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標(biāo)簽 > 航空
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中國(guó)飛美國(guó)的飛機(jī)有這樣的“傳統(tǒng)”你知道?
如果我們坐過(guò)飛往美國(guó)的航班,那么我們會(huì)發(fā)現(xiàn),中國(guó)飛往美國(guó)的航班是要在北極上繞一圈的。但是如果我們看地圖就會(huì)覺(jué)
2019-03-01 標(biāo)簽:航空 4.1k 0
巴基斯坦空軍這么能打,背后離不開(kāi)中國(guó)的“特殊援助”!
昨天,印度空軍在經(jīng)過(guò)不到半個(gè)月的短促密集準(zhǔn)備后,組織了一次規(guī)模不小的外科手術(shù)式的空中突襲行動(dòng),以12架幻影-2000戰(zhàn)機(jī)組成突擊編隊(duì),越過(guò)印巴實(shí)際控制線...
2019-03-01 標(biāo)簽:航空 1.6萬(wàn) 0
導(dǎo)讀目前專(zhuān)家表示,個(gè)性化室內(nèi)設(shè)計(jì)、星際旅行“時(shí)差反應(yīng)”以及性格沖突,是阻礙人類(lèi)未來(lái)定居火星的重要因素。
火星之旅夢(mèng)想破滅!上天不規(guī)范,乘客兩行淚
還記得那個(gè)只提供“單程火星旅行”的 Mars One 項(xiàng)目嗎?自從 2012 年荷蘭的非盈利機(jī)構(gòu) Mars One Foundation 提出希望在 2...
精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)航空技術(shù)未來(lái)在農(nóng)業(yè)航空領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)
精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)航空應(yīng)用技術(shù)利用各種現(xiàn)代技術(shù)和信息工具來(lái)實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)航空作業(yè)生產(chǎn)率的最大化,是“精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)”的理念在航空植保施藥領(lǐng)域中的拓展。其基本思想就是通過(guò)空中和...
2019-01-26 標(biāo)簽:定位航空無(wú)人機(jī) 5.9k 0
我國(guó)無(wú)人機(jī)實(shí)名登記已達(dá)28.9萬(wàn)架,利用無(wú)人機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)
首屆中國(guó)智慧通航發(fā)展高峰論壇上了解到,自2017年5月上線,截止目前,無(wú)人機(jī)實(shí)名登記數(shù)量共計(jì)28.9萬(wàn)架,無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)擁有者注冊(cè)用戶達(dá)27.2萬(wàn)個(gè)...
2019-01-20 標(biāo)簽:航空無(wú)人機(jī) 1.7k 0
吉祥航空的波音787客機(jī)采用兩艙布局,共設(shè)置29個(gè)頭等艙全躺平座位,采用1-2-1座位布局。在保證私密性的同時(shí)為旅客提供42英寸的超大前后間距。頭等艙旅...
青島航空正式引進(jìn)4架空客A320NEO機(jī)型飛機(jī)
據(jù)了解,自10月底以來(lái),青島航空已密集引進(jìn)4架空客A320NEO機(jī)型飛機(jī),對(duì)進(jìn)一步提升生產(chǎn)運(yùn)行水平,擴(kuò)展航線網(wǎng)絡(luò)提供了有力支撐。前期到場(chǎng)的空客A320N...
四川航空兩架五糧液號(hào)主題彩繪客機(jī)A330-300驚艷亮相
12月8日,第一架“五糧液號(hào)”空客A330首航執(zhí)飛成都=北京、成都-上海(浦東)、上海(浦東)-塞班航線?!爸袊?guó)味道”“中國(guó)情懷”的五糧液與“中國(guó)元素?...
南航A330系列飛機(jī)的分布具體情況及裝配特點(diǎn)
裝配RR Trent700系列發(fā)動(dòng)機(jī)的A330-200有6架,全部歸屬北京分公司。當(dāng)中最老的4架的銷(xiāo)售代碼是33G,發(fā)動(dòng)機(jī)是RR Trent772B。其...
三菱MRJ飛機(jī)已取得了型號(hào)合格證并將在美國(guó)進(jìn)行試飛
MRJ是一種和中國(guó)的ARJ21類(lèi)似的支線客機(jī),經(jīng)過(guò)多次延遲后于2015年11月完成首飛。在紙面性能上,MRJ用了比ARJ21更多的先進(jìn)新技術(shù),比如,整體...
