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標(biāo)簽 > 車載網(wǎng)絡(luò)
車載網(wǎng)絡(luò)也稱為車輛通信網(wǎng)絡(luò)。車輛通信網(wǎng)絡(luò)(Vehicular Ad hoc Network, VANET)作為新型的車輛通信網(wǎng)絡(luò),可以實(shí)現(xiàn)車輛與車輛之間(Vehicle to Vehicle, V2V),車輛與路邊基礎(chǔ)設(shè)施之間(Vehicle to Infrastructure, V2I)的多跳無線通信,為車輛提供多種安全應(yīng)用(如事故預(yù)警,交通管理)和非安全應(yīng)用(如路況指示,Internet接入及車輛間多媒體數(shù)據(jù)傳輸)。
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分散式與集中式汽車電子控制設(shè)計(jì)優(yōu)勢分析
借助應(yīng)用特定的 IC 簡化車門電子系統(tǒng)設(shè)計(jì) 作者:Steven Keeping/Digi-Key 到 2030 年,電子系統(tǒng)將占一輛汽車成本的 50%,...
2020-10-14 標(biāo)簽:asic線性穩(wěn)壓器電子系統(tǒng) 3058 0
基于恩智浦MPC5748G單片機(jī)的車載以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)方案
在OTA過程中需要考慮服務(wù)器端,車端,以及在通信過程中的車和服務(wù)器端的數(shù)據(jù)安全。
2020-08-26 標(biāo)簽:單片機(jī)恩智浦車載網(wǎng)絡(luò) 3226 0
“軟件定義汽車”已經(jīng)到來 – 您的網(wǎng)絡(luò)是否準(zhǔn)備就緒?
汽車行業(yè)在 2-5 級的ADAS 技術(shù)方面會(huì)實(shí)現(xiàn) 33.57% 的復(fù)合年增長率(CAGR) (2015-2035)。
2020-08-06 標(biāo)簽:以太網(wǎng)車載網(wǎng)絡(luò)軟件定義 703 0
【汽車以太網(wǎng)測試】系列之二:確保新一代車載網(wǎng)絡(luò)的性能和一致性
對比汽車的過去、現(xiàn)在、將來,有一個(gè)明顯的趨勢:汽車已經(jīng)成為帶輪子的數(shù)據(jù)中心。在每輛汽車內(nèi)部,來自安全系統(tǒng)、車載傳感器、導(dǎo)航系統(tǒng)等的數(shù)據(jù)流量,以及對這些數(shù)...
2019-11-18 標(biāo)簽:車載網(wǎng)絡(luò)汽車以太網(wǎng) 2294 0
基于LIN和CAN總線通信的車載串行網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
目前,CAN(控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò))協(xié)議已成為車載網(wǎng)絡(luò)(IVN)協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)。除了CAN網(wǎng)絡(luò),業(yè)界還開發(fā)了針對低成本應(yīng)用的汽車串行協(xié)議LIN(本地互連網(wǎng)絡(luò))總線...
2019-11-01 標(biāo)簽:LIN總線車載網(wǎng)絡(luò)CAN總線通信 2393 0
關(guān)于車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)革新-CAN FD深度分析
NXP宣布將在2013年上半年發(fā)布TJA1145 FD收發(fā)器的樣片,這款收發(fā)器支持CAN局部網(wǎng)絡(luò)(PN, Partial Networking)并且配置...
2019-08-09 標(biāo)簽:半導(dǎo)體車載網(wǎng)絡(luò)汽車網(wǎng)絡(luò) 7161 0
車載網(wǎng)絡(luò):CAN和FlexRay 網(wǎng)絡(luò)的時(shí)序分析
在汽車架構(gòu)中,ECU 組合在一起形成“集群”,這些集群通過通信“網(wǎng)關(guān)”相連。集群通常會(huì)共享同一類型的總線,因此要達(dá)到高可靠性、高速率的標(biāo)準(zhǔn),就要采用 F...
2018-01-28 標(biāo)簽:車載網(wǎng)絡(luò)can網(wǎng)絡(luò) 3696 0
淺析車載網(wǎng)絡(luò)的作用 帶寬是關(guān)鍵
就像現(xiàn)在的智能手機(jī)一樣,汽車也不再是一個(gè)簡單的交通工具,新技術(shù)的運(yùn)用讓行駛變得更安全,車載娛樂系統(tǒng)的不斷豐富也改善了用車質(zhì)量。隨著車載電子設(shè)備的增加,傳...
2014-11-12 標(biāo)簽:汽車電子車載網(wǎng)絡(luò) 2989 0
汽車控制系統(tǒng)效能升級!FlexRay網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)詳解
隨著汽車技術(shù)的不斷演變,人們已經(jīng)可以用一系列總線技術(shù)來連 接豪華汽車上最多100個(gè)不同的ECU,這些總線技術(shù)通常包括LIN、CAN、FlexRay、MO...
2014-11-10 標(biāo)簽:車載網(wǎng)絡(luò)FlexRay 5284 0
探究汽車內(nèi)電子元件的弱點(diǎn)是件風(fēng)險(xiǎn)很大的任務(wù),一方面,汽車產(chǎn)業(yè)到目前為止并沒有真正經(jīng)歷過因?yàn)轳斂凸舳鴮?dǎo)致的悲劇,談起這個(gè)似乎有“制造恐慌”之嫌;另一方面...
2013-07-16 標(biāo)簽:微控制器恩智浦車載網(wǎng)絡(luò) 1444 0
TI技術(shù)專家分享:愈久彌新的車載接入技術(shù)
藍(lán)牙技術(shù)曾被定義為車載“無線”連接技術(shù)?,F(xiàn)在,人們拓展了它的定義,讓其融入智能電話網(wǎng)絡(luò)共享、車載Wi-Fi?接入點(diǎn)、車間通信、近場通信(NFC)等等。本...
2013-06-07 標(biāo)簽:車載網(wǎng)絡(luò)NFCWIFI 2926 0
中國已經(jīng)成為全球最大的汽車市場。在汽車細(xì)分市場,安森美半導(dǎo)體2012年源自汽車細(xì)分市場的收入為7.52億美元(占公司收入的26%),同比增長了4.5%;...
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