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車載以太網(wǎng)

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車載以太網(wǎng)是一種用以太網(wǎng)連接車內(nèi)電子單元的新型局域網(wǎng)技術(shù)，與傳統(tǒng)以太網(wǎng)使用4對(duì)非屏蔽雙絞線電纜不同，車載以太網(wǎng)在單對(duì)非屏蔽雙絞線上可實(shí)現(xiàn)100Mbit/s，甚至1Gbit/s的傳輸速率，同時(shí)還滿足汽車行業(yè)對(duì)高可靠性、低電磁輻射、低功耗、帶寬分配、低延遲以及同步實(shí)時(shí)性等方面的要求。

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車載以太網(wǎng)資訊

連載一：車載以太網(wǎng)時(shí)間敏感性網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用場(chǎng)景和實(shí)現(xiàn)難點(diǎn)

車載以太網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)，常用TSN協(xié)議種類和現(xiàn)狀隨著汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展，車內(nèi)電子系統(tǒng)規(guī)模和復(fù)雜性日益增強(qiáng)，智能化系統(tǒng)如車道偏離警告、主動(dòng)...

2024-02-29 標(biāo)簽：車載以太網(wǎng)車載網(wǎng) 1.1k 0

PHY芯片向高速多端口發(fā)展，車載以太網(wǎng)PHY正在迅速起量

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李寧遠(yuǎn)）PHY芯片是物理層芯片的簡(jiǎn)稱，是通信系統(tǒng)中基礎(chǔ)常見(jiàn)也必不可少的芯片。物理層芯片負(fù)責(zé)在發(fā)送端將數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換為模擬信號(hào)進(jìn)行傳輸...

2024-02-15 標(biāo)簽：PHY 車載以太網(wǎng)PHY IC 7.3k 0

康謀產(chǎn)品 | 用于100/1000BASE-T1網(wǎng)絡(luò)的車載以太網(wǎng)開(kāi)發(fā)工具

環(huán)境感知是智能車輛自主行駛的基礎(chǔ)和前提，傳感器數(shù)據(jù)采集和HIL仿真測(cè)試是中間的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。采用高帶寬的以太網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)可有效提高數(shù)據(jù)采集和測(cè)試效率，但面臨...

2024-01-23 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器車載以太網(wǎng) 920 0

30+嘉賓分享、50+主機(jī)廠，AES 2024第五屆中國(guó)國(guó)際汽車以太網(wǎng)峰會(huì)邀您洞見(jiàn)車載以太網(wǎng)最新趨勢(shì)

4月11日-12日，由談思實(shí)驗(yàn)室和談思汽車聯(lián)合主辦的「第五屆中國(guó)國(guó)際汽車以太網(wǎng)峰會(huì)」將在上海盛大開(kāi)幕！本屆會(huì)議將匯集數(shù)百位主機(jī)廠商、汽車一二級(jí)供應(yīng)商、...

2024-01-11 標(biāo)簽：以太網(wǎng)DDS 車載以太網(wǎng) 785 0

車載以太網(wǎng)10BASE-T1S通信解決方案

10BASE-T1S規(guī)范是IEEE802.3cg標(biāo)準(zhǔn)的一部分，于2020年初發(fā)布。該技術(shù)的出現(xiàn)彌補(bǔ)了車載以太網(wǎng)10Mbit/s通信領(lǐng)域的空白，允許將以太...

2024-01-10 標(biāo)簽：通信總線車載以太網(wǎng) 5.8k 0

上海雷卯入圍2023汽車電子創(chuàng)新周先行名單

2023年11月，上海雷卯在汽車電子產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事會(huì)上，入圍了2023汽車電子創(chuàng)新周創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)示范先行名單。入圍項(xiàng)目是國(guó)產(chǎn)車載以太網(wǎng)專用靜電保護(hù)芯片。

2023-11-28 標(biāo)簽：保護(hù)芯片靜電保護(hù)車載以太網(wǎng) 1k 0

虹科方案 | 如何破解CAN與車載以太網(wǎng)之間數(shù)據(jù)傳輸和協(xié)議轉(zhuǎn)換的難題？

在車輛網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，數(shù)據(jù)傳輸和協(xié)議轉(zhuǎn)換在通信領(lǐng)域中扮演著至關(guān)重要的角色。它們不僅能夠?qū)崿F(xiàn)車輛內(nèi)部系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通，還支持車輛與外部網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信，從而為駕駛...

