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航空

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航空資訊

冰島航空正在考慮引進(jìn)A321neo飛機(jī)以替換波音757

目前的機(jī)隊(duì)策略中,757機(jī)隊(duì)將逐步淘汰且被737MAX所替換。 但是據(jù)冰島航空集團(tuán)在第一季度簡(jiǎn)報(bào)的陳述,其他方案也在集團(tuán)的長(zhǎng)期計(jì)劃之中。 這...

2019-05-13 標(biāo)簽:飛機(jī)航空波音 2.5k 0

卡塔爾航空計(jì)劃在未來三年內(nèi)退役空客A330全部用A350和787取代

據(jù)SimpleFlying報(bào)道,捷特航空過去的一年過得很艱難,但它的未來剛剛變得更加暗淡。隨著空客取消捷特航空的剩余飛機(jī)訂單,原定要交付給捷特航空的5架...

2019-05-13 標(biāo)簽:飛機(jī)航空空客 3.6k 0

中國(guó)已研發(fā)出了自己的C919中型客機(jī)將打破美歐對(duì)世界航空業(yè)的壟斷

據(jù)西班牙《阿貝賽報(bào)》網(wǎng)站5月6日?qǐng)?bào)道,由中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司制造的C919客機(jī)根據(jù)型號(hào)不同客座數(shù)達(dá)156座至168座,最大設(shè)計(jì)航程為4075公里至5...

2019-05-10 標(biāo)簽:航空民航客機(jī) 2.1k 0

廈門航空決定將重啟兩架退役的波音757飛機(jī)執(zhí)行旺季的飛行

波音757是200座級(jí)的窄體客機(jī),去年12月,廈航為其最后一架波音757舉行了告別飛行,這也是757客機(jī)在中國(guó)的謝幕之旅。 之后,廈航的最后四架波...

2019-05-10 標(biāo)簽:飛機(jī)航空波音 4.2k 0

越洋航空蒙特利爾公司計(jì)劃接收15架遠(yuǎn)程型空客A321LR飛機(jī)

越洋航空首席運(yùn)營(yíng)官Annick Guérard表示:“這架新一代飛機(jī)的到來對(duì)于我們公司和乘客來說是一個(gè)重要的時(shí)刻。遠(yuǎn)程型空客A321LR飛機(jī)代表了越洋航...

2019-05-09 標(biāo)簽:飛機(jī)航空空中客車 1.9k 0

我國(guó)已成功研發(fā)出了自己的C919中型客機(jī)

報(bào)道稱,隨著中國(guó)和亞洲其他人口大國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),這些地區(qū)渴望旅行的中產(chǎn)階級(jí)人數(shù)越來越多。航空業(yè)內(nèi)人士據(jù)此推測(cè),國(guó)際航空市場(chǎng)未來20年將產(chǎn)生約2萬億歐元(1...

2019-05-08 標(biāo)簽:航空波音民航客機(jī) 1.8k 0

埃及航空公司成功接收了第二架B787-9型號(hào)的波音787夢(mèng)想客機(jī)

埃及航空日前宣布,在2019年7月到2020年5月期間將接收由加拿大龐巴迪公司生產(chǎn)的12架空中客車220/300,該公司于2018年7月被空車客車收購。...

2019-05-08 標(biāo)簽:航空夢(mèng)幻客機(jī)波音 3.2k 0

全球航空物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)價(jià)值預(yù)測(cè)

根據(jù)Market Research Future的最新報(bào)告顯示,到2023年,全球航空物聯(lián)網(wǎng)(IOT)市場(chǎng)的價(jià)值預(yù)計(jì)將達(dá)到253.3億美元。 報(bào)告...

2019-05-08 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)人工智能航空 888 0

亞馬爾航空表示將取消訂購的10架SSJ100飛機(jī)訂單

亞馬爾航空是在俄羅斯交通部長(zhǎng)表示目前沒有理由停飛該機(jī)型之后宣布取消SSJ100飛機(jī)訂單的。 亞馬爾航空總監(jiān)Vasily Kryuk稱,公司是出于服...

2019-05-07 標(biāo)簽:飛機(jī)航空 2k 0

貴州航空首架ERJ190飛機(jī)已成功的順利出廠運(yùn)行

日照山太對(duì)此次B-3241飛機(jī)1C檢維修工作給予了高度的重視,成立專項(xiàng)項(xiàng)目組,從飛機(jī)定檢工作包工卡熟悉、重要改裝項(xiàng)目準(zhǔn)備、航材工具保障等方面進(jìn)行準(zhǔn)備,針...

2019-05-07 標(biāo)簽:飛機(jī)航空 6.5k 0

成都航空公司的ARJ21飛機(jī)已正式在我國(guó)黑龍江省開始載客運(yùn)營(yíng)

即日起,ARJ21飛機(jī)以哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)為中心樞紐,形成“1+4”布局的航線網(wǎng)絡(luò):“1”是執(zhí)飛成都—濟(jì)南—哈爾濱這條總長(zhǎng)超過3200公里的長(zhǎng)航線;“4...

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美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)發(fā)布了對(duì)未來20年航空業(yè)的預(yù)測(cè)

在非商業(yè)無人機(jī)方面,F(xiàn)AA表示,自2015年強(qiáng)制無人機(jī)設(shè)備在線注冊(cè)后,截至12月31日,已有超過90萬人在美國(guó)聯(lián)邦航空局注冊(cè)。未來5年,隨著非商業(yè)無人機(jī)...

