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車載網(wǎng)絡(luò)

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車載網(wǎng)絡(luò)也稱為車輛通信網(wǎng)絡(luò)。車輛通信網(wǎng)絡(luò)（Vehicular Ad hoc Network， VANET）作為新型的車輛通信網(wǎng)絡(luò)，可以實(shí)現(xiàn)車輛與車輛之間（Vehicle to Vehicle， V2V），車輛與路邊基礎(chǔ)設(shè)施之間（Vehicle to Infrastructure， V2I）的多跳無線通信，為車輛提供多種安全應(yīng)用（如事故預(yù)警，交通管理）和非安全應(yīng)用（如路況指示，Internet接入及車輛間多媒體數(shù)據(jù)傳輸）。

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車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

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2024-08-27 標(biāo)簽：車載網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)通信智能汽車 766 0

車載以太網(wǎng)的優(yōu)勢和應(yīng)用

車載以太網(wǎng)作為一種新興的車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，正在逐漸成為汽車行業(yè)中的關(guān)鍵技術(shù)之一。其優(yōu)勢在于高帶寬、低延遲、高可靠性以及良好的兼容性和拓展性，這些特點(diǎn)使得車載...

2024-07-25 標(biāo)簽：車載網(wǎng)絡(luò)車載以太網(wǎng) 1500 0

安森美分析車載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展趨勢

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車聯(lián)網(wǎng)V2X通信技術(shù)與應(yīng)用的全面解析

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車載以太網(wǎng)與傳統(tǒng)車載網(wǎng)絡(luò)的比較

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2024-03-21 標(biāo)簽：傳感器以太網(wǎng)車載網(wǎng)絡(luò) 2101 0

車載網(wǎng)關(guān)和普通網(wǎng)關(guān)區(qū)別車載網(wǎng)關(guān)支持哪些特殊協(xié)議？

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2024-02-25 標(biāo)簽：gps 遠(yuǎn)程監(jiān)控車載網(wǎng)絡(luò) 2706 0

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汽車軟件開發(fā)CAEdge框架關(guān)鍵技術(shù)

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2024-01-24 標(biāo)簽：云計算物聯(lián)網(wǎng)車載網(wǎng)絡(luò) 778 0

求一種車載10GBASE-T1以太網(wǎng)智能測試解決方案

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2024-01-05 標(biāo)簽：傳感器車載網(wǎng)絡(luò)激光雷達(dá) 2505 0

智能駕駛汽車車載網(wǎng)絡(luò)行業(yè)發(fā)展報告分析

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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