2023-11-27 標(biāo)簽：CAN總線數(shù)據(jù)傳輸 CAN 1.5k 0

上海雷卯入圍2023汽車電子創(chuàng)新周先行名單——國(guó)產(chǎn)車載以太網(wǎng)專用靜電保護(hù)芯片

上海雷卯入圍2023汽車電子創(chuàng)新周先行名單上海雷卯入圍2023汽車電子創(chuàng)新周先行名單———國(guó)產(chǎn)車載以太網(wǎng)專用靜電保護(hù)芯片2023年11月，上海雷卯在汽車...

2023-11-23 標(biāo)簽：汽車電子保護(hù)芯片靜電保護(hù) 969 0

PC電腦如何讀取車載以太網(wǎng)接口的激光雷達(dá)數(shù)據(jù)

電腦的普通以太網(wǎng)如何讀取車載以太網(wǎng)接口的激光雷達(dá)數(shù)據(jù)呢？智嵌物聯(lián)自主研發(fā)的一款百兆車載以太網(wǎng)轉(zhuǎn)換器，可以實(shí)現(xiàn)普通以太網(wǎng)接口（100base-Tx）與車載...

2023-11-18 標(biāo)簽：接口 PC電腦車載以太網(wǎng) 2k 0

羅森伯格高壓熱仿真和車載以太網(wǎng)技術(shù)榮獲兩項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新大獎(jiǎng)

11月10日，2023第十六屆國(guó)際汽車技術(shù)年會(huì)暨汽車創(chuàng)新技術(shù)大獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在上海圣諾亞皇冠假日酒店隆重舉行。大會(huì)對(duì)推動(dòng)汽車工業(yè)技術(shù)進(jìn)步且具有突出貢獻(xiàn)的汽車...

2023-11-10 標(biāo)簽：新能源汽車以太網(wǎng)連接器 1.2k 0

智駕網(wǎng)聯(lián)雙子星—GEMnet萬(wàn)兆級(jí)差分連接器

隨著汽車行業(yè)變革轉(zhuǎn)型，智能汽車不僅可以提高駕駛安全和效率，還能為用戶提供舒適和個(gè)性化出行體驗(yàn)。

2023-11-03 標(biāo)簽：連接器 CPA 激光雷達(dá) 1.3k 0

車載以太網(wǎng)與普通標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)的區(qū)別之物理線束

　　普通標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)采用的是10/100BASE-TX和1000BASE-T，采用RJ45接口，傳輸距離一般在100米左右。　　車載以太網(wǎng)采用的標(biāo)準(zhǔn)是...

2023-11-01 標(biāo)簽：以太網(wǎng)線束車載以太網(wǎng) 3k 0

100/1000BASE-T1千兆車載以太網(wǎng)轉(zhuǎn)換器

ZQWL-AE101K是一款千兆車載以太網(wǎng)（100/1000BASE-T1）到 RJ45普通以太網(wǎng)（100/1000BASE-TX）的轉(zhuǎn)接器。該設(shè)備實(shí)現(xiàn)...

2023-10-31 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器以太網(wǎng)車載以太網(wǎng) 2.1k 0

車載以太網(wǎng)—TSN篇

時(shí)間同步在這方面，“時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)”這個(gè)名稱已經(jīng)非常具有描述性。端到端（End-to-End）的傳輸延遲具有難以協(xié)商的時(shí)間界限，因此網(wǎng)絡(luò)中的所有設(shè)備都需要...