日本研發(fā)機(jī)器人代替人類(lèi)播報(bào)新聞工作
大阪大學(xué)機(jī)器人教授石黑浩研究的機(jī)器人艾麗卡將替代一部分人類(lèi)新聞播報(bào)的工作,具體就職哪家電視臺(tái),現(xiàn)在還不得而知。艾麗卡有著豐富的面部表情,可以與人類(lèi)進(jìn)行對(duì)...
曾經(jīng),要問(wèn)中國(guó)在國(guó)際飛機(jī)市場(chǎng)上最具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品是什么,很多人都說(shuō)不出來(lái)個(gè)所以然,這無(wú)可厚非,因?yàn)椋L(zhǎng)期以來(lái),中國(guó)航空工業(yè)取得的成就十分有限,國(guó)際市場(chǎng)幾...
2018-11-25 標(biāo)簽:航空無(wú)人機(jī)大疆 2.9k 0
正大航空致力于工業(yè)無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)和整機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù),提供專(zhuān)業(yè)的無(wú)人機(jī)解決方案。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于農(nóng)林植保、電力/石油管線巡查、國(guó)土勘察、...
2018-11-13 標(biāo)簽:航空無(wú)人機(jī) 4k 0
近日,國(guó)航信息管理部與網(wǎng)絡(luò)收益部組成了數(shù)據(jù)分析小組,針對(duì)具體航線訂座收益問(wèn)題,積極討論,梳理優(yōu)秀航線員的分析思路。利用 Tableau 分析工具,完成了...
2018-10-16 標(biāo)簽:航空數(shù)據(jù)分析 1.2萬(wàn) 0
無(wú)人機(jī)高層滅火系統(tǒng)項(xiàng)目在第三屆中國(guó)航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽上獲獎(jiǎng)
第三屆中國(guó)航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽全國(guó)總決賽12日在全國(guó)雙創(chuàng)周北京會(huì)場(chǎng)成功舉辦,20個(gè)進(jìn)入決賽的項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)路演競(jìng)技。
2018-10-14 標(biāo)簽:智能航空無(wú)人機(jī) 2.8k 0
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)航空制造業(yè)的應(yīng)用前景解析
目前,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)航空制造業(yè)中僅有個(gè)別企業(yè)開(kāi)展試點(diǎn)應(yīng)用,大規(guī)模的行業(yè)應(yīng)用尚未展開(kāi),但是在汽車(chē)制造業(yè)有了廣泛的應(yīng)用。汽車(chē)制造業(yè)由于產(chǎn)品批量大、自動(dòng)化程...
2018-09-17 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)制造業(yè)航空 4.2k 0
超音速飛機(jī)已成為人類(lèi)進(jìn)步的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力,那么噪音標(biāo)準(zhǔn)又該如何定?
協(xié)和式飛機(jī)退役至今已有15年。如今,美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)希望能調(diào)整相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,以便進(jìn)行早期的超音速飛機(jī)飛行測(cè)試,并計(jì)劃在2025年前讓美國(guó)制造的公務(wù)機(jī)和小型...
阿聯(lián)酋航空一架客機(jī)被隔離,航班上有上百人染病,卻尚不清楚原因
2018年9月5日消息:綜合外媒報(bào)道,阿聯(lián)酋航空一架客機(jī)在紐約降落后被隔離,飛機(jī)上有10人從迪拜起飛后感到不適。 飛機(jī)在肯尼迪機(jī)場(chǎng)降落后,機(jī)上乘客接受...
民航出行大數(shù)據(jù)報(bào)告顯示:全國(guó)機(jī)場(chǎng)航班量與準(zhǔn)點(diǎn)率同步提升
為期2個(gè)月的2018年暑運(yùn)落下帷幕,根據(jù)飛常準(zhǔn)發(fā)布的《2018年暑期民航出行大數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示,暑運(yùn)期間,國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)實(shí)際出港航班量高達(dá)80.4萬(wàn)余架次,同比...
2018-09-07 標(biāo)簽:航空機(jī)場(chǎng) 4.8k 0
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