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蓄電池

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化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫化學(xué)電池，一般簡稱為電池。放電后，能夠用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生——把電能儲存為化學(xué)能；需要放電時再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能。將這類電池稱為蓄電池（Storage Battery），也稱二次電池

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蓄電池技術(shù)

淺析儲能鋰電池Pack線的全程

鋰蓄電池已朝著大功率、高比能量和高循環(huán)壽命方向迅速發(fā)展，大型鋰電池模塊已經(jīng)作為儲能電池進入了電力儲能系統(tǒng)。但在實施生產(chǎn)存在：高度定制化需求 ...

2023-05-17 標簽：鋰電池蓄電池 2.4k 0

高低壓配電系統(tǒng)組成和作用移動基站直流系統(tǒng)與交換局直流系統(tǒng)的區(qū)別！

通信電源是整個通信系統(tǒng)的重要組成部分，就像人體的心臟一樣，電源設(shè)備供電質(zhì)量及供電可靠性，將直接影響整個通信系統(tǒng)及其質(zhì)量。

2023-05-15 標簽：蓄電池鉛酸蓄電池通信系統(tǒng) 4.7k 0

汽車蓄電池線束的設(shè)計注意事項

蓄電池線束由于截面積大，導(dǎo)線柔韌性差，對應(yīng)的端子材料厚，所以蓄電池線束方向應(yīng)體現(xiàn)實際的裝車情況，這樣才能方便操作。

2023-05-15 標簽：蓄電池起動機線束設(shè)計 1.9k 0

蓄電池要“下電”，這些方法你都知道嗎？

為了保護蓄電池放電時不過放，同時延長重要負載的工作時間，增加了“下電”功能，采用直流接觸器將蓄電池和非重要業(yè)務(wù)負載斷開。

2023-05-15 標簽：蓄電池鉛酸蓄電池接觸器 1.7k 0

什么是車輛模式管理VMM 車輛模式管理VMM應(yīng)用分析

我們熟知的電源模式有KL15、KL30、KL31、KL50、KLR，大部分的主機廠在進行整車電源分配設(shè)計時會根據(jù)用電器的電源模式需求分配對應(yīng)的模式電源：

2023-05-10 標簽：發(fā)動機蓄電池電源控制 8.2k 0

AGV的選型技巧有哪些

衡量AGV性能好壞的主要指標有：導(dǎo)航系統(tǒng)、驅(qū)動裝置、轉(zhuǎn)向裝置、精確停車裝置、運動控制器、蓄電池和充電系統(tǒng)、通訊裝置、移栽裝置等。

2023-05-10 標簽：蓄電池導(dǎo)航系統(tǒng)AGV 1.7k 0

光伏控制器簡介

光伏控制器的功能包括：將光伏組件（陣列）產(chǎn)生的直流電能充入蓄電池，防止蓄電池過充電或過放電，防止反充、過載、短路。

2023-05-09 標簽：蓄電池晶閘管固態(tài)繼電器 1.2萬 0

如何精確預(yù)測電池電量

由于電池材料、化學(xué)成分和環(huán)境溫度都會發(fā)生變化，因此只通過電量計檢測電池電壓所得到的結(jié)果并不可靠。此外，電池阻抗也會隨著充電狀態(tài)和電池老化程度而變化，實現(xiàn)...

2023-05-08 標簽：蓄電池存儲器電池 2.1k 0

PCB銅箔厚度一般是多少？

銅箔是一種陰質(zhì)性電解材料，沉淀于線路板基底層上的一層薄的、連續(xù)的金屬箔，它作為PCB的導(dǎo)電體。

2023-05-05 標簽：鋰離子電池 pcb 蓄電池 4.2k 0

可編程線性霍爾傳感器CHA611/MLX91209在新能源汽車電量檢測系統(tǒng)中的應(yīng)用

新能源汽車主要靠電力驅(qū)動系統(tǒng)來完成對汽車電機的控制和一些輔助功能的實現(xiàn)，新能源汽車蓄電池組是電力驅(qū)動的來源，新能源汽車的電量檢測系統(tǒng)則顯示了新能源汽車蓄...

2023-05-05 標簽：傳感器新能源汽車蓄電池 1.8k 0

AGV/AMR鋰電池選型指南

電池作為AGV/AMR的能量來源，其性能優(yōu)劣直接影響AGV/AMR能否穩(wěn)定、高效、可靠的運行，也關(guān)乎著AGV/AMR的使用壽命。電芯是鋰電池組件中的重要...

2023-05-04 標簽：鋰電池蓄電池 AMR 2k 0

離網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)蓄電池容量配置

離網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)的蓄電池容量應(yīng)與光伏陣列功率適配，不宜過小或過大。

2023-05-04 標簽：蓄電池光伏發(fā)電系統(tǒng) 8.3k 0

蓄電池放電試驗怎么做？

該資料已在星球更新，會員可掃碼直接下載點擊領(lǐng)取>>可下載變電站教學(xué)三維仿真系統(tǒng)，真的漂亮? 直流系統(tǒng)是開關(guān)站獨立電源，不受廠用電和系統(tǒng)運行方式影響，為...

