長(zhǎng)電科技推動(dòng)“芯片成品制造”走向世界

后摩爾定律時(shí)代，隨著先進(jìn)制程的研發(fā)陷入瓶頸，業(yè)內(nèi)已經(jīng)不再單純地只以線寬線距和集成度的尺寸來(lái)論英雄，而是更多地考慮如何提升系統(tǒng)的性能以及如何在整個(gè)微系統(tǒng)上...

2021-03-29 標(biāo)簽：驅(qū)動(dòng)封裝技術(shù)adas 3.3k 0

長(zhǎng)電科技CEO鄭力：車(chē)載芯片缺貨凸顯三大挑戰(zhàn) 新型封裝適應(yīng)多元化應(yīng)用需求

鄭力指出，全球做汽車(chē)芯片的外包制造市場(chǎng)，全球市場(chǎng)規(guī)模是40億多美金，僅僅占據(jù)后道封裝測(cè)試市場(chǎng)的10%。芯片的封裝測(cè)試，即汽車(chē)芯片的成品制造。在車(chē)載芯片到...

2021-03-19 標(biāo)簽：車(chē)載芯片SiP封裝毫米波雷達(dá) 1.5萬(wàn) 0

汽車(chē)半導(dǎo)體芯片的挑戰(zhàn)與機(jī)遇

集微網(wǎng)消息，今（17）日，SEMICON CHINA 2021在上海舉辦，長(zhǎng)電科技首席執(zhí)行官、董事鄭力帶來(lái)了以《汽車(chē)半導(dǎo)體芯片封測(cè) ：挑戰(zhàn)與機(jī)遇》為主題的演講。

2021-03-18 標(biāo)簽：半導(dǎo)體芯片車(chē)載芯片 3k 0

長(zhǎng)電科技攜手 SEMICON China 2021，以先進(jìn)封裝助力智慧生活

SEMICON China 是最具影響的集成電路產(chǎn)業(yè)盛會(huì)之一，作為集成電路產(chǎn)業(yè)鏈的重要參與者，長(zhǎng)電科技已連續(xù)參展數(shù)屆，并一直致力于推動(dòng)集成電路行業(yè)發(fā)展。

2021-03-17 標(biāo)簽：封裝技術(shù)車(chē)載芯片半導(dǎo)體行業(yè) 2.1k 0

英飛凌與中汽中心汽車(chē)工程研究院 聯(lián)合發(fā)布車(chē)載控制芯片功能安全軟件測(cè)試用例庫(kù)

英飛凌的Aurix系列是全球首款符合ISO 26262:2018版ASIL-D功能安全標(biāo)準(zhǔn)的MCU，迄今為止共有50多個(gè)汽車(chē)品牌的車(chē)型采用了該系列產(chǎn)品。

2021-02-01 標(biāo)簽：微控制器英飛凌mcu 1.2k 0

芯片市場(chǎng)供應(yīng)是一個(gè)全球性問(wèn)題，現(xiàn)已蔓延到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈

芯片市場(chǎng)供應(yīng)是一個(gè)全球性問(wèn)題，現(xiàn)已蔓延到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，對(duì)車(chē)企影響將在明年Q1放大。車(chē)載芯片在上半年的市況不佳但消費(fèi)電子芯片需求火熱，導(dǎo)致半導(dǎo)體行業(yè)產(chǎn)能出現(xiàn)...

2020-12-30 標(biāo)簽：速度傳感器車(chē)載芯片半導(dǎo)體行業(yè) 3k 0

拜登大選勝局,對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車(chē)芯發(fā)展有什么好處

從過(guò)去幾年來(lái)看，雖然芯片進(jìn)口受到限制，但硬幣的另一面也讓國(guó)內(nèi)的需求市場(chǎng)感受到了供應(yīng)鏈體系危機(jī)，“國(guó)產(chǎn)替代”呼聲的日益高漲下國(guó)內(nèi)自主芯片廠商迎來(lái)了春天，巨...

2020-11-13 標(biāo)簽：芯片車(chē)載芯片自動(dòng)駕駛 1.8k 0

首家7納米車(chē)載芯片研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)駐“中國(guó)車(chē)都”

輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化正在深刻改變著傳統(tǒng)汽車(chē)的產(chǎn)品形態(tài)和技術(shù)架構(gòu)、制造過(guò)程和服務(wù)方式、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈、消費(fèi)和使用模式，使汽車(chē)從功能時(shí)代走...

2020-10-20 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)車(chē)載芯片 2.9k 0

比亞迪入股華大北斗，資本密集押注5G和車(chē)載芯片

10月15日，深圳華大北斗科技有限公司發(fā)生工商變更，新增股東比亞迪等共5名股東，其中比亞迪持股6.93%。作為國(guó)內(nèi)較早涉足IGBT芯片和模組領(lǐng)域的比亞迪...

2020-10-20 標(biāo)簽：比亞迪華為車(chē)載芯片 5.1k 0

楚航科技開(kāi)展以77GHz毫米波雷達(dá)技術(shù)為核心的智能駕駛系統(tǒng)及生產(chǎn)落地

在消費(fèi)級(jí)平臺(tái)產(chǎn)品方面，楚航科技同樣依托最新的77GHz毫米波雷達(dá)技術(shù)，以場(chǎng)景化應(yīng)用服務(wù)智慧城市。在智能交通、智慧出行、車(chē)路協(xié)同、工業(yè)機(jī)器人、智慧安防等方...

