn)稱“低速小車”）因其在物流配送、園區(qū)運(yùn)維、社區(qū)服務(wù)等場(chǎng)...

2025-07-14 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 154 0

比亞迪官宣為智能泊車安全兜底，對(duì)自動(dòng)駕駛行業(yè)有何影響？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在當(dāng)下汽車消費(fèi)市場(chǎng)，智能駕駛（以下簡(jiǎn)稱“智駕”）已經(jīng)從新鮮概念迅速演變?yōu)橛绊懴M(fèi)者購車決策的重要因素。廠商對(duì)各級(jí)別智駕能力...

2025-07-10 標(biāo)簽：比亞迪智能泊車自動(dòng)駕駛 145 0

自動(dòng)駕駛中常提的高精度地圖是個(gè)啥？有何審查要求？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中，高精度地圖（High-DefinitionMap，簡(jiǎn)稱HDMap）是實(shí)現(xiàn)車輛精準(zhǔn)定位、環(huán)境感知和路徑規(guī)劃...

2025-07-03 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 139 0

只是加減速和轉(zhuǎn)彎，為啥自動(dòng)駕駛這么難實(shí)現(xiàn)？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在很多人的常規(guī)認(rèn)知中，開車就是“踩油門”、“踩剎車”以及“轉(zhuǎn)方向盤”這些非常常見的動(dòng)作，對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車來說，其實(shí)也是為了...

2025-06-27 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 128 0

自動(dòng)駕駛中常提的“算力”是個(gè)啥？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在談及智駕系統(tǒng)時(shí)，經(jīng)常會(huì)聽到一個(gè)詞，那就是“算力”，如比亞迪發(fā)布的“天神之眼”智駕系統(tǒng)，根據(jù)智駕適配場(chǎng)景的不同，算力大小也...

2025-07-14 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛算力 128 0

為什么余承東說L3定義不合理？

技術(shù)變了，標(biāo)準(zhǔn)沒變，就很惱火

2025-06-07 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛余承東 126 0

智能時(shí)代的“導(dǎo)航大腦”：組合導(dǎo)航技術(shù)為何不可或缺？

當(dāng)自動(dòng)駕駛精準(zhǔn)停入暴雨中的車位，無人機(jī)穿越城市峽谷鎖定目標(biāo)，AUV在無衛(wèi)星信號(hào)的海底保持航向——這些場(chǎng)景的背后，是組合導(dǎo)航技術(shù)在默默支撐。它融合衛(wèi)星、慣...

2025-07-11 標(biāo)簽：無人機(jī)組合導(dǎo)航INS 118 0

自動(dòng)駕駛中常提的數(shù)據(jù)閉環(huán)是個(gè)啥？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]近年來，自動(dòng)駕駛技術(shù)成為全球科技領(lǐng)域的熱門話題，被視為交通領(lǐng)域革命性變革的重要推動(dòng)力。在這一領(lǐng)域中，數(shù)據(jù)被稱為推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步...

2025-07-08 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán) 116 0