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      標(biāo)簽　>　車載網(wǎng)絡(luò)

      車載網(wǎng)絡(luò)

      車載網(wǎng)絡(luò)

      +關(guān)注6人關(guān)注

      車載網(wǎng)絡(luò)也稱為車輛通信網(wǎng)絡(luò)。車輛通信網(wǎng)絡(luò)（Vehicular Ad hoc Network， VANET）作為新型的車輛通信網(wǎng)絡(luò)，可以實(shí)現(xiàn)車輛與車輛之間（Vehicle to Vehicle， V2V），車輛與路邊基礎(chǔ)設(shè)施之間（Vehicle to Infrastructure， V2I）的多跳無線通信，為車輛提供多種安全應(yīng)用（如事故預(yù)警，交通管理）和非安全應(yīng)用（如路況指示，Internet接入及車輛間多媒體數(shù)據(jù)傳輸）。

      文章：141個(gè) 瀏覽：32458次 帖子：11個(gè)

      車載網(wǎng)絡(luò)資訊

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      邁威爾科技（Marvell）與麥瑞半導(dǎo)體公司（Micrel）發(fā)布了全球首款完全符合IEEE 802.3標(biāo)準(zhǔn)的用于車載網(wǎng)路的以太網(wǎng)實(shí)體層元件。

      2012-09-26 標(biāo)簽：以太網(wǎng)車載網(wǎng)絡(luò)Marvell 1311 0

      安森美半導(dǎo)體先進(jìn)汽車電子方案推動節(jié)能減排

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      作為致力于提供豐富多樣的產(chǎn)品和方案的領(lǐng)先廠商，安森美半導(dǎo)體在其重點(diǎn)汽車領(lǐng)域針對客戶的系統(tǒng)要求設(shè)計(jì)出與眾不同的解決方案，幫助客戶提高汽車能效，降低能耗，實(shí)...

      2012-07-25 標(biāo)簽：車載網(wǎng)絡(luò)節(jié)能減排安森美半導(dǎo)體 1359 0

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      2012-02-14 標(biāo)簽：車載網(wǎng)絡(luò)博通車載以太網(wǎng) 1086 0

      汽車網(wǎng)關(guān)成為車載網(wǎng)絡(luò)集成的先鋒

      對電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師而言，汽車工業(yè)正在進(jìn)入一個(gè)令人鼓舞而充滿挑戰(zhàn)的時(shí)期，諸如信息娛樂、遙感測試、安全和控制等應(yīng)用需要若干種聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)。為了給大多數(shù)應(yīng)用選擇...

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      安森美半導(dǎo)體廣泛的汽車元器件組合為車載網(wǎng)絡(luò)提供了各種優(yōu)化解決方案，包括獨(dú)立的LIN收發(fā)器、獨(dú)立的CAN收發(fā)器、系統(tǒng)級芯片，以及FlexRayTM 收發(fā)器...

      2011-02-24 標(biāo)簽：安森美車載網(wǎng)絡(luò) 991 0

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      　　十年來，車載網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)已變得更為復(fù)雜。雖然車載網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的數(shù)量有所減少，但實(shí)際在用的網(wǎng)絡(luò)數(shù)量卻大大增加了。這就提出了網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的可縮放性問題，并且要求為滿足各

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      車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)硬件及其驅(qū)動的設(shè)計(jì) 　1引言 　　在電子技術(shù)迅速發(fā)展以及在汽車上廣泛應(yīng)用的今天，汽車電子化程度越來越高。汽車電子系統(tǒng)中電子控件繁多、

      2009-12-29 標(biāo)簽：車載網(wǎng)絡(luò) 1210 0

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      2009-11-16 標(biāo)簽：車載網(wǎng)絡(luò) 1351 0

      恩智浦系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片引領(lǐng)車載網(wǎng)絡(luò)性能再創(chuàng)新高

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      2009-11-13 標(biāo)簽：恩智浦車載網(wǎng)絡(luò) 1101 0

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        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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