2023-09-22 標(biāo)簽：汽車工業(yè)車載以太網(wǎng)TSN 3.4k 0

TE Connectivity | 超高，超快，超強(qiáng)的車載以太網(wǎng)連接

2030年，人們已經(jīng)習(xí)慣了自動(dòng)駕駛帶來(lái)的便利。天線以幾無(wú)延遲的速率收集和輸送大量數(shù)據(jù)，人們?cè)谲嚴(yán)锵硎芨哔|(zhì)量的通信、影音甚至股票交易……一個(gè)手勢(shì)，車輛就可...

2023-09-18 標(biāo)簽：連接器 TE 車載以太網(wǎng) 966 0

以太網(wǎng)接口分為哪幾種接口？車載以太網(wǎng)接口分為哪幾種接口？

以太網(wǎng)接口有哪些？以太網(wǎng)接口分為哪幾種接口？車載以太網(wǎng)接口分為哪幾種接口？以太網(wǎng)接口是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中最常用的接口類型。它是一種基于局域網(wǎng)（LAN）的標(biāo)準(zhǔn)...

2023-08-31 標(biāo)簽：以太網(wǎng)局域網(wǎng)以太網(wǎng)接口 6.1k 0

車載以太網(wǎng)連接器標(biāo)準(zhǔn)化及應(yīng)用趨勢(shì)

? 昨日，為期兩天的“2023第二屆車載以太網(wǎng)技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際研討會(huì)”在山東青島順利舉辦。活動(dòng)上，羅森伯格的產(chǎn)品經(jīng)理趙燁女士作為嘉賓發(fā)表了題為“車載以太網(wǎng)...

2023-08-24 標(biāo)簽：連接器智能化車載以太網(wǎng) 1.6k 0

同星智能2023上海汽車測(cè)試展圓滿收官，期待明年再見(jiàn)！

8月9-11日，為期3天的2023中國(guó)汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)（TestingExpoChina-Automotive2023）在上海世博展覽館圓滿落下...

2023-08-19 標(biāo)簽：測(cè)試 ecu 車載以太網(wǎng) 984 0

經(jīng)緯恒潤(rùn)整車E/E測(cè)試實(shí)驗(yàn)室解決方案可實(shí)現(xiàn)快速的功能迭代和交付

? 仿真測(cè)試作為“V流程”右半部分最重要的組成部分，是汽車電子電氣測(cè)試不可或缺的技術(shù)手段。隨著各種各樣的測(cè)試設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，如何高效地統(tǒng)籌規(guī)劃仿真測(cè)試實(shí)驗(yàn)室，...

2023-07-31 標(biāo)簽：汽車電子車載以太網(wǎng)經(jīng)緯恒潤(rùn) 1.5k 0

車載以太網(wǎng)芯片需求持續(xù)增長(zhǎng) 預(yù)計(jì)2025年將超過(guò)2.9億片

車載以太網(wǎng)物理層芯片市場(chǎng)正在迅速增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，全球以太網(wǎng)物理層芯片應(yīng)用領(lǐng)域中，汽車占比最高達(dá)到21%。

