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標(biāo)簽 > 軟包電池
軟包電池的包裝材料和結(jié)構(gòu)使其擁有一系列優(yōu)勢(shì),比如,安全性能好,軟包電池在結(jié)構(gòu)上采用鋁塑膜包裝,發(fā)生安全問(wèn)題時(shí),軟包電池一般會(huì)鼓氣裂開,而不像鋼殼或鋁殼電芯那樣發(fā)生爆炸;重量輕,軟包電池重量較同等容量的鋼殼鋰電池輕40%,較鋁殼鋰電池輕20%;內(nèi)阻小
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提高固態(tài)再轉(zhuǎn)化反應(yīng)活性,緩解鋰捕獲實(shí)現(xiàn)高初始庫(kù)侖效率
初始庫(kù)侖效率(ICE)高于 90% 對(duì)工業(yè)鋰離子電池(LIB)至關(guān)重要,但許多電極材料都不符合標(biāo)準(zhǔn)。
Ta5+摻雜和CeO2包覆的富鎳正極材料實(shí)現(xiàn)
在富鎳層狀正極材料中,由于Ni3+/4+: eg軌道和O2-: 2p軌道存在明顯的重疊,即σ-型雜化,充電過(guò)程中參與電荷補(bǔ)償?shù)难蹶庪x子會(huì)被部分氧化成O-...
“晶格負(fù)膨脹”實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)循環(huán)鈉離子電池
基于Ni兩電子反應(yīng)(Ni2+/Ni4+)的O3型層狀正極材料具有較高的理論比容量,受到研究人員的廣泛關(guān)注。
方形軟包電池的原理、構(gòu)造與優(yōu)勢(shì)
方形軟包電池是一種常見的鋰離子電池封裝形式,它以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)在許多應(yīng)用領(lǐng)域中得到廣泛使用。
目前已商業(yè)化的鋰離子電池電極材料中的過(guò)渡金屬存在溶解等交叉效應(yīng),嚴(yán)重影響著電池的循環(huán)性能。然而,當(dāng)前關(guān)于交叉效應(yīng)的研究大都基于氧化物正極的半電池,對(duì)氧化...
張強(qiáng)教授Matter:抑制產(chǎn)氣實(shí)現(xiàn)“Ah級(jí)”軟包電池在?20°C下循環(huán)超1年!
在?20oC和0.2 C循環(huán)后,石墨表面出現(xiàn)微小但可見的鋰鍍層。由于EA與鋰的高反應(yīng)活性,即使在低溫下,微小的析鋰層引起EA的劇烈分解,導(dǎo)致大量氣體的形...
通過(guò)設(shè)計(jì)負(fù)電性量子點(diǎn)添加劑降低界面濃度梯度實(shí)現(xiàn)無(wú)枝晶鋅負(fù)極
由于其高理論體積容量(5855 mAh cm?3)、低氧化還原電位(?0.762 V vs. SHE)和本征安全性,水系鋅(Zn)電池引起了廣泛的關(guān)注。
一種用于高能量密度軟包電池的實(shí)用性MOF材料改性的9 μm厚的隔膜
使用比常規(guī)隔膜(> 20 μm)更薄的隔膜將提高鋰電池的能量密度和比能量。然而,較薄的隔膜增加了鋰離子和鋰金屬電池中形成的鋰枝晶造成內(nèi)部短路的風(fēng)險(xiǎn)。
2022-11-12 標(biāo)簽:鋰電池電流驅(qū)動(dòng)軟包電池 1506 0
如何引入負(fù)電性量子點(diǎn)添加劑緩解界面Zn2+濃度梯度
量子點(diǎn)上豐富的含氧基團(tuán)被金屬Zn還原,從而與氧化的Zn2+相互作用,在Zn表面形成Zn-O鍵。為Zn2+預(yù)成核提供了豐富的位點(diǎn)。
具有分級(jí)脫嵌鋰機(jī)制的Li多相合金負(fù)極
鋰金屬以其高容量(比石墨負(fù)極高10倍)、低氧化還原電位(-3.04 V vs.標(biāo)準(zhǔn)氫電極)和輕量化(0.534 g cm-3)而引人注目。
電池"無(wú)"隔膜?SEI新"膜"法!
枝晶是阻礙鋅基水系電池發(fā)展的一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。電沉積過(guò)程主要包含離子遷移、電還原和電結(jié)晶三個(gè)步驟。
動(dòng)力電池作為新能源汽車的核心部件,其封裝形式直接影響到電池的性能、安全性、成本及其在汽車中的應(yīng)用效果。
2024-04-28 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車軟包電池 1422 0
設(shè)計(jì)并合成一種新型二十一臂富氟新型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)聚合物
聚(環(huán)氧乙烷)基全固態(tài)聚合物電解質(zhì)(PEO-ASPEs)憑借其自身具有較低的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度和較好的鋰(鈉)鹽溶解的能力,因此被廣泛認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)下一代全固態(tài)...
2022-10-18 標(biāo)簽:FMC固態(tài)電解質(zhì)軟包電池 1421 0
超分子不對(duì)稱鹽界面自組裝實(shí)現(xiàn)超低溫下的功率密度鋰金屬電池
低溫下電池性能大幅下降,不僅導(dǎo)致冬季電動(dòng)汽車的續(xù)航里程大幅減少,用戶的里程焦慮增加,還限制了無(wú)人機(jī)、便攜式電子設(shè)備以及其他依賴鋰電池的設(shè)備在低溫環(huán)境下的...
2024-05-24 標(biāo)簽:電解液無(wú)人機(jī)軟包電池 1382 0
用于微結(jié)構(gòu)建模的NCM523正極三維重構(gòu)及量化表征
鋰離子電池作為電動(dòng)汽車的主要?jiǎng)恿?lái)源,已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,其能量密度大幅增加。
2023-11-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池軟包電池 1369 0
什么是小圓柱軟包電池?小圓柱軟包電池的優(yōu)缺點(diǎn)?
小圓柱軟包電池是一種鋰離子電池,它結(jié)合了小圓柱電池的外形和軟包電池的封裝特性。
可用于高面積容量、長(zhǎng)循環(huán)全固態(tài)鋰金屬電池的的Li9N2Cl3
在所有固態(tài)鋰金屬電池中,要獲得可觀的面積容量(>3 mAh/cm2)和延長(zhǎng)循環(huán)壽命,就需要實(shí)現(xiàn)能夠承受臨界電流密度和容量升高的固態(tài)電解質(zhì)(SSEs)。
室溫鈉硫電池因其理論能量密度高、成本低、資源豐富、環(huán)境友好等優(yōu)點(diǎn)而受到人們的廣泛關(guān)注。
通過(guò)Mg誘導(dǎo)的元素分離構(gòu)建封閉納米孔結(jié)構(gòu),降低微米級(jí)SiOx的體積膨脹
硅基陽(yáng)極材料由于其高比容量而備受關(guān)注,但其在鋰化過(guò)程中固有的巨大體積膨脹阻礙了其在高能量密度電池中的應(yīng)用。
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