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中航工業(yè)已被視為龐巴迪北愛爾蘭業(yè)務(wù)的可信的競(jìng)購者

Thompson Aero Seating公司為包括愛爾蘭航空、達(dá)美航空、新加坡航空、瑞士航空在內(nèi)的主要航空公司制造高端艙座位與全平躺式座位。自2016...

2019-05-05 標(biāo)簽:航空飛機(jī)制造 1.4k 0

東航江蘇公司正式迎來了一架機(jī)號(hào)為B-306F的A320NEO飛機(jī)

據(jù)悉,此架機(jī)號(hào)為B-306F的A320NEO飛機(jī)是東航江蘇公司引進(jìn)的第66架飛機(jī),是空客天津總裝廠交付東航的第88架飛機(jī),也是空客生產(chǎn)的第8888架A3...

2019-04-30 標(biāo)簽:飛機(jī)航空空客 6.2k 0

谷歌兄弟公司W(wǎng)ing獲政府牌照

據(jù)外媒The Verge報(bào)道,Alphabet旗下的創(chuàng)業(yè)公司W(wǎng)ing已成為第一家獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局

2019-04-30 標(biāo)簽:谷歌航空無人機(jī) 2.8k 0

山航歷史上首架737-800飛機(jī)客艙布局已順利完成改裝

針對(duì)復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,山航始終堅(jiān)持提質(zhì)增效的理念,經(jīng)過前期充分論證,2018年,山航?jīng)Q定對(duì)8架737-800飛機(jī)客艙布局進(jìn)行改裝。這是山航首次客艙布局...

2019-04-29 標(biāo)簽:飛機(jī)航空 4.1k 0

漢莎航空特別彩繪涂裝A320飛機(jī)正式亮相

漢莎集團(tuán)CEO Carsten Spohr說:“5月份的歐洲大選將決定歐洲社會(huì)的未來。現(xiàn)在比以往任何時(shí)候都更需要采取立場(chǎng),承擔(dān)責(zé)任。作為在歐洲中心數(shù)國(guó)扎...

2019-04-28 標(biāo)簽:飛機(jī)航空 2.7k 0

吉祥航空發(fā)布2018年年報(bào)出現(xiàn)了首次歸母凈利潤(rùn)與扣非凈利潤(rùn)同跌

長(zhǎng)江商報(bào)記者梳理報(bào)告發(fā)現(xiàn),吉祥航空實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入143.66億元,同比增長(zhǎng)15.75%,相較于2017年25.01%的增幅,明顯放緩;歸母凈利潤(rùn)12.33...

2019-04-22 標(biāo)簽:飛機(jī)航空波音 2k 0

無人駕駛航空器,實(shí)行實(shí)名登記管理制度

近年來,無人機(jī)的數(shù)量越來越多,也隨之引發(fā)了不少問題。

2019-04-17 標(biāo)簽:航空無人機(jī) 3k 0

歐洲航空安全局暫停波音737運(yùn)作

根據(jù)彭博社最新梳理,目前已有包括澳大利亞、奧地利、比利時(shí)、保加利亞、中國(guó)、克羅地亞、捷克、塞浦路斯、德國(guó)、法國(guó)、芬蘭、希臘、匈牙利、冰島、印度、印尼、愛...

2019-03-28 標(biāo)簽:航空波音737 3k 0

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    OBD
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    OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫,中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況,會(huì)馬上發(fā)出警示。
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    DMD是一種整合的微機(jī)電上層結(jié)構(gòu)電路單元,利用COMS SRAM記憶晶胞所制成。DMD上層結(jié)構(gòu)的制造是從完整CMOS內(nèi)存電路開始,再透過光罩層的使用,制造出鋁金屬層和硬化光阻層交替的上層結(jié)構(gòu)
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    零序
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  • 直流電壓
    直流電壓
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    凡是電流方向不隨時(shí)間變化的電流稱為直流電壓。電流值可以全為正值,也可以全為負(fù)值。在直流電流中又可分為兩種:穩(wěn)恒直流和脈動(dòng)直流。直流輸電技術(shù)已經(jīng)由簡(jiǎn)單的端對(duì)端工程朝著大規(guī)模多端輸電的方向發(fā)展,這些工程將是未來直流電網(wǎng)的組成部分,將相同電壓等級(jí)的直流工程連接成網(wǎng)遠(yuǎn)比不同電壓等級(jí)下的獨(dú)立工程更經(jīng)濟(jì)、便捷。
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    Buck-Boost
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    buck是降壓型電路,boost是升壓型電路,可以分開單獨(dú)使用,buck-boost電路就是把2種電路合在一起,可升可降。buck-boost拓?fù)潆娐房梢詫?shí)現(xiàn)升降壓功能,常見的buck-boost電路有兩種,第一種是輸入與輸出電壓極性相反,只需采用一個(gè)開關(guān)管和二極管。另外一種是采用兩個(gè)開關(guān)管和兩個(gè)二極管,可實(shí)現(xiàn)同極性電壓升降壓功能。
  • 識(shí)別技術(shù)
    識(shí)別技術(shù)
    +關(guān)注
    所謂識(shí)別技術(shù),也稱為自動(dòng)識(shí)別技術(shù),通過被識(shí)別物體與識(shí)別裝置之間的交互自動(dòng)獲取被識(shí)別物體的相關(guān)信息,并提供給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)供進(jìn)一步處理。
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張翼昌 jf_20353601

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