2023-07-05 標(biāo)簽：車載網(wǎng)絡(luò)車載以太網(wǎng)以太網(wǎng)芯片 2.2k 0

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LitePoint

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LitePoint為全球最具創(chuàng)新力的無(wú)線設(shè)備制造商提供無(wú)線測(cè)試解決方案和服務(wù)，幫助他們確保其產(chǎn)品能夠滿足當(dāng)今高標(biāo)準(zhǔn)的消費(fèi)者需求。LitePoint是無(wú)線測(cè)試領(lǐng)域的領(lǐng)先創(chuàng)新企業(yè)，其產(chǎn)品開(kāi)箱即用，可用于測(cè)試全球范圍內(nèi)最廣泛使用的無(wú)線芯片組。LitePoint與智能手機(jī)、平板電腦、個(gè)人電腦、無(wú)線接入點(diǎn)和芯片組的領(lǐng)先制造商合作。LitePoint也在新興互聯(lián)設(shè)備（物聯(lián)網(wǎng)）測(cè)試領(lǐng)域處于前沿。LitePoint總部位于加利福尼亞州硅谷，并在全球設(shè)有辦事處，是測(cè)試和工業(yè)應(yīng)用自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)先供應(yīng)商泰瑞達(dá) （Teradyne）（納斯達(dá)克股票代碼：TER）的全資子公司。泰瑞達(dá) 2019 年?duì)I收為 23 億美元，其目前在全球范圍內(nèi)擁有 5，500 名員工。
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iPhone8是Apple（蘋(píng)果公司）第11代手機(jī)，北京時(shí)間2017年9月13日凌晨1點(diǎn)，在Apple Park新總部的史蒂夫·喬布斯劇院舉行蘋(píng)果新品發(fā)布會(huì)上發(fā)布的年度旗艦手機(jī)。2017年9月13日，2017蘋(píng)果秋季新品發(fā)布會(huì)發(fā)布了iPhone 8，支持無(wú)線充電，分為64GB、256GB兩個(gè)版本，699美元起售。
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麒麟970芯片是華為海思推出的一款采用了臺(tái)積電10nm工藝的新一代芯片［1］，是全球首款內(nèi)置獨(dú)立NPU（神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)單元）的智能手機(jī)AI計(jì)算平臺(tái)。
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邊緣計(jì)算，是指在靠近物或數(shù)據(jù)源頭的一側(cè)，采用網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算、存儲(chǔ)、應(yīng)用核心能力為一體的開(kāi)放平臺(tái)，就近提供最近端服務(wù)。其應(yīng)用程序在邊緣側(cè)發(fā)起，產(chǎn)生更快的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)響應(yīng)，滿足行業(yè)在實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)、應(yīng)用智能、安全與隱私保護(hù)等方面的基本需求。邊緣計(jì)算處于物理實(shí)體和工業(yè)連接之間，或處于物理實(shí)體的頂端。而云端計(jì)算，仍然可以訪問(wèn)邊緣計(jì)算的歷史數(shù)據(jù)。
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5G網(wǎng)絡(luò)

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5G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)嵌入我們的生活中，隨著5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，可以用智能終端分享3D電影、游戲以及超高畫(huà)質(zhì)（UHD）節(jié)目。5G網(wǎng)絡(luò)作為第五代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，其峰值理論傳輸速度可達(dá)每秒數(shù)十Gb，5G網(wǎng)絡(luò)作為最新一代的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)，網(wǎng)速更快。
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HUB是一個(gè)多端口的轉(zhuǎn)發(fā)器，在以HUB為中心設(shè)備時(shí)，即使網(wǎng)絡(luò)中某條線路產(chǎn)生了故障，并不影響其它線路的工作。所以HUB在局域網(wǎng)中得到了廣泛的應(yīng)用。大多數(shù)的時(shí)候它用在星型與樹(shù)型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中，以RJ45接口與各主機(jī)相連（也有BNC接口），HUB按照不同的說(shuō)法有很多種類。 HUB按照對(duì)輸入信號(hào)的處理方式上，可以分為無(wú)源HUB、有源HUB、智能HUB。
Win10

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Windows 10 是美國(guó)微軟公司所研發(fā)的新一代跨平臺(tái)及設(shè)備應(yīng)用的操作系統(tǒng)。Windows 10是微軟發(fā)布的最后一個(gè)獨(dú)立Windows版本，下一代Windows將作為更新形式出現(xiàn)。
云平臺(tái)

