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標(biāo)簽 > 蓄電池

蓄電池

蓄電池

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化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫化學(xué)電池,一般簡稱為電池。放電后,能夠用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生——把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能;需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能。將這類電池稱為蓄電池(Storage Battery),也稱二次電池

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蓄電池技術(shù)

直流系統(tǒng)接地處理的一般原則

1、 直流系統(tǒng)可為各種控制、自動(dòng)裝置、繼電保護(hù)、信號(hào)等提供可靠的直流工作電源,還可作為可靠的操作電源和應(yīng)急后備電源 2、 直流系統(tǒng)一般由蓄電池組、充電設(shè)...

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2023-09-14 標(biāo)簽:蓄電池電壓表電阻器 9813 0

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2023-09-11 標(biāo)簽:電流蓄電池UPS 2092 0

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2023-09-08 標(biāo)簽:充電電路蓄電池啟動(dòng)電路 3413 0

詳細(xì)解讀ET5能耗背后的硬核技術(shù)

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為了讓用戶直觀了解到每次行程的用電情況,在車內(nèi)中控屏上查看本次行程的耗電量占比,包括駕駛、輔助駕駛、環(huán)境舒適、電池?zé)峁芾怼⑵渌鍌€(gè)維度。

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變電站蓄電池綜合監(jiān)測及運(yùn)維管理系統(tǒng)

直流系統(tǒng)作為變電站的重要組成部分,為電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行提供有力保障。蓄電池組是直流系統(tǒng)中提供能源、存儲(chǔ)能源的主要設(shè)備,一旦出現(xiàn)異常,可以導(dǎo)致控制系統(tǒng)...

2023-09-03 標(biāo)簽:變電站蓄電池數(shù)據(jù)采集 1098 0

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近年來,隨著新國標(biāo)的施行以及平衡車、滑板車、共享電單車等新應(yīng)用場景的出現(xiàn),促使電動(dòng)二三輪車市場迎來了新的發(fā)展熱潮。

2023-08-24 標(biāo)簽:蓄電池電動(dòng)車bms 1626 0

關(guān)于開關(guān)電源的問題解答

隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新,使得開關(guān)電源技術(shù)也在不斷地創(chuàng)新。目前,開關(guān)電源以小型、輕量和高效率的特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用幾乎所有的電子設(shè)備,是當(dāng)今電子信息產(chǎn)業(yè)飛...

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浮充電壓過高時(shí),一方面,電池將長期處于過充電狀態(tài),電池內(nèi)產(chǎn)生的氣體量增加,安全閥經(jīng)常處于開閥狀態(tài),電解液中的水分大量損失。通常,水分損失15%,電池的容...

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電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)工作原理

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電動(dòng)車誕生以來,其續(xù)航性能一直是人們關(guān)注的重點(diǎn)。除了改進(jìn)蓄能和驅(qū)動(dòng)方式外,制動(dòng)能量回收是現(xiàn)代電動(dòng)汽車以及混合動(dòng)力汽車重要技術(shù)之一,也是它們的重要特點(diǎn)。

2023-08-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車蓄電池電動(dòng)機(jī) 3724 0

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由于直流電壓源可視為短路,正極絕緣電阻r1、 r3與負(fù)極絕緣電阻r2、 r4形成一個(gè)總并聯(lián)電阻為R,即等效于絕緣電阻。根據(jù)電路串并聯(lián)等效原則可知,R&l...

2023-08-18 標(biāo)簽:蓄電池發(fā)生器絕緣電阻 2242 0

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電機(jī)控制器通過35pin的AMP線束中的24V電源線和蓄電池連接,以提供電機(jī)控制器工作電壓;

2023-08-11 標(biāo)簽:蓄電池連接器電機(jī)控制器 2309 0

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在新能源汽車中,DCDC(直流-直流)變換器則是至關(guān)重要的組成部分。

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休眠狀態(tài)的整流模塊數(shù)量可根據(jù)負(fù)載的變化而動(dòng)態(tài)調(diào)整,當(dāng)負(fù)載增大到一定值時(shí),可自動(dòng)喚醒休眠模塊,保證整體輸出容量。同時(shí)還可以通過軟件設(shè)置整流模塊的休眠時(shí)間和...

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一直以來對(duì)于電動(dòng)車的高壓電池,大家都抱有一個(gè)非常謹(jǐn)慎的態(tài)度,都知道絕緣不良會(huì)導(dǎo)致漏電,會(huì)導(dǎo)致人身傷亡,但是作為一個(gè)工科生,大家都知道,一個(gè)400V的蓄電...

2023-08-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車蓄電池絕緣電阻 2806 1

動(dòng)力電池及其充放電簡析(下)

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OCV表示空載穩(wěn)態(tài)時(shí)電池端子電壓,和SOC相關(guān),和溫度關(guān)系不大。OCV和SOC之間的關(guān)系曲線如圖1。可以看出,充電電壓和放電電壓的平均值幾乎與OCV一致。

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發(fā)電機(jī)的工作原理與作用 發(fā)電機(jī)的常見故障及解決方法

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2023-07-31 標(biāo)簽:蓄電池發(fā)電機(jī)定子繞組 2234 0

直流電子負(fù)載的三種工作模式

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摘要: 負(fù)載檢測是電源、通信、蓄電池、能源等領(lǐng)域的重要環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的測試電源負(fù)載常將電阻、電感、電容等進(jìn)行串并聯(lián)組合來模擬實(shí)際負(fù)載情況,這種方法的缺點(diǎn)是負(fù)...

2023-07-26 標(biāo)簽:放大器蓄電池功率半導(dǎo)體 1655 0

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2023-07-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī) 2523 0

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模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
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Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語音識(shí)別 萬用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
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