2023-04-28 標簽：測試蓄電池電池 2.4k 0

蓄電池放電試驗怎么做？

將紅色電流線接入放電空開正極，黑色線接放電空開負極，將電壓采集線接入放電空開正負極，用萬用表測量放電空開的正負極，保證試驗安全。另一端接入FD-220 ...

2023-04-28 標簽：蓄電池監(jiān)測系統(tǒng)電流電壓 3.5k 0

分布式光儲互補系統(tǒng)建模與仿真方案簡析

一般在分布式發(fā)電系統(tǒng)中，由于各種能量電源很容易受外界條件（如光照、溫度、風(fēng)速等）因素的影響，造成功率波動。儲能系統(tǒng)是一個可完能量存儲和釋放的系統(tǒng)，具有平...

2023-04-23 標簽：蓄電池 soc 發(fā)電系統(tǒng) 3.3k 0

光伏發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計需考慮的因素

有關(guān)負載特性和用電特點方面，設(shè)計人員需考慮的問題包括：負載是直流負載還是交流負載、負載是沖擊性負載（如電動機、電冰箱等）還是非沖擊性負載（如電熱水器、直...

2023-04-23 標簽：蓄電池電動機逆變器 3.6k 0

油機發(fā)電機組日常維護保養(yǎng)技巧

B級維護保養(yǎng)大部分工作應(yīng)在停機狀態(tài)下進行。機組的B級維護保養(yǎng)，在機組累計運行250小時或投入使用后半年時進行，B級維護保養(yǎng)包括日維護保養(yǎng)、周維護保養(yǎng)的全...

2023-04-20 標簽：發(fā)動機蓄電池發(fā)電機 2.1k 0

汽車起動機是如何啟動發(fā)動機的

汽車起動機是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機械能，驅(qū)動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)發(fā)動機的起動。

2023-04-20 標簽：發(fā)動機蓄電池起動機 1.9k 0

淺談新能源汽車的網(wǎng)絡(luò)連接方式

網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)就決定了從供電器(比如高壓蓄電池)到用電器(比如電機)的電能傳輸路徑。

2023-04-17 標簽：新能源汽車蓄電池網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 1.5k 0

儲能電池的分類及特點光伏發(fā)電系統(tǒng)蓄電池的設(shè)計

光伏發(fā)電系統(tǒng)蓄電池的設(shè)計(離網(wǎng)型) 蓄電池容量的設(shè)計思想是保證在太陽光照連續(xù)低于平均值的情況下仍可正常工作。系統(tǒng)在沒有任何外來電源的情況下，保障負載正...

2023-04-12 標簽：蓄電池光伏發(fā)電系統(tǒng)儲能電池 1.2k 0

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快充技術(shù)

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尼吉康

尼吉康

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trinamic

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TRINAMIC總部位于德國漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個神話，主要致力與運動控制產(chǎn)品的設(shè)計與研發(fā)（步進和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點對應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時具有不同的參數(shù)。如描述場發(fā)射的特性時，電流達到10mA時的電壓被稱為閾值電壓。
無線供電

無線供電

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無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負載。實際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
寧德時代

寧德時代

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艾德克斯

艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測試解決方案的研究，通過不斷深入了解各個行業(yè)的測試需求，持續(xù)提供給客戶具有競爭力的測試方案。
快充

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目前手機快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時快速充電”成為現(xiàn)實。
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國際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺國賓館發(fā)布Qi無線充電國際標準，將該標準引入中國。
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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時就籌到了 100 萬美元。
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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護各個電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
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采用可靠、經(jīng)濟、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計，以全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標準化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實時在線分析和控制決策，進而提高整個電網(wǎng)運行可靠性及經(jīng)濟性的變電站。
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光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標準交流電壓和頻率。對大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計升壓電路。
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Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個名字來源于拉丁語中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場帶來的能源。
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DC/DC表示的是將某一電壓等級的直流電源變換其他電壓等級直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時間的改變，從而實現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號對模擬電路進行控制的一種非常有效的技術(shù)。
共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場景的激增，消費者對共享充電寶的價格變得越來越敏感。
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系統(tǒng)電源

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董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級、中國社會科學(xué)院經(jīng)濟學(xué)系研究生班、中歐國際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長、副總經(jīng)理、副董事長。并在2012年5月，被任命為格力集團董事長。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會副會長、珠海市紅十字會榮譽會長等職務(wù) 。2004年3月，當選人民日報《中國經(jīng)濟周刊》評選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟人物”。2004年6月被評為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評為“2004年度中國十大營銷人物”
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