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轉(zhuǎn)向云計(jì)算（cloud computing），是業(yè)界將要面臨的一個(gè)重大改變。各種云平臺(tái)（cloud platforms）的出現(xiàn)是該轉(zhuǎn)變的最重要環(huán)節(jié)之一。
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云服務(wù)是基于互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)服務(wù)的增加、使用和交互模式，通常涉及通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)提供動(dòng)態(tài)易擴(kuò)展且經(jīng)常是虛擬化的資源。云是網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)的一種比喻說(shuō)法。過(guò)去在圖中往往用云來(lái)表示電信網(wǎng)，后來(lái)也用來(lái)表示互聯(lián)網(wǎng)和底層基礎(chǔ)設(shè)施的抽象。
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智能燈泡

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智能燈泡，是新的燈泡產(chǎn)品形式。采用嵌入式物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)，將互通核心模塊嵌入到節(jié)能燈泡。互聯(lián)網(wǎng)無(wú)處不在的催生，隨時(shí)隨地的互通、互動(dòng)的時(shí)代特征影響到節(jié)能燈泡產(chǎn)品的發(fā)展和演變，以led照明燈泡設(shè)計(jì)為主流，同時(shí)充分體現(xiàn)節(jié)能化、健康化、藝術(shù)化和人性化的照明發(fā)展趨勢(shì)，成為居室燈光文化的主導(dǎo)。
電子發(fā)燒友

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OPPO是更多年輕人選擇的拍照手機(jī)品牌。十年來(lái)，OPPO專注于手機(jī)拍照領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，開(kāi)創(chuàng)了手機(jī)自拍美顏時(shí)代，先后首發(fā)了前置500萬(wàn)像素和1600萬(wàn)像素的拍照手機(jī)，創(chuàng)造性地推出了全球首個(gè)電動(dòng)旋轉(zhuǎn)攝像頭和超清畫(huà)質(zhì)等拍照技術(shù)，為全球20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的年輕人提供了出色的手機(jī)拍照體驗(yàn)。
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艾邁斯半導(dǎo)體致力于為對(duì)小型化、集成化、精確性、高靈敏度以及低功耗具有極高要求的應(yīng)用設(shè)計(jì)制造高性能傳感器解決方案。公司廣泛的解決方案可在人類與技術(shù)之間提供無(wú)縫接口，從而將傳感性能提高到一個(gè)新的水平。主要產(chǎn)品包括面向移動(dòng)、消費(fèi)電子、通訊、工業(yè)、醫(yī)療和汽車市場(chǎng)的傳感器解決方案、傳感器IC、接口及相關(guān)軟件。
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載波聚合是LTE-A中的關(guān)鍵技術(shù)。為了滿足單用戶峰值速率和系統(tǒng)容量提升的要求，一種最直接的辦法就是增加系統(tǒng)傳輸帶寬。因此LTE-Advanced系統(tǒng)引入一項(xiàng)增加傳輸帶寬的技術(shù)，也就是CA（Carrier Aggregation，載波聚合）。
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電子快訊

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電子快訊就是定期發(fā)布的電子報(bào)，訂閱這份電子報(bào)可以使您及時(shí)了解握奇的相關(guān)信息與市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。內(nèi)容包括：最新動(dòng)態(tài)、行業(yè)趨勢(shì)、產(chǎn)品、解決方案、技術(shù)與服務(wù)、成功案例、市場(chǎng)推廣與活動(dòng)等。
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系統(tǒng)架構(gòu)

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系統(tǒng)架構(gòu)是概念模型系統(tǒng)，系統(tǒng)構(gòu)架是對(duì)已確定的需求的技術(shù)實(shí)現(xiàn)構(gòu)架、作好規(guī)劃，運(yùn)用成套、完整的工具，在規(guī)劃的步驟下去完成任務(wù)。
藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟

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差分電路

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智能物流

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5G通信

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第五代移動(dòng)通信技術(shù)（5th Generation Mobile Communication Technology，簡(jiǎn)稱5G）是具有高速率、低時(shí)延和大連接特點(diǎn)的新一代寬帶移動(dòng)通信技術(shù)，是實(shí)現(xiàn)人機(jī)物互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。
Li-Fi

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