2020-07-21 標(biāo)簽：傳感器毫米波車(chē)載芯片 5.3k 0

華為與比亞迪合作，深度布局智能汽車(chē)

此外，隨著比亞迪半導(dǎo)體的拆分獨(dú)立，未來(lái)兩者說(shuō)不定還能在芯片領(lǐng)域擦出更多火花。尤其是比亞迪半導(dǎo)體目前已經(jīng)涉及芯片設(shè)計(jì)、晶圓代工、封測(cè)等全產(chǎn)業(yè)鏈，對(duì)華為未來(lái)...

2020-06-24 標(biāo)簽：智能汽車(chē)5G車(chē)載芯片 4k 0

聯(lián)發(fā)科技手持四張王牌 掀開(kāi)智能駕駛的未來(lái)

車(chē)聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)駕駛已成為汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的主要趨勢(shì)，讓駕駛有AI，讓車(chē)載系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制，實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)其他智能設(shè)備，這才是安全、舒適、有趣的駕駛體驗(yàn)。

2019-06-24 標(biāo)簽：聯(lián)發(fā)科技車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能駕駛 2.9k 0

傳統(tǒng)勢(shì)力一起角逐車(chē)載芯片市場(chǎng),老牌芯片廠商的“汽車(chē)夢(mèng)”

幸運(yùn)的是，后續(xù)進(jìn)展證明英特爾當(dāng)初這一決定是對(duì)的。據(jù)蓋世汽車(chē)記者了解，在完成收購(gòu)后近一年的時(shí)間里，英特爾的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目有了明顯的進(jìn)展，包括在耶路撒冷的高速...

2018-08-02 標(biāo)簽：智能手機(jī)智能汽車(chē)車(chē)載芯片 4.5k 0

英偉達(dá)中國(guó)區(qū)總經(jīng)理談高性能計(jì)算與智能汽車(chē)

ADAS結(jié)合英偉達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)我們能做的貢獻(xiàn)，就是能把一臺(tái)高性能計(jì)算機(jī)安裝在我們的汽車(chē)?yán)锶?，如果一輛汽車(chē)它就是一臺(tái)高性能計(jì)算機(jī)。##ADAS結(jié)合英偉達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)我...

2016-03-24 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛智能汽車(chē)車(chē)載芯片 1.5k 0

Imagination在積極布局ADAS市場(chǎng)，并于2016國(guó)際消費(fèi)性電子展會(huì)中（CES）展示與合作夥伴，如Mobileye、瑞薩（Renesas）、Lu...

2016-03-01 標(biāo)簽：汽車(chē)電子無(wú)人駕駛車(chē)載芯片 1.2k 0

高通、NVIDIA大比拼 上演車(chē)載芯片爭(zhēng)霸賽

高通執(zhí)行長(zhǎng)Steve Mollenkopf預(yù)告，Audi 2017年新款Q5將采用Snapdragon 602A解決方案，并采用創(chuàng)新的模組設(shè)計(jì)方式；NV...

2016-01-12 標(biāo)簽：ARM汽車(chē)電子車(chē)載芯片 1.1k 0

2015 CES芯片廠商劍指汽車(chē)領(lǐng)域

這屆CES在汽車(chē)方面可謂是賺足了觀眾的眼球，以奔馳為首的一波無(wú)人駕駛汽車(chē)讓大家體驗(yàn)到未來(lái)主義的感覺(jué)。在這個(gè)汽車(chē)朝著智能化發(fā)展的時(shí)代，各大芯片廠商也按耐不...

2015-01-09 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)車(chē)載芯片 1.2k 0

中國(guó)汽車(chē)芯片100%依賴(lài)進(jìn)口 技術(shù)都去哪兒了？

核心技術(shù)缺失，是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最大的軟肋。2004年，我國(guó)提出加強(qiáng)培養(yǎng)零部件產(chǎn)業(yè)，但至今零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展嚴(yán)重滯后于整車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。零部件不強(qiáng)則產(chǎn)業(yè)不強(qiáng)。此外，...

2014-11-21 標(biāo)簽：汽車(chē)電子車(chē)載芯片 8.6k 0

瑞薩電子推出新款集成式汽車(chē)駕駛艙解決方案

日本東京訊—全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體及解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社，推出新款集成式汽車(chē)駕駛艙解決方案，以提升駕駛體驗(yàn)。

2014-11-13 標(biāo)簽：瑞薩R-Car車(chē)載芯片 1.2k 0

車(chē)載芯片市場(chǎng)：高通“新貴”戰(zhàn)“老牌”德儀

車(chē)用處理器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更趨白熱化，車(chē)載資通訊（Telematics）系統(tǒng)智能化與聯(lián)網(wǎng)商機(jī)興起，不僅激勵(lì)瑞薩電子、德州儀器和飛思卡爾等車(chē)用處理器市場(chǎng)老將加緊推...

2014-03-28 標(biāo)簽：高通LTE車(chē)載